Full Version: Masini electrice
Lla cererea publicului spectator si ca sa crutam jurnalele de bord, hai sa discutam aici de masini electrice.
zoe si leaf e naspa!
Vineri am avut primul (din multe sper)drum cu ZOE R90, 40 kw.
Mioveni bucuresti (preciziei), 4 persoane si bagaje cat se vede.Ne-am fatait putin prin mioveni, timp in care atonomia a crescut de la 280 la 292 km (vale, trafic, regen, mersincet).
Pe autostrada la 102 km/h pe regulator afisa pe instant 16 kW h consum , si mai era neoie de cate o repriza spre 120 ca sa depaism camioane fara a incurca pe cei din spate. per tottal, un drum mult mai zen decat la dus (140 pe rgeulator cu logan diesel, ca ne grabeam ).
Masinuta nu e facuta prentru drumuri in fara dar se descurca , pe acest traseu de 125km de kmcare va deveni uzual pt ea a consumat 18 kW h cu AC la 20 de grade pe auto. Asta ar insemna ca la limita ar putea face si drumul de retur cu o incarcare.
Daca timpul si ocaziile vor permite, o sa incerc si pe drmul vechi unde teoretic consmul mediu ar trebui sa fie mai bun, mai multe ocazii de regenerare (dar si V medie mai mica si timp mai lung).
Nevand trepte de schimbat si nici zgomot, te trezesti la 4 in localitate fara sa iti dai seama cand, si asta fara a apasa acceleratia prea tare?
Mioveni bucuresti (preciziei), 4 persoane si bagaje cat se vede.Ne-am fatait putin prin mioveni, timp in care atonomia a crescut de la 280 la 292 km (vale, trafic, regen, mersincet).
Pe autostrada la 102 km/h pe regulator afisa pe instant 16 kW h consum , si mai era neoie de cate o repriza spre 120 ca sa depaism camioane fara a incurca pe cei din spate. per tottal, un drum mult mai zen decat la dus (140 pe rgeulator cu logan diesel, ca ne grabeam ).
Masinuta nu e facuta prentru drumuri in fara dar se descurca , pe acest traseu de 125km de kmcare va deveni uzual pt ea a consumat 18 kW h cu AC la 20 de grade pe auto. Asta ar insemna ca la limita ar putea face si drumul de retur cu o incarcare.
Daca timpul si ocaziile vor permite, o sa incerc si pe drmul vechi unde teoretic consmul mediu ar trebui sa fie mai bun, mai multe ocazii de regenerare (dar si V medie mai mica si timp mai lung).
Nevand trepte de schimbat si nici zgomot, te trezesti la 4 in localitate fara sa iti dai seama cand, si asta fara a apasa acceleratia prea tare?
https://jalopnik.com/the-electric-2020-pors...43oZ-HmiOkYfS-o Porsche taycan testat, 300 km autonomie in 20 d eminute de reincarcare mi se pare fantastic;
https://www.largus.fr/actualite-automobile/...e-10072395.html kangoo si master electrice cu pila de combustie cu hidrogen
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/aut..._campaign=Cross Dacia electrica in curand
Salutare. Am revenit pe forum reno cu masina sotiei, un zoe... ma gandesc sa ii deschid si un jurnal, pana atunci daca e cineva interesat de zoe imi poate da mesaj si ii pot detalia.
https://www.topgear.com/car-reviews/renault/zoe/verdict top gear despre "noul" zoe, face suta sub 10 secunde si are range de vreo.. 2 ori mai mare ca honda sau peugeot
https://www.auto-moto.com/nouveautes/renaul...ech-228181.html primele plug in hybrid renault, clio si captur deocamata
Doar Captur e plug-in.
mea culpa. Bateria cam mica la clio, dar ajuta sa obtii reducerile d eimpozit, de taxa de congestie etc.
Agregat cu 3 roti si 1 loc. Inmatriculat pe B.
QUOTE(aleksanders @ 5 Dec 2019, 23:16)
Salutare. Am revenit pe forum reno cu masina sotiei, un zoe... ma gandesc sa ii deschid si un jurnal, pana atunci daca e cineva interesat de zoe imi poate da mesaj si ii pot detalia.
Eu te aștept cu un jurnal de bord
De curiozitate pentru ca la un moment dat erau multi angajati RTR pe aici. S-a lucrat si in RO la E-TECH ? Adica mai serios, macar responsabilitate pe subproiecte, discipline etc.
https://cdn.sociabble.com/media/84bc87a2-1d...id=gsskrgXd1phr Un zoe cu 326000 km dat la buy back pentru versiunea noua. La tesla iti face cineva buyback?
Si i-au dat macar 1 EURO pe Zoe la buy back?
QUOTE(einstein1984 @ 21 Sep 2020, 11:01)
La tesla iti face cineva buyback?
In RO, UE sau SUA? In SUA, da. UE nu stiu
QUOTE(madhorsefuzzy @ 21 Sep 2020, 11:35)
Si i-au dat macar 1 EURO pe Zoe la buy back?
I-au dat, dar a trebuit sa dea 50 de centi rest...
daca a avut bateria in leasing, nu prea a avut ce sa se uzeze la ea, cel mult scaunul sofer.
daca a avut bateria in leasing, nu prea a avut ce sa se uzeze la ea, cel mult scaunul sofer.
https://uk.nissannews.com/en-GB/releases/ni...here-its-needed Un nissan leaf gandit sa asigure electricitate pentru serviciile de urgenta la dezastre...
https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/ Azi de la ora 6 ora romaniei, conferinta despre mobilitatea electrica si probbail lansarea Dacia Spring
Megane si Spring...ok...hai sa le vedem si pe sosele
Buna ziua. Tocmai am achiziționat un Renault Zoe q210 din 2013 second hand din Germania cu baterie de 22 kw avand viața de 90%. Urmează să o aduc in tara saptama viitoare si pana atunci vreau sa pregătesc casa pentru ea (sa imi cumpăr un încărcător sau o statie de încărcat). Aici am nevoie de ajutorul vostru: am gasit un încărcător portabil de 3,7 kw si o statie de încărcare de 7,4 kw Schneider EVH2S7P02K(atasez fisa produsului). Mentionez ca la casa am instalație electrică normală de 220v. Voi ce imi recomandati? Multumesc anticipat.
Ai nevoie de un circuit electric care să poată susține 32A. Uzual, circuitele electrice casnice nu sunt proiectate pentru acest consum.
Concluzia: trebuie circuit separat.
Concluzia: trebuie circuit separat.
Multumesc pentru informatii. Ce alte variante as avea sa o pot încărca acasă cât mai rapid?
O poți încărca cu un încărcător domestic fără probleme, cel puțin eu asa fac... Am avut și cu baterie de 22 kwh, iar acum am cu bateria de 52 kwh. Se încarcă de la 30% în aproximativ 14 ore, depinde când o pui la încărcat.. . acum fiind mai rece poate dura mai mult. Nu am circuit separat și în factura de la curent îmi apare ca am 5A.
Multumesc pentru informatii. Deocamdată am achiziționat un încărcător domestic der la chinezi. Imi este suficient. Am încărcat cu 15A /h de la 14% la 100% in 7 ore.
https://www.carwow.co.uk/blog/ultimate-elec...-car-range-test Englezii teasteaza autonomia reala a unor masini electrice de oras... SI Zoe cam sterge pe jos cu concurenta
https://www.automotive-today.ro/index.php/2...s-in-bucharest/ posta romana cumpara 15 Kangoo electrice pentru bucuresti
Ce e cu sunetul ala pe care-l scoate Zoe in mers? E pentru pietoni?
Nu stiu daca ati remarcat, e un uuuuuuuuu metalic si discret facut de masina.
Nu stiu daca ati remarcat, e un uuuuuuuuu metalic si discret facut de masina.
Da, sunt legi in acest sens (obliga sa aiba un dispozitiv care sa emita sunet)
https://www.automobile-propre.com/voiture-e...re-pour-la-vie/ cateva ganduri despre durabiliattea masinilor electrice si unde aflu cu surpindere ca fra,cezii tin o masina cam 6 ani si varsta medie a parcului e vreo 9 ani jumate (fata de 14 la noi si 20 la bulgari)
Zgomotul este activ până la 30 km/h, ulterior se dezactivează. Ai și posibilitatea sa l oprești când pleci la drum, exact ca start stopul.
Nimeni, nimic despre Dacia Spring si mai ales preturile oficiale (Franta) ?
[attachmentid=1628126204]
In RO, cu Rabla +, o iei acasa cu 8500 - 9250 euro. Asta daca vor fi aceleasi preturi ca si in FR.
La cate e-up! s-au vandut in ultimii ani pentru a fi folosite ca masini de livrare cred ca nu va putea produce / importa Renault suficiente pentru a acoperi cererea.
[attachmentid=1628126204]
In RO, cu Rabla +, o iei acasa cu 8500 - 9250 euro. Asta daca vor fi aceleasi preturi ca si in FR.
La cate e-up! s-au vandut in ultimii ani pentru a fi folosite ca masini de livrare cred ca nu va putea produce / importa Renault suficiente pentru a acoperi cererea.
Ai vazut multe e-up pe strada? Eu doar zoe si cateva e-up pentru auto partaj la spark si altii.
https://www.dacia.ro/noutati/dacia-preturi-spring.html preturi la RO
https://www.dacia.ro/noutati/dacia-preturi-spring.html preturi la RO
La mine in oras e plin de ele. Mult mai multe decat Zoe. Am extrapolat la toata Romania . O sa caut pe portalul IHS cate e-up! s-au vandut in 2020 in EU.
18100 euro Comfort Plus in RO si 9000 euro cu rabla+. Ma tenteaza in combinatie cu Casa Verde daca mai merge si anul asta. Baiu ii ca am nevoie si de masina mare pentru concedii si nu o pot pasa sotiei pentru ca se impaca bine cu ce are acum.
. O sa caut pe portalul IHS cate e-up! s-au vandut in 2020 in EU.18100 euro Comfort Plus in RO si 9000 euro cu rabla+. Ma tenteaza in combinatie cu Casa Verde daca mai merge si anul asta. Baiu ii ca am nevoie si de masina mare pentru concedii si nu o pot pasa sotiei pentru ca se impaca bine cu ce are acum.
https://www.biziday.ro/inmatricularile-de-a...cQ-6qfmKIKg-cAw 13% in primele 2 luni inmatriculari in RO sunt electrice.....
2020
e-up! (e-up!+Mii+ Citigo eiV) - 42.000 produse
Zoe - 100.000 produse
Din ce vad se estimeaza (IHS Markit) ca ~ 45.000 Spring vor fi produse in fabrica eGT in 2021.
17 Mar 2021, 09:20:
Vanzari electrice si PHEV in Germania, Feb. 2021:
[attachmentid=1628126231]
Piata in crestere de doua cifre iar Renault sta intr-un singur model. Cat de tare au putut sa o dea de gard cu strategia lor de produs !
e-up! (e-up!+Mii+ Citigo eiV) - 42.000 produse
Zoe - 100.000 produse
Din ce vad se estimeaza (IHS Markit) ca ~ 45.000 Spring vor fi produse in fabrica eGT in 2021.
17 Mar 2021, 09:20:
Vanzari electrice si PHEV in Germania, Feb. 2021:
[attachmentid=1628126231]
Piata in crestere de doua cifre iar Renault sta intr-un singur model. Cat de tare au putut sa o dea de gard cu strategia lor de produs !
Numai minți luminate în staff ul Renault. O sa apară anul viitor megane ul electric la un preț de id3 și vor vinde din părți.... Nu își dau seama că, fără preturi competitive nu vor putea tine pasul cu restul..... Și când te gândești de când este pe piața Zoe.... 2012.
Megane și ID3 fac parte, totuși, din clase diferite.
Dar indiferent de preț/clasă, lipsa totală a infrastructurii face ca în RO mașinile electrice să nu fie atractive. Puțini, de regulă firme, de prin orașele mari, au ce face cu ele.
Mă gândesc la cum s-ar descurca cu o electrică un locuitor la bloc în Reghin.
Dar indiferent de preț/clasă, lipsa totală a infrastructurii face ca în RO mașinile electrice să nu fie atractive. Puțini, de regulă firme, de prin orașele mari, au ce face cu ele.
Mă gândesc la cum s-ar descurca cu o electrică un locuitor la bloc în Reghin.
Megane 5 cu a sa versiune electrica va fi in exact aceeasi clasa cu ID.3.
Problema incarcarii pentru locuitorii la bloc este aceeasi fie ca vorbim despre Reghin, București sau Viena. Solutie este relativ simpla. Statii de incarcare in parcarile rezidentiale. Acum ca in RO furnizorii de electricitate si autoritatile locale se misca mai incet este alta problema. Mizez totusi pe economia de piata in care furnizorii si distribuitorii doresc sa isi creasca vanzarile de electricitate.
Problema incarcarii pentru locuitorii la bloc este aceeasi fie ca vorbim despre Reghin, București sau Viena. Solutie este relativ simpla. Statii de incarcare in parcarile rezidentiale. Acum ca in RO furnizorii de electricitate si autoritatile locale se misca mai incet este alta problema. Mizez totusi pe economia de piata in care furnizorii si distribuitorii doresc sa isi creasca vanzarile de electricitate.
Dacă ar fi să-mi cumpăr o mașină electrică, m-ar interrsa prezentul, nu o perspectivă pe termen lung.
Ori, în acest moment, România are infrastructură aproape zero în ceea ce privește integrarea autoturismelor electrice în trafic, lipsind cu desăvârșire stațiile de încărcare, fie ele gratuite sau plătite.
Ori, în acest moment, România are infrastructură aproape zero în ceea ce privește integrarea autoturismelor electrice în trafic, lipsind cu desăvârșire stațiile de încărcare, fie ele gratuite sau plătite.
QUOTE(einstein1984 @ 16 Mar 2021, 15:44)
Ai vazut multe e-up pe strada? Eu doar zoe si cateva e-up pentru auto partaj la spark si altii.
https://www.dacia.ro/noutati/dacia-preturi-spring.html preturi la RO
https://www.dacia.ro/noutati/dacia-preturi-spring.html preturi la RO
Spark-ul are majoritar Zoe si Skode Citigo e IV.
e-up n-am vazut. Si doar cateva Leaf-uri si i3-uri.
Hiundai cica o sa aiba o electrica la pret fain, de la 200 de cai si 74kWh baterie;
Nu știu de unde culeg unii date referitoare la stațiile de încărcare, însă lucrurile nu sunt chiar asa...
Sunt peste 1500 stații de încărcare, plus stații care nu apar pe aplicațiile de profil, cu acces restrictionat
Sunt peste 1500 stații de încărcare, plus stații care nu apar pe aplicațiile de profil, cu acces restrictionat
Faina reclama: https://youtu.be/Hq6PpXrAlIc
"Exclusive For Everyone"
Specificatii Dacia Spring vs. VW e-up!: https://youtu.be/W2D-eGnpIec
"Exclusive For Everyone"
Specificatii Dacia Spring vs. VW e-up!: https://youtu.be/W2D-eGnpIec
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.