O femeie de 43 de ani a murit dupa ce trotineta electrica pe care se deplasa, pe DN 22, in judetul Constanta, si care nu era semnalizata pe timp de noapte a fost lovita din spate de un autoturism condus de un tanar.

Potrivit Politiei Judetene Constanta, accidentul a avut loc, in noaptea de vineri spre sambata, in jurul orei 03:00, pe DN 22.

Astfel un tanar de 27 de ani, care conducea un autoturism dinspre Sitorman catre Lumina, a accidentat o trotineta electrica, fara elemente de semnalizare, condusa in aceeasi directie de mers de catre o femeie de 43 de ani. Dupa impact, autoturismul a parasit partea carosabila prin dreapta si s-a rasturnat.

Aia e, una' nu pune pret pe viata ei si nu-si ia vesta reflectorizanta ca legea o cere doar la biciclete, nu si la trotinete, iar altul merge prea repede fata de cat vede.

"Prea repede" e discutabil. Pe un DN, noaptea, în beznã, ca sã vezi la timp un pieton fãrã nici o semnalizare pe el, fãrã nici o reflexie, adicã o umbrã subțire și neagrã aflatã unde nu te aștepți, ar trebui sã mergi cu 30 km/h.
Au fost sute de accidente cu cãruțe nesemnalizate pe DN-uri, iar acolo înfierãm cãruțele (și pe bunã dreptate). În schimb dacã-s pietoni, înseamnã cã mergem noi prea repede? Pãi pietonul e mult mai greu de vãzut decît o cãruțã.

Daca poti vedea 30 de metri in fata, nu mai mult, cu ce viteza mergi? 90 ca atat e voie? La asta ma refeream.

Da, înțeleg ce zici, dar problema se pune așa:
Pe drum sînt obstacole și alte lucruri normale, cu grad de probabilitate mare, la care te aștepți, care știi cã vor fi acolo. Recte mașini, indicatoare rutiere, parapete, borduri, etc. Și pe care le vezi, sã zicem, de la 50 de metri.
Condițiile de drum îți permit sã vezi tot ce trebuie de la cel puțin 50 de metri. Deci adaptezi viteza astfel încît sã poți reacționa în maxim 50 de metri.

Dar, ghinionul naibii, pe lîngã astea mai apare uneori cîte unul cu totul neașteptat, care n-ar trebui sã existe, a cãrui apariție pe un DN este cu totul anormalã, și pe care-l vezi doar de la 10 metri.

E vina ta cã n-ai adaptat viteza pentru distanța de 10 metri? N-aveai de unde sã știi cã va fi nevoie. Conform tuturor indiciilor, aveai vizibilitate de 50 de metri, nu de 10. Aia de 10 a fost un eveniment anormal, pe care nu erai obligat sã-l prevezi.

Io nu inteleg cum poti vedea parapetul de la 50 de metri, da' pietonul doar la 10. Cu exceptia cazului de pieton sinucigas care sare in calea masinii la doar 10 metri.

Da, conform cu ceva definiții de prin codul penal. Dar nici nu trebuia sã crezi cã nu se putea întâmpla...

Simplu. Unul reflectã cît de cît lumina, altul nu. Iar unul te aștepți sã fie acolo, știi cã e acolo, pe cînd celãlalt te ia prin surprindere.

numai retin despre ce autoturism o fi vorba, dar daca era din ala cu faruri ingalbenite de trecerea anilor si parbriz matuit putea sa mearga cu 5 kmh si tot dadea peste ea.

mai conteaza? important e ca nu vad vreo vina a soferului... la noi inca sunt multe probleme...

Aia cauta vreun viol, da' a primit ceva mai mult.
Nici eu nu vad vreo vina a soferului.

Strict legal vorbind, nici eu. Ca nu stiu daca avea faruri aprinse sau nu, daca avea vederea suficient de buna incat sa distinga noaptea si o gramada de chestii pe care nu le pot masura. Dar in momentul in care dai peste alt participant la trafic noaptea pentru ca nu l-ai vazut (indiferent daca era iluminat sau nu), da-mi voie sa presupun ca a mers mai repede decat viteza la care putea sa evite ce-i aparea brusc in bataia farurilor. Drept pentru care are si el o parte, chiar daca nu pedepsibila de legea romaneasca.

Asta-i selectie naturala, trebuie sa fii suficient de imbecil sa mergi pe trotineta pe langa monstri de otel si pe un drum de viteza. Ziua, noaptea, la un moment dat trebuie sa te gandesti, (daca esti in toate mintile), ca un sofer va clipi, stranuta, sta pe telefon, lesina, trage o basina in paralel cu tine etc si te-ai dus pe p...
Am vazut si eu unu pe DN, dupa privire nu era prea bine dar avea casca!
Astia trebuie interzisi total pe drumurile publice! Daca o tinem asa o sa ne trezim ca iese lumea la jogging pe drumurile nationale!
Soferul nu are nici o vina, nu avea cum sa-l vada, eu abia l-am zarit pe ala, initial am crezut ca e pieton si ca se va misca mai in dreapta.
Haos, ca la nebuni!

O amarata de vesta reflectorizanta ar fi facut diferenta dintre viata si moarte in acest caz. La bicicleta am una pe mine cand merg noaptea pe drum, chiar daca am si lumina rosie clipitoare, pe langa far.

Si o casca...Si o "tzara de lege" care sa interzica utilizarea trotinetei electrice pe motiv de periculozitate. Nu era lege nici pt centura de siguranta, acum cativa ani, cand toti aveau teorii cum ca centura nepurtata e sanatate curata. Apropo da de carturile alea care circula nestingherite pe strada la ore de varf in buricul Bucurestiului...ce ziceti? Daca dai peste unul ....tot vina ta e ca nu ai masina inalta si cu botul scurt?!

Am si casca.

Cat timp in RSR nu ai nici un drum paralel sau trotuar pentru pietoni, biciclisti, etc, in paralel cu soseaua, nu ai nici un drept sa le interzici altora sa foloseasca soseaua pentru a circula.

Oamenii folosesc trotineta prin Bucuresti pentru ca probabil e singurul mijloc de transport cu care poti ajunge din A in B repede, ca in afara de metrou nu se mai misca nimic, e doar o imensa parcare.

Oamenii profita de haos si-si fac de cap, asta e purul adevar.
Sa te dai cu trotineta sau cu bicicleta pe strazile din Bucuresti inseamna sa pui putin pret pe integritatea ta fizica.
Cat despre circulat in afara lolcalitatii noaptea, fara vesta reflectorizanta, dumnezeu cu mila ce-o fi in capul respectivilor.

Me am lipit puțin autocolant pe trotineta.
Desi nu merg noaptea...
Bicicleta e destul de echipata[attachmentid=1628108310]
[attachmentid=1628108311]

Cam toate trotuarele (cu sau fara piste pt. biciclete) sunt paralele cu soselele, cel putin prin orase.

Axa, tii trotineta in baie?

Deobicei o arunc în baia de de serviciu, cã e lângã ușã de intrare. Doar n oi tine in sufragerie.
Cã sa o pun pe balcon trebuie sa o trec peste covoare și mi e lenea mare

Zilele trecute noaptea la 1:12 - mergeam la serviciu - lucrez job de birou program de noapte in IT, si eram urcam pe pasajul basarab cu 70 km/h urma sa fac dreapta pe Vasile Milea si un trotinetar imbracat gri cu ZERO elemente de semnalizare mergea pe pasaj pe mijlocu benzii, noroc ca l-am vazut. Un inconstient.

Nesimtit.
Inconstienta era femeia care si-a gasit sfarsitul pe DN22.
Asta e doar unul caruia i-au batut prea mult lingurile in stomac si i-au dereglat creierasul. Ca el sa stii ca sunt destul de multi.

Acu' pe bune, cum adica "noroc ca l-ai vazut"? Daca pe pasajul ala noaptea ai probleme in a vedea ceva, in conditiile in care e iluminat suficient incat sa citesti ziarul, ar trebui sa ai trecuta in permis mentiunea "poate conduce doar la lumina soarelui", daca o exista treaba asta.
Pentru carcotasi, ce am scris mai sus nu inseamna ca spun ca trotinetistul n-are vina, da?

L-am ocolit fara probleme adica nu din scurt sau cu manevre bruste. Adica l-am vazut din timp. "Noroc ca l-am vazut" seminifica faptul ca numai la o trotineta nesemnalizata cu un inconstient pe ea (la fel de nesemnalizat) nu ma ganfeam ca putea sa mearga pe pasajul ala. Avand in vedere ca circul si cu taxiul si unii ii dau si 100 pe acolo, ca se grabesc, e pura inconstienta.

Cred cã și 70 tot la inconștiențã intrã...

Da nu cumva nu e voie cu trotineta, bicicleta sau pe jos pe podul ala?

Cred cã nici cu 70 nu e voie...

Sa fii tu sanatos, Filip avea putin 70, pe acolo de obicei aprinzi post-combustia...

Doamne ajutã, mulțumesc la fel, la toatã lumea!

Bineinteles ca nu e voie cu 70 dar sa arunce piatra cel fara de pacat.

Tu nu știi cã pe forumuri toatã lumea e fãrã de pãcat? Numai sfinți.

Nici chiar așa, da' pãcatele celorlalți nu constituie scuzele sau justificãrile noastre.

Existã o ierarhie și în pãcat. Știi și tu cã existã pãcate capitale, care garanteazã o veșnicie în cazanul cu smoalã, respectiv pãcate mai mititele, care se rezolvã cu un Tatãl Nostru și o declarație de pocãințã.
70 pe un drum cu douã benzi pe sens, cu sensurile separate, aș zice cã e din a doua categorie, ba chiar la coada ei.

Depinde cati oameni calci si cati reusesti sa eviti.

Dacã nu-s oameni pe el, nu calc nici unul.

Vlad, polemizezi cu Gibonul dar nu prea e mare diferențã între flexibilitatea ideilor voastre...

Eu n-am pretins niciodatã cã aș fi flexibil. Iar la urma urmei, dacã mã gîndesc bine, în general nici tu nu prea excelezi în flexibilitate.
Da, știu, pãcatele tale nu le justificã pe ale mele.

Pãi vezi?

Pãi ce sã zic, cred cã se potrivește o parafrazã a semnãturii lui MuciX: știu cã sînt pãcãtos, dar cînd mã uit în jur prind curaj.

Parapetul de obicei e deschis la culoare, mare, si obisnuieste sa mai reflecte din lumina.

De ceva vreme, oamenii au tendita de a se imbraca tot mai de camuflaj. E destul de greu sa vezi din timp un om in negru care circula pe marginaea drumului, iar daca mai ai si trafic de pe sensul opus, sansele sa nu vezi unul de asta cresc semnificativ. Asta afara din oras. In oras, de obicei ajuta mult iluminatul stradal, dar daca ai norocul sa prinzi un ninja de-asta iesind de dupa un pom mai serios, o sa treci de la morcovi normali la morcovi furajeri.

Îți dai seama cã știe și el asta, cã și el e șofer, da'-i place sã bage bãțul prin gard din cînd în cînd.

N-o sa se intample nimic dpdv legislativ pana n-o sa fie un accident urat cu vreun trotinetist. Ceva cu morti, raniti, SMURD, televiziuni in direct, invocat iar 'colectiv' etc etc.

Ce inteleg eu prin 'dpdv legislativ': obligativitatea purtarii unei casti si a unei veste reflectorizante pentru cei cu trotineta pe sosea (pe trotuar sau parcuri nu e cazul, zic), in caz contar amenda 1000 lei; obligativitatea Lime si similare de a reaminti prin aplicatie de dotarile obligatorii in cazul folosirii trotinetei pe sosea.
Si or mai fi si altele.

Cand l-o lua cu 70 in plin din spate, fix braincap-ul ala o sa faca diferenta..

Mereu mi s-a parut suprinzator ca inclusiv la mobre legislatia cere doar casca in ceea ce priveste echipamentul. Nici macar de care, nu spune. Asta apropos de legi invechite, care nu tin cont de conditiile din traficul modern, ca tot mai zicea cineva.

Daaa, și dup-aia iar o sã urle diverși giboni și alte primate cã huooo, trebuie sã fim flexibili, cã ei sînt eco & bullshit. Cum își permite polițistul sã amendeze un biet trotinetist cînd orașul e plin de mașini parcate aiurea pe care nu le vede nimeni, vai ce exces de zel, cîtã lipsã de înțelegere și de flexibilitate, etc.

Mucixe, daca ma intrebi, un bec/un ochi de pisica/o vesta reflectorizanta fac mai mult decat toata armura pe care-o poti imbraca.

Da' de ce treci toti parapetii la cazul general si pietonul la particularul cel mai nasol?



Aha:

Eu am o boala grea pe biciclisti, trotinetsiti etc. care circula pe trotoare. Ma tot abtin sa ii dau un branci la unu din asta. Sansele cresc pe zi ce trece. Ies pe poarta casei si hop apare ecologistu in tromba pe trotoar. Intr-o zi nu ma mai feresc il imping umpic asa. Nevasta-mea era sa fie lovita de cateva ori. I-am explicat cum sa bage la inaintare carutu cu care merge la piata.

Pãi iau în calcul posibilitatea sã se mai gãseascã pe ici, pe colo, cîte unul care sã-i ținã isonul. Cã doar n-o fi el singurul cu mentalitatea aia.
Pe topicul ãla pãrea sã fie singurul, dar mai știi din ce gaurã mai apar și alții? Ãștia-s peste tot.

gresit, erau doi.