Salut colegi a patit cineva sa porneasca normal fara probleme dupa ce ajunge apa la 90 grade opresc o las sa stea 10 min-15 min si cand sa o pornesc nu mai merge
Am pus pe tester in 7 locuri si nu au gasit nimic
Am schimbat si vreo cativa senzori si dejeaba senzori map.volanta .axa cu came.de temperatura motor si nimic injectoarele is ok verificate in 3 service diferite masina e disel 1.9 dci 88 kw 120cp

Detaliaza cum face, invarte motorul?
Una din multele posibilitati e ca se incalzeste iar la cald se dilata furtunele/garniturile/para de amorsare si trage aer prin zona filtrului de motorina.
Injectoarele cum au fost verificate, ce operatii au fost facute?

Salut! Daca ai diagnoza verifica exact cand nu porneste. Eroarea de "lipsa turatie" a senzorului nu se pastreaza. La mine asta a fost, senzorul de turatie. Dar am dus masina de 2 ori in service si abia cand nu a pornit cu diagnoza pe ea a aparut lipsa turatie. Am schimbat senzorul si nu mai am probleme. Tu insa zici ca l-ai schimbat deja? Poate fi si mufa care intra in acel senzor. Daca nu mai trece impulsul prin ea degeaba ai schimbat senzorul.

Ms colegi am uitat sa zic ca daca sta oprita 3-4 ore porneste la sfert si cand nu porneste invarte electromotorul o sa incerc si cum ai zis tu Ovidiu o diagnoza cand nu porneste sa vad ce imi arata si revin cu raspuns .Am incercat sa amorsez din para si nimic si nici pe furtune nu are bule de aer
Si inca ceva bizar daca o ajut putin cu spray de pornere o ia ii scot senzorul map si pe pe acolo ii dau un jet il pun inapoi apas buton si porneste

Simptomele erau identice și la mine, învârtea dar nu pornea, mai ales la cald. Asta pentru ca senzorul respectiv este un magnet care se pare ca...se demagnetizeazã cu timpul. Spre sfârșitul vieții lui nu mai pornea nici la rece. Uite aici detalii:

https://www.reno.ro/Senzor-volanta-t230320.html