Vineri, 13.09.2019

De la Berlin, gara Ostkreutz pana la Frankfurt pe Oder am mers cu trenul REgio nr. 1.

[attachmentid=1628123480]

10 Euro biletul, cumparat cu cardul de la automatul de pe peron, inainte de a ma urca in tren.

[attachmentid=1628123481]

Vagonul trenului regional.

[attachmentid=1628123482]

Inca din tren calatorul este informat despre orarul transportului in comun care trece prin fata garii.

[attachmentid=1628123483]

Locomotiva

[attachmentid=1628123484]

cu oglinda retrovizoare rabatabila. "Jmekerie" maxima.

[attachmentid=1628123485]

Bineinteles, locurile pentru bicicleta nu lipsesc din tren.

[attachmentid=1628123486]

Gara.

[attachmentid=1628123487] [attachmentid=1628123488]

Un tren care urma sa plece la Gdynia (Glowna = gara centrala), undeva putin la nord de Gdansk.

[attachmentid=1628123489]

Vineri, 13.09.2019 - Partea a II-a

Cazare in Frankfurt pe Oder a fost la hotelul Altberesinchen, 38 Euro / noapte, luat de pe booking.com
Camera a fost ok

[attachmentid=1628123508]

iar cabina de dus suficient de spatioasa.

[attachmentid=1628123509]

O strada din oras.

[attachmentid=1628123510]

Nu stiu sa explic exact, insa orasul iti lasa o senzatie de RDG. Daca as fi fost teleportat acolo, as fi spus din prima ca ma aflu in fosta RDG.

Momentul in care a crescut pipota-n mine de mandrie patriotica.

[attachmentid=1628123511]

Pauza de hidratare la Kaufland. 0,32 centi o sticla de un kil de apa plata Vittel (plus 25 de centi taxa, recuperabila, pentru plastic).

[attachmentid=1628123512]

Cea mai inalta cladire din oras (Der Oderturm), amintire de la RDG.

[attachmentid=1628123513] [attachmentid=1628123514]

Statuia nurcii (sper ca nu am gresit animalul).

[attachmentid=1628123515]

Strada Karl Marx.

[attachmentid=1628123516]

Vineri, 13.09.2019 - Partea a III-a

Dreapta, spre Polonia,

[attachmentid=1628123776]

pe strada Slubice.

[attachmentid=1628123777]

Azi, Slubice este un oras din Polonia. Insa pana in anul 1945 era doar cartierul estic, de peste Oder, al orasului Frankfurt pe Oder.
Pentru ca dupa 1945, la initiativa Uniunii Sovietice, harta s-a schimbat putin, in sensul ca unele teritorii poloneze din est si sud au devenit sovietice iar unele teritorii germane din est au ajuns in Polonia. Asa s-a ajuns azi, printre altele, ca fostul Breslau german sa devina polonezul Wroclaw sau ca Stettin sa devina Szczecin.
Oarecum, se vede mai bine pe harta de mai jos cum s-a schimnat harta si mai ales cat teritoriu a pierdut Germania in favoarea Poloniei.

[attachmentid=1628123778]

Ca fapt divers, in perioada interbelica, Vilnius [Wilno in poloneza] era in Polonia iar capitala Lituaniei era la Kaunas.

Azi nu mai este niciun fel de grantia intre cele doua orase, dupa cum spune si mesajul bilingv de mai jos.

[attachmentid=1628123779]

Spre podul peste Oder [Odra in poloneza]. A se observa piste pentru biciclete.

[attachmentid=1628123780]

Iesirea din Germania.

[attachmentid=1628123781]

O macara manuala, ramasa aici din alte vremuri.

[attachmentid=1628123782]

Oderul, spre amonte.

[attachmentid=1628123783]

Limitele de viteza din Polonia. Pana acum, stiam doar de Bulgaria ca permite 140 km/h pe autostrada. A se observa si limitele de viteza diferite din oras, in functie de intervalul orar.

[attachmentid=1628123784]

Asta o fi scoala de bucatari?

[attachmentid=1628123785]

Piata Solidaritatea, in amintirea lui Lech Walesa si a sindicatului condus de el in anii '80. Adica finalul comunismului in Polonia. Noi, in RSR, nu visam la asa ceva.

[attachmentid=1628123786]

Spre fostele orase germane Küstrin si Stettin.

[attachmentid=1628123787]

Cum se vede diferența dintre cele douã tari, mai ales la același oraș?

@dizzy
Nu mi s-a parut nicio diferenta. Doar ca pista de biciclete nu mai era si la intrarea in Polonia.
In rest, Slubice pare a fi un imens magazin de tigari si o benzinarie pentru nemti. Urmeza cateva detalii in poveste.

Vineri, 13.09.2019 - Partea a IV-a

Zlotul, o idee mai valoros compativ cu Leul.

[attachmentid=1628123904]

Placutz-bilingv in toate domeniile.

[attachmentid=1628123905] [attachmentid=1628123906] [attachmentid=1628123907]

Singurul obiectiv pe care il stiam in oras este Monumentul Wikipedia, care il face pe Slubice unul dintre putinele orase, daca nu singurul, care sa detina un asmenea monumet.

[attachmentid=1628123908] [attachmentid=1628123909] [attachmentid=1628123910]

Placile explicative erau doar in poloneza si germana.

[attachmentid=1628123911]

Fatada [mai putin desenul din centru] ramasa de pe vremea cand orasul era german.

[attachmentid=1628123912] [attachmentid=1628123913]

7 Jan 2021, 00:33:
Vineri, 13.09.2019 - Partea a V-a

Simbolul orasului, care apare si pe stema.

[attachmentid=1628123940]

Posta poloneza [aici nu mai exista placutz-bilingv].

[attachmentid=1628123941]

Unele blocuri nu difera prea mult comparativ cu cele din RO.

[attachmentid=1628123942]

Orasul pare a fi un fel de tutungerie si magazin de alcool pentru Germania.

[attachmentid=1628123943] [attachmentid=1628123944] [attachmentid=1628123945]

Mi-a placut faptul ca polonezii au demolat fabrica insa au pastrat cosul de fum [sau cel putin asa mi s-a parut].

[attachmentid=1628123946]

Benzinaria [Aral] era plina doar de masini cu numere germane.

[attachmentid=1628123947]

Placutz-bilingv si la magazinul de biciclete.

[attachmentid=1628123948]

Un fel de port de agrement pe Oder.

[attachmentid=1628123949]

Vineri, 13.09.2019 - Partea a VI-a

Iesirea din Polonia.

[attachmentid=1628124070]

"Granica panstawa" = granita nationala.

Un vapor, fara pavilion, pentru plimbat turistii.

[attachmentid=1628124071]

Lacatele pe pod, obicei prezent si in Polonia.

[attachmentid=1628124072]

Oderul, spre aval.

[attachmentid=1628124073]

Intrarea in Germania.

[attachmentid=1628124074] [attachmentid=1628124075]

A fost pentu prima data cand am trecut o granita intre doua tari pe jos. Ne-motorizat, pana acum am mai trecut granite doar pe bicicleta, in Romania, Serbia, Bulgaria, Italia, Elvetia sau Franta. Sentimetul ca poti trece pe jos dintr-o tara in alta, fara sa te intrebe nimeni nimic, este unul foarte tare. Mai ales pentru unul ca mine, care a avut ocazia sa prinda vremurile in care te agatai de gardul unei ambasade pentru a obtine o viza.

Asadar, suntem in Germania, unde nimic nu este lasat la voia intamplarii. Nici macar anularea temporara a unui indicator rutier.

[attachmentid=1628124076]

In Balcani si probabil in alte zone, problema asta se rezolva cu un sac de gunoi si niste banda adeziva.

Tomberoane in varianta XXL [se observa ca primele doua sunt inchise cu lacatul].

[attachmentid=1628124077]

Primaria din Frankfurt pe Oder,

[attachmentid=1628124078]

cu o carciuma pe lateral.

[attachmentid=1628124079]

Plus "acoperisul cu ochi" care se regaseste si prin zonele sasesti din Adreal.

[attachmentid=1628124080]

Vineri, 13.09.2019 - Partea a VII-a

Biserica Sfanta Maria,

[attachmentid=1628124144]

azi spatiu cultural pentru concerte, expozitii, conferinte, etc.

[attachmentid=1628124145] [attachmentid=1628124146] [attachmentid=1628124147]

Daca tot n-am ajuns in Grecia, am gasit o parte din ea in fosta RDG, sub forma de carciuma.

[attachmentid=1628124148]

Pentru cine doreste sa-si compleze cunostintele de greaca sau germana, de pe servetelul de pe masa.

[attachmentid=1628124149]

26 de Euro toata distractia, cu un ouzo gratis. Grecii stiu sa-ti ia banii cu gratie si in Germania.

[attachmentid=1628124150]

14 Jan 2021, 01:18:
Sambata, 14.09.2019

Autobuz Man Lion's City

[attachmentid=1628124187]

alimentat cu gaz natural.

[attachmentid=1628124188]

Gara din Frankfurt pe Oder.

[attachmentid=1628124189]

Gramada de biciclete in fata garii.

[attachmentid=1628124190]

Trenurile care treceau prin zona, spre Germania sau spre Polonia.

[attachmentid=1628124191]

Cred ca asta era doar expusa, nu stiu daca era si functionala.

[attachmentid=1628124192]

Automotorul [diesel] cu care am plecat spre Seelow.

[attachmentid=1628124193]

Spatiul dintre linia galbena si scaunele rabatabile este pentru biciclete [atunci cand scaunele nu sunt ocupate de calatori].

[attachmentid=1628124194]

Biletul.

[attachmentid=1628124195]

Cam asta a fost scurta vizita in pe ambele maluri ale Oderului.
Daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere.