Buna ziua și scuzele mele dacă a mai fost vreun topic de genul însă nu am găsit chiar la tot.
Problemele sunt următoarele:
1. Ușa stânga față, bag mâna în mâner, trag și nu se întâmplă nimic. Este ceva rupt in interior sau cum sta treaba? Totul s a întâmplat când am încercat deschiderea ușii, s a descuiat, s a auzit ceva in plus și deschiderea s a reușit prin interior.
2. Plec / mă opresc și se aude apă. Exista posibilitatea de a fi apă în praguri? Am verificat două uși și nu este umed.
3. Electrician in Brașov? Nu caut persoane care mă programează la x care mă trimite la y și se ocupa z care e in vacanța de 5 ani. Vreau sa repar un amplituner Cabasse. Cred doar ca este vorba de tranzistori. Nu mă pricep la electrică.
4. Urme de ulei la turbina și la furtunul argintiu care traversează motorul spre turbina.
Consumul la drum întins este de peste 8.6. Mă interesează consumul NUMAI LA MOTOARELE 2.0 150cp. NU 1.6, NU 1.8, NU 2.2. DOAR 2.0 150cp
Vă mulțumesc!
Full Version: Deschidere portiera / apă in praguri / turbina
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Hai salut. Acelasi motor il am si eu. Foarte multumit de el,doar ce a implinit 433.000 km acum cateva zile 
. Legat de consum,am facut un drum Iasi-Focsani si retur,cu o medie de 8.4, dar in mare parte,blanita 170-180-130,cam asa,si 50 in localitati 
Legat de ulei la turbo,eu am dar foarte putin,doar la furtunul de aer care intra in ea,la tine e mai mult observ. Sa-i dai jos furtunul si sa prinzi de ax,sa misti stanga dreapta, si in fata si in spate,sa vezi daca are joc axul,ca sa.ti faci o idee de uzura turbinei. Mai poti examina vizual daca paletii au atins cumva corpul turbinei. Eu nu am joc,insa la frig,gen 2...3 grade si mai jos,dupa ce pornesc masina si merg cu ea 3..4 minute sa zicem,la turatii pana in 1800,se aude cum fluiera,apoi nu mai face.
Singura "scurgere" de ulei,care ma deranjeaza,si probabil din cauza careia am avut probleme cu pornirea (gasesti intr-un topic de-al meu),este undeva deasupra electromotorului,la o parghie actionata de o valva. Si la tine e la fel?
. Legat de consum,am facut un drum Iasi-Focsani si retur,cu o medie de 8.4, dar in mare parte,blanita 170-180-130,cam asa,si 50 in localitati Legat de ulei la turbo,eu am dar foarte putin,doar la furtunul de aer care intra in ea,la tine e mai mult observ. Sa-i dai jos furtunul si sa prinzi de ax,sa misti stanga dreapta, si in fata si in spate,sa vezi daca are joc axul,ca sa.ti faci o idee de uzura turbinei. Mai poti examina vizual daca paletii au atins cumva corpul turbinei. Eu nu am joc,insa la frig,gen 2...3 grade si mai jos,dupa ce pornesc masina si merg cu ea 3..4 minute sa zicem,la turatii pana in 1800,se aude cum fluiera,apoi nu mai face.
Singura "scurgere" de ulei,care ma deranjeaza,si probabil din cauza careia am avut probleme cu pornirea (gasesti intr-un topic de-al meu),este undeva deasupra electromotorului,la o parghie actionata de o valva. Si la tine e la fel?
QUOTE(Costy2.0 @ 12 Mar 2020, 09:35)
Hai salut. Acelasi motor il am si eu. Foarte multumit de el,doar ce a implinit 433.000 km acum cateva zile . Legat de consum,am facut un drum Iasi-Focsani si retur,cu o medie de 8.4, dar in mare parte,blanita 170-180-130,cam asa,si 50 in localitati
Legat de ulei la turbo,eu am dar foarte putin,doar la furtunul de aer care intra in ea,la tine e mai mult observ. Sa-i dai jos furtunul si sa prinzi de ax,sa misti stanga dreapta, si in fata si in spate,sa vezi daca are joc axul,ca sa.ti faci o idee de uzura turbinei. Mai poti examina vizual daca paletii au atins cumva corpul turbinei. Eu nu am joc,insa la frig,gen 2...3 grade si mai jos,dupa ce pornesc masina si merg cu ea 3..4 minute sa zicem,la turatii pana in 1800,se aude cum fluiera,apoi nu mai face.
Singura "scurgere" de ulei,care ma deranjeaza,si probabil din cauza careia am avut probleme cu pornirea (gasesti intr-un topic de-al meu),este undeva deasupra electromotorului,la o parghie actionata de o valva. Si la tine e la fel?
. Legat de consum,am facut un drum Iasi-Focsani si retur,cu o medie de 8.4, dar in mare parte,blanita 170-180-130,cam asa,si 50 in localitati Legat de ulei la turbo,eu am dar foarte putin,doar la furtunul de aer care intra in ea,la tine e mai mult observ. Sa-i dai jos furtunul si sa prinzi de ax,sa misti stanga dreapta, si in fata si in spate,sa vezi daca are joc axul,ca sa.ti faci o idee de uzura turbinei. Mai poti examina vizual daca paletii au atins cumva corpul turbinei. Eu nu am joc,insa la frig,gen 2...3 grade si mai jos,dupa ce pornesc masina si merg cu ea 3..4 minute sa zicem,la turatii pana in 1800,se aude cum fluiera,apoi nu mai face.
Singura "scurgere" de ulei,care ma deranjeaza,si probabil din cauza careia am avut probleme cu pornirea (gasesti intr-un topic de-al meu),este undeva deasupra electromotorului,la o parghie actionata de o valva. Si la tine e la fel?
Salutare și mulțumesc pentru informații. Eu am consumul ăla dacă merg sub 130 deci o problema sigur este. In legătură cu scurgerea la care ai Atașat și poză, da, la fel am ulei doar ca mult mai mult.
14 Mar 2020, 18:29:
Revin cu cateva modificari. Am spalat masina de curand si intamplarea a facut sa demontez fata de usa din cauza manerului exterior caruia i s a rupt sufa. Sub usa are un cheder din plastic, trageti de el si apa se va scurge din usa. Cum intra, idk. Macar se rezolva repede.
Cine stie un electrician auto pentru a verifica:
Un amplitunner
De ce dezaburirea nu functioneaza in oglinzi si luneta (verificat sigurante)
De ce stropitoarele de far nu functioneaza.
Un mecanic priceput, dar nu ca ultimul care mi-a schimbat articulatia dreapta fata iar acum troncane si scartaie de parca am fost in razboi. Multumesc!
Salutare,
Acelasi motor il am si eu, consum 8.1 in ultimii aprox 2000 km, cam 60% extern. Nu am scurgeri de ulei insa il subscriu pe Costi, suiera mai alea cand e rece. O face si cand este cald, insa se aude foarte incet.
Legat de electrician sorry nu cunosc pe nimeni din Brasov, insa stiu ca este un membru parca din BV. xmisterx, poate te ajuta el
Acelasi motor il am si eu, consum 8.1 in ultimii aprox 2000 km, cam 60% extern. Nu am scurgeri de ulei insa il subscriu pe Costi, suiera mai alea cand e rece. O face si cand este cald, insa se aude foarte incet.
Legat de electrician sorry nu cunosc pe nimeni din Brasov, insa stiu ca este un membru parca din BV. xmisterx, poate te ajuta el
AlexOtto96, daca esti din BV te ajut cu problemele pe care le ai daca nu iti atasez niste scheme poate te descurci cu verificarile.
poza 1 este pt dezaburire oglinzi si poza 2 pt spalatoare faruri. Spalatoarele de faruri sunt actionate mecanic si sunt foarte proaste, in timp panaramele alea raman blocate pe deschis, este posibil ca fostul proprietare sa le fi dezactivat din calculator.
poza 1 este pt dezaburire oglinzi si poza 2 pt spalatoare faruri. Spalatoarele de faruri sunt actionate mecanic si sunt foarte proaste, in timp panaramele alea raman blocate pe deschis, este posibil ca fostul proprietare sa le fi dezactivat din calculator.
QUOTE(MrGii @ 16 Mar 2020, 17:20)
Salutare,
Acelasi motor il am si eu, consum 8.1 in ultimii aprox 2000 km, cam 60% extern. Nu am scurgeri de ulei insa il subscriu pe Costi, suiera mai alea cand e rece. O face si cand este cald, insa se aude foarte incet.
Legat de electrician sorry nu cunosc pe nimeni din Brasov, insa stiu ca este un membru parca din BV. xmisterx, poate te ajuta el
Acelasi motor il am si eu, consum 8.1 in ultimii aprox 2000 km, cam 60% extern. Nu am scurgeri de ulei insa il subscriu pe Costi, suiera mai alea cand e rece. O face si cand este cald, insa se aude foarte incet.
Legat de electrician sorry nu cunosc pe nimeni din Brasov, insa stiu ca este un membru parca din BV. xmisterx, poate te ajuta el
Mi se pare anormal pentru o mașina in 6 trepte. Alții au la 170 consumul asta, cu aceeași motorizare. Blow off are nevoie ca in rest zici ca sub capota zac 300 de cai.
18 Mar 2020, 22:14:
QUOTE(xmisterx @ 16 Mar 2020, 23:39)
AlexOtto96, daca esti din BV te ajut cu problemele pe care le ai daca nu iti atasez niste scheme poate te descurci cu verificarile.
poza 1 este pt dezaburire oglinzi si poza 2 pt spalatoare faruri. Spalatoarele de faruri sunt actionate mecanic si sunt foarte proaste, in timp panaramele alea raman blocate pe deschis, este posibil ca fostul proprietare sa le fi dezactivat din calculator.
poza 1 este pt dezaburire oglinzi si poza 2 pt spalatoare faruri. Spalatoarele de faruri sunt actionate mecanic si sunt foarte proaste, in timp panaramele alea raman blocate pe deschis, este posibil ca fostul proprietare sa le fi dezactivat din calculator.
Eu și electrica nu ne înțelegem sub nicio formă 😅 dar va mulțumesc pentru schema.
Consum super,am vazut ca are la 90 km/h, cu treapta a 6-a parca ) intre 4.8 si 5.1. Pe la 120-130, este de vreo 6-7.
) intre 4.8 si 5.1. Pe la 120-130, este de vreo 6-7.
QUOTE(Costy2.0 @ 22 Mar 2020, 14:57)
Consum super,am vazut ca are la 90 km/h, cu treapta a 6-a parca ) intre 4.8 si 5.1. Pe la 120-130, este de vreo 6-7.
) intre 4.8 si 5.1. Pe la 120-130, este de vreo 6-7.Măcar de aveam 6 7 și la 130. Și atunci e 7.5 lejer.
Problema cu apa in uși a fost. De unde, nu știu, ca de o săptămâna sunt ploi torențiale și n am avut treaba.
Turbina are încă un consum de 9 mediu. Am mers cu peste 170 pe distante lungi oar consumul este cam la fel. Nu mai știu ce sa zic de ea. O voi recondiționa luna viitoare.
Am recondiționat turbina. Consumul de 9 persistă, din nou spun, la viteza de 140km pe autostrada și pe pilot. Uneori sare la 10 dacă suntem 3 persoane in mașină.
Magazia de cd uri funcționează. Problema a fost de la amplituner. L am schimbat.
Magazia de cd uri funcționează. Problema a fost de la amplituner. L am schimbat.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.