Salutare,


Am luat mașina din semnãturã anul trecut în februarie ( acum are 158.000km). La câteva luni dupã achiziție am fost la un bãiat cu diagnozã sã o verific. Nu sunt foarte tehnic dar încerc sã explic ce am înțeles eu.
Mi-a zis cã bãtãile în capetele pistoanelor 2 și 3 sunt mai mari decât la 1 si 4. Atunci mi-a zis cã ori bobine, ori injectoare. Urmãtorul pas a fost sã schimb bobinele între ele 1 cu 2 și 3 cu 4.
Recent am mai fost la o verificare tot la el și valorile au rãmas la fel, respectiv la 1 și 4 aveam în jur de 1000, iar la 2 și 3 valorile erau 4300. El mi-a zis cã dacã au rãmas valorile pe aceleași pistoane, e o problemã cu chiuloasa și probabil e deformatã/strâmbã pe mijloc ( ceva de genul ), cicã e o situație întâlnitã la motorul ãsta.
Tot de la el am primit sfatul sã alimentez cu benzina 98 sau 100 cã cicã ar conta.
Ați mai auzit asta ? Mașina merge ok, trage ok ( zic eu ).
Decât sã schimb/repar chiuloasa, mai bine o vând.

Mulțumesc frumos și weekend plãcut !

problema este cunoscuta la 1.4 tCe si de catre constructor ... dar se face ca nu stie de ea .. in general masina se duce la testat inainte de cumparare, dupa este tardiv ..

cauta, ca este topic unde era expusa aceasta problema

am tot cautat, dar nu am gasit topicul respectiv. ma poti ajuta cu un link, te rog ?
ms frumos.