Salutare comunitate, de ceva vreme am o problema cu al meu Renault Megane II 1.6 16v 2008, și anume gãsesc pete de ulei pe jos in zona distributiei, toate bune și frumoase, am mers la mecanic și a spus cã uleiul ar fi de la simeringuri, și cã acestea ar fi cu "memorie". Dupã etapa asta mi au montat simeringuri cu memorie, dar n a durat nici câteva zile cã uleiul a reînceput sã curgã și sã gãsesc pete pe jos și mai mari, am fost iar și mi au spus cã problema ar fi cã am uzura la vibrochen și cã vor incerca sã punã, simeringuri cu arc ceva clasic, a mai fost cineva în situația asta, știe cineva vreo rezolvare la aceastã problemã ? 😰 :(

Am avut aceasta problema la o masina mai veche, alta marca.
Din cauza neschimbarii la timp a uleiului si/sau adaugarii de tot felul de substante minune cu rol verbal de "reparare" si intinerire se intampla o distrugere pronuntata a pieselor componente.
Mai exact cuzinetii si segmentii se uzeaza prematur si pilitura rezultata se strange la capetele arborelui si a axelor cu came.
Acea pilitura se comporta exact ca un smirghel sub actiunea uleiului infiltrandu-se sub simering uzand atat simeringul cat(cel mai grav) arborele sau axa.

Solutia nu este in nici un caz alt simering sau mai stiu eu ce artificii deoarece arborele in sine a devenit un smirghel.

Trebuie rk pentru ca sigur ai uzura pronuntata in tot motorul.
Sau alt motor cu uzura mai mica, care nu a vazut aditivi si a avut uleiul schimbat la timp.

Mersi de raspuns, și ce ar trebui sã înlocuiesc ? Doar vibrochenul ? As ieșii mai ieftin daca aș cumpãra un motor sh ? Probabil as da tot de problema asta ... Sigur nu e altã soluție ?

Mergi la mecanic auto sa iti vada motorul. El decide la fata locului ce este mai bine de facut in cazul de fata.
Simeringuri Elring, Victor Reinz sau OE Renault.