Bonjour!

Am un Clio III Estate(Grandtour) 2010, 1.5DCI 88CP 65KW
Are probleme cu regenerarea DPF.

Cam de un an de zile s-a aprins in bord Check Injection, am mers la reprezentanta, au plecat 2 mecanici cu el pe stranda (unul conducea unul cu calculatorul in dreapta), l-au adus inapoi fara erori in bord au spus ca au scazut depunerile de funingina la 6g.

Dupa aproximativ jumatate de an problema a revenit. Am reusit cateva luni sa mai scap de ea prin rulare la 2500 - 3000 rotatii in viteza a IV-a pentru 20 min.

Cand aceasta metoda nu a mai mers(eroarea nu mai disparea) am folosit o interfata Can Clip si am comandat o regenerare fortata care a redus nivelul de funingine de la 40g la 0g.

Dupa 2 luni problema a revenit, nu a mai avut rezultate mersul cu turatii ridicate, am demontat filtrul de pe masina si am pus o solutie cumparata in el speciala pentru filtru dar nu mai retin cum se numeste. Am avut doar doua bidoane de un litru si nu a fost suficient, oricum l-am lasat 10 ore la inmuiat, apoi am clatit si se vede ca s-a curatat ceva, vizual arata bine. Am lasat o zi la scurs si uscat am montat la loc. Rezultatul a fost cam slab a scazut de la 50g funingine la 30g si eroarea a reaparut.

Intrebarea mea:

Vreau sa fac regenerare din Can Clip in mers, sunt sigur ca cei de la Renault asa au facut, problema este ca nu gasesc in Can Clip solutia sa pornesc regenerarea in mers. Am cautat pe net fara sa gasesc nimic in sensul asta dar totusi am vazut cu ochii mei ca se poate. A incercat cineva lucrul asta este vreo solutie?

tu ttebuie sa gasesti cauza ... nu sa tratezi efectul ... trebuie vazut de ce nu is face regenerare el singurel ... ca pot sa fie mai multe ...

nu spala cu solutii minune de curatat fap ca ii pui cruce de tot ..

Dupa cele povestite linia verticala este trasa, si inceput cu orizontala.