Salut, am cumpãrat un Renault Clio 4 Life Evo, An fabricație 2018, motorizare 0.9 tce 75cp, am aproape 6000km.
Prima problemã este cã dupã o perioadã de condus, când se încãlzește mașina, și când este cald afarã mașina rãmâne turatã la 2000 de ture. Am mai cãutat aceastã problemã pe forum și am înțeles cã arcul de la cablul de la accelerație este slab și nu poate sã tragã cablul înapoi, știe cineva dacã asta este problema sau dacã este ceva mai serios?
A doua problemã este cã am observat cã a dispãrut o cantitate vizibilã la ochiul liber de lichid antigel din rezervor, sã existe vreo scurgere în sistemul de rãcire?







Mulțumesc.

Pentru prima problema du-te in service sa investigheze.
Pentru a doua problema eu am schimbat termostatul. Pe acolo curgea antigel (cum te uiti la motor din fata masinii in partea dreapta a motorului)

Pt a 2-a problema eu am fost la reprezentanta si i-am intrebat pt ca si la mine a scazut sub minim, mi-au spus ca este normal sa scada putin prima data pt ca totul este nou si circuitul nu este aerisit complet. Au avut dreptate, masina are 1000 de km si lichidul n-a mai scazut.

Pt prima problema am o intrebare, unde are asta cablu de acceleratie cand ea este electronica??