Am pe Captur bateria originala. Este facuta pentru Renault si Nissan, dar nu stiu ce marca este. Cam da semne de oboseala dupa 4 luni. Cei de la Renault mi-au spus ca trebuie sa circul cam 15 Km pe zi ca s-o pastrez in forma. Bateria are capacitatea de 60 kWh. Ma intrebam daca pot sa pun o baterie de capacitate mai mare. Poate si-a pus cineva si ma ajuta cu un sfat. Ma gandeam la una de 70-80 kWh.

si daca pui una mai mare dar tu nu circuli destul cat sa o incarci ... care este afacerea ?

La tine poate sa fie o problema cu bateria in sensul ca este defecta (atunci ai garantie) sau poate sa fie faptul ca mergi doar pe distante f. scurte si bateria nu apuca sa incarce ... care din ele este?

Probabil ca merg prea putin. Oricum nu fac nici 10 Km pe zi. Am intrebat numai din curiozitate.

ªi eu primesc des mesaje de genul "baterie în mod stand-by", "start stop inactiv, optimizare încãrcare baterie", însã pânã nu crapã nu mã stresez. Avem asistenþã gratuitã pe perioada garanþiei.

Ți-aș sugera sã mergi o perioadã cu start-stop-ul dezactivat și sã urmãrești dacã mai apare problema. Pentru distanțele scurte pe care spui cã le parcurgi, start-stop-ul mai mult încurcã. Din ce am testat la Clio-ul meu, start-stop-ul începe sã facã diferențã la consum mai mult în sezonul cald (primãvarã-varã-toamnã) și pe distanțe de minim 6-7km.

Daca stai la curte poți lua un încãrcãtor smart, de marca sau chiar de la Lidl, si sa o încarci o datã la 2 sãptãmâni sau când începe sã dea semne de oboseala.
Daca nu stai la curte ieși mãcar o datã pe luna la o plimbare mai lunga, minim 100 km fãrã oprire.

Nu are nevoie de 100 km, fiindcã eroarea nu e neapãrat realã. Eu ies cam la 2 sãptãmâni la drum lung, în rest o folosesc ocazional prin oraº. Am aceleaºi erori dar scap de ele aleator, fie dupã unul-douã semafoare, fie dupã o repornire (dupã ce parchez câteva minute sau cât alimentez la benzinãrie, spre exemplu). Nici nu le bag în seamã.