Bunã seara tuturor și felicitãri pentru mașinile voastre. Vreau sa intru si eu in acest "club", cumparandu-mi un megane sedan, asa ca am fost la reprezentanta. In urma discutiilor,am ramas intre versiunea business si cea zen. Din ce am observat,nu sunt asa mari diferente intre acestea, insa e o diferenta de aproximativ 2000 de euro. Ce m-ati putea sfãtui? Este zen-ul un efort care sa merite? Bugetul suferã puțin
Menționez cã va fi un 1.33 140 cp.
Mulțumesc!

Salutare, sa o stapanesti sanatos si fara incidente, cand iti va veni !

Eu am bussiness, e mai spartan - adica nu are gadget-uri, luminite si chestii din astea care plac pustanilor in ziua de azi dar e pe gustul meu.....eu am luat-o doar pt motor si AC, e masina de frecat/forja zilnica.

Deci depinde ce vrei tu....daca vrei dotari suplimentare atunci mai scoti euro - mai bine ii dai acum decat sa iti doresti mai tarziu faruri cu led 3D de exemplu sau ornamente sau alte chestii....

E o masina corecta pt banii ei.....


P.S : ai grija cu .... "cluburile" .....

Bussiness nu are nici macar AC, am avut masina fara AC vreme de 13 ani, nu as mai repeta experienta !
Diferenta dintre Life si Zen cat este ? Daca este 1000 de euro atunci merita.
Si uite asa ai ajuns la zen !
Altfel, poti lua Business, sa te simti Spartan si sa vii in 2-3 luni pe forum sa intrebi cum sa iti montezi diverse pe masina, navi, faruri led, c-shape de zen si altele...

Le: daca are AC atunci merge. Ar fi interesant de pus concret ce are in plus Zen-ul . Din cate banuiesc are: clima duala, senzori ploaie si faruri, volan si schimbator piele, senzori parcare spate, oglinzi auto si incalzite.
Pentru unii merita , pentru altii nu, personal apreciez clima duala si senzorii din lista respectiva, de restul m-as putea lipsi !

LE2: de pe configurator nu mi-am dat seama efectiv ce are zen-ul in plus.
Iti trebuie o brosura de genul asteia .

Lucrurile au mai evoluat de cand ti-ai luat tu masina....astea au AC

nu exista megane 4 fãrã ac, plus ca business ul are ceva peste varianta life ...

In atasament sunt dotarile pt. varianta business [attachmentid=1628099692] [attachmentid=1628099693]

@Laur16: Esentiale in Romania sunt :
1. AC (la vreme de vara).
2. Faruri de ceata (tot anul).
In rest sunt gusturi personale... care nu se discuta....dar pentru care Renault cere niste marafeti in plus.
Succes in alegere !

@alecs , este ok echipata. Pe zen primesti in plus chestii de care te poti lipsi, cotiera, senzori, volan si schimbator piele. Personal, am mai spus ma pot lipsi de multe de pe intens dar in acelasi timp imi fac experienta la volan mai placuta. Si eu am plusat 2000 de euro peste ce stabilisem initial si nu regret ! Am suferit de lipsuri la vechea masina, drept urmare la actuala am incercat sa iau cat mai mult !
Acum, depinde de fiecare.

Marea diferențã dintre cele douã versiuni o face consola centralã cu cotierã, un element important de comoditate dupã pãrerea mea.

Mi-a placut faza aia cu "2. Faruri de ceata (tot anul)."...
Vai de capul alora de si-au luat GT... neinspirati rau!!!
@kontrast: nu poti sa dai 2000 de euro pe o cotiera...
L.E.
Din brosura de Sedan, dotari suplimentare standard Zen (in plus fata de Life):
Siguranþã și sisteme de asistenþã pentru condus
• Proiectoare de ceaþã
Post de conducere
• Volan și schimbãtor de viteze îmbrãcate în pieleConfort
• Climatizare automatã + senzor de ploaie
• Scaun pentru șofer reglabil manual pe înãlțime/lombar
• Prizã accesorii 12V pentru pasagerii spate, poziþionatã pe consola medianã
• Consolã centralã înaltã cu cotierã reglabilã, spaþiu de depozitare deschis/închis
• Tapiþerie textilã de culoare neagrã
Design interior/exterior
• Lumini de zi 3D LED, „Edge Light”
• Jante de oþel 16” Flexwheel, design Complea
• Ornament cromat pentru conturul geamulu
clima+senzor ploaie+reglaj scaun sofer+cotiera+Edge Light probabil ca merita 2000. Amu' depinde si de standardele si bugetul fiecaruia... A, era sa uit de proiectoare!!!

asta vroiam sa spun si eu referitor la proiectoare de ceata. eu nu le simt nevoia nu stiu de unde atata utilitate. si pe aici ceata este la ordinea zilei in perioada asta dimineata. utilitate o fi pentru cei care merg cu ele non-stop si deranjeaza pe altii

Ca un utilizator de Megane Business cred ca merita sa iei varianta Zen.
Iti spun asta deoarece eu nu m-am informat suficient la achizitie si acum imi pare putin rau. Ai farurile edge si o sa iti doresti asta, ai cotiera si chiar e utila, in meniul de la bord o sa gasesti cateva lucruri in plus fata de Business.

Mulțumesc pentru raspunsuri! Acele lumini Edge Light ma pun si pe mine pe gânduri, se vad intr-un mare fel Daca, in timp o sa mi se puna pata pe ele si o sa le vreau, se mai pot monta separat?
Si cotiera este utila, insa n-am avut niciodatã si parca nu i-as simti asa de tare lipsa
O zi bunã sã aveți!

Nici eu nu am avut niciodata si acum nu as concepe masina fara asa ceva.
Legat de montat orice dupa achizitie, poate daca renunti la garantie.
Altfel, led-urile alea nu le vei vedea niciodata in timp ce mergi cu masina !
Sa intelegem ca o cumperi pentru spectatori, nu pentru tine ?
Meg2s a rezumat foarte bine !

Colegul,eu am montat cotiera din prima zi,am dat in jur de 400 lei pe ea si isi face treaba foarte bine

Eu am primit o ofertã de Business, dar m-am reorientat spre Zen, cã n-avea cotierã. Zen avea cotierã, dar avea așa ciudat plasatã frâna de mânã, cã te loveai tot timpul de ea dacã încercai sã schimbi vitezele. Și-așa am ajuns la Intens... Și nu regret chestia asta, mașina e mașinã dar e și o jucãrie, cu displayul ãla digital, cu tabletã R-Link, cu Start&Stop, cu acces și pornire fãrã cheie, cu faruri led (care fac toți banii). Nu mai zic de volanul în piele (bine, nu e cea mai tare piele, dar merge), ãla de cauciuc e slab de tot. Una peste alta, ți-e drag sã mergi cu ea și parcã cauți mereu drumuri de fãcut.

Mai confirmã cineva, este deranjantã poziționarea manetei frânã de mânã la zen?

Mie mi se pare ok...nu ma incomodeaza deloc...

Life=Business. Singurele doua diferente intre ele sunt:
1) life are proiectoarele optionale, business le are standard
2) life are capace florida, business le are pe cele complea care sunt puse pe zen.
Business e o gaselnita de vanzari, au plecat cu niste preturi pe care le-au tot marit si au ajuns in situatia in care varianta de baza(life) tindea sa nu mai fie atractiva in comparatie cu concurenta. Si cum nu poti veni sa zici ca de luna viitoare se ieftineste life pt ca iti sar in cap cei care tocmai l-au cumparat, faci o echipare noua la care schimbi doar rotile.
La momentul asta life e o echipare moarta, nu comanda nimeni life cand poate lua bussines mai ieftin. Life se mai vinde doar din stocuri la care se fac reduceri suplimentare astfel incat sa se ajunga la pret comparabil cu business.

Zen are in plus fata de business ce a scris mai sus cu albastru meg2rs, mai pe scurt si sintetizat urmatoarele:
-alta tapiserie
-clima auto+cotiera si tunel median
-lumini de zi in forma de c
-senzori ploaie
-piele volan si schimbator

Mai merita mentionat ca life/business are pe break rame cromate la geamurile laterale dar nu are geamuri electrice pe spate. Pe sedan/hatch nu ai crom dar ai geamuri el pe spate.

Mike, cotiera pusa de tine a trebuit sa faci gauri in plasticul original? Eu as vrea sa prind cotiera in pardoseala, ceea ce nu am gasit la variantele de pe net!

In comparatie cu M2 din semnatura este usor deranjanta la pornire pentru cine o foloseste.

La M2 s-a dorit/ laudat maneta de frana de mana ca este derivata din industria aero-nautica. Era derivata... dar din maneta de gas (acceleratie/ .....etc.). Dupa 13-14 ani maneta franei de mana blocheaza rotile la a 3-a caraiala si manerul ei este mult sub maciulia schimbatorului de viteze tinind cotul pe consola.

La M4 avem un maner maneta de frana stil Dacia sub forma de cocostarc/ alta pasare acvatica fara sa o jignesc. Cotiera pare mai jos ca la M2.
Frana de mana trasa la al 5-lea clic... te cam impiedica sa mai actionezi maciulia schimbatorului de viteze cu cotul ... pe cotiera. Cine a gandit-o....probabil a avut in minte cand stai pe loc sa bagi mai greu in viteza 1 daca ai frana de mana trasa.

În acest caz, este mai ok cu frâna automatã/electricã de pe intense?

OFF topic:
Am o vaga impresie ca nu ati prins ceata cu vizibilitate de max. 50 m pe DN in Romania si nici nu va urez.
La faza mare ....nu vezi la 5 m in fata masinii, la faza mica poate la 10 m iar doar cu pozitiile si luminile de ceata, pe drum cunoscut parca zaresti pana la 25 m in fata masinii.

Ceata deasa este buna cand mergi la vanatoare de gaste!

Acum doua saptamani am prins asa ceva, vizibilitate sub linii (intrerupte) de pe carosabil.
Proiectoarele total inutile pentru mine, posibil sa ii fi ajutat pe cei de pe contrasens.

nici eu in trecut nu m-au ajutat cu nimic. normal ca pe ceata nu folosesti faza lunga. am prins saptamana trecuta o ceata pe un DJ nemarcat ca nu vedeai la 2m nu 5m.mai ca imi venea sa opresc sa dau ochilor o pauza ).

La Intens Sedan proiectoarele sunt complet chioare în comparație cu farurile LED. Poate cã ar fi trebuit sã aibã și ele led-uri (?). La GT am vãzut cã se aprind în funcție de viraj (stânga/dreapta).

GT nu are proiectoare...

cred cã m-am gândit la Kadjar. Oricum, Megane nu are chestia asta, nu?

Cica o are undeva in creierii ei, dar trebuie activata. Oricum, asa cum ai remarcat, proiectoarele sunt niste lumanari, nu ar merita modificarea, doar daca pui niste bec led care la acelasi consum sa dea mai mult flux luminos. Proiectoarele chioare sunt chestie specifica reno de cativa ani, inclusiv la clio 4 am observat-o. Nu se mai pune problema de orbit pe nimeni cu ele. La megane 2 daca se ardea un bec faza scurta si te prindea pe extraurban, suplineai cu succes cu proiectoarele.

Si farurile cu halogen la fel.....dar un set de becuri serioase cumparate, remediaza acest lucru.....

Deocamdata singurele locuri unde am umblat la M4 au fost becurile far, reglaj duze spalat parbriz si reglaj usa stanga fata....cu rabdare oricine le face...

Fara becuri schimbate, este ff greu noaptea mai ales cand ploua si asfaltul este ff inchis la culoare....

Ionel,da,am dat 4 gauri in plasticul original
Asta am vazut-o ca fiind cea mai ok pe net.

Mult mai ok. E mai elegant, mai confortabil, mai ergonomic, mai simpatic. Singurul aspect negativ este cã-ți vei pierde din deprinderile de șofer - eu trãgeam automat frâna de mânã la oprire (completã) și o eliberam la pornire/plecare. Acum face asta mașina în locul meu.

Ne " arunci" și niște poze?

Poti trage si la asta de buton din cate am observat, sper sa nu ma insel dar m-am dat putin cu ea trasa pe zapada iarna asta , cel putin senzatia asa a fost de roti blocate in timp ce tineam ridicat de buton .

Nu zic cã nu poți, zic cã nu mai ai (teoretic) nevoie.

salut!
in configurator, la business, acum se poate adauga Aer conditionat automat bi-zona 160 euro, iar daca se activeaza si Priza accesorii 12V pentru pasagerii spate, plasata in consola mediana 0euro, apare si cotiera in previzualizare imagini interior. Poate e doar o greseala...

A existat aceeasi greseala si la momentul cand a aparut businessul ca echipare acum vreo 1-2 ani. Iti dadea posibilitatea sa pui aer automat care includea si cotiera si senzori ploaie+lumina. In realitate nu puteai pune nimic la business in afara de culoare metalizata.
Merita sa intrebati la dealeri, dar cred ca si acum e tot greseala.

Sigur.

Am intrebat la dealer care este diferenta dintre business si zen si pt 1700 euro sau cat era aveam in plus cotiera , volan si schimbator in piele si aer conditionat automat ceea ce dupa parerea mea nu merita.
Astept sa-mi vina varianta business sedan 1.3 140 la sfarsitul lui aprilie. Sper sa nu regret . Primul lucru pe care o sa il fac o sa imi caut cotiera ca la 2000 euro era cam scumpa cat "cereau" ei. Mi se pare o mare prostie sa nu o ai ca optiune , macar una mica.

aia 1700 euro aduceau si alte lucruri in plus nu doar cotiera ... si da, sunt convins ca la final o sa iti para rau ...pt. ca sunt chestii care tin de confort in primul rand ..

Renault sta totusi destul de bine in ceea ce priveste optiunile. La Toyota Corolla de exemplu, optiunile la fiecare nivel de echipare sunt jantele de aliaj si vopseaua. De exemplu daca vrei CC, trebuie sa iei echiparea de top.