Salut baieti! Am schimbat si eu auzi cauciucurile de vara cu cele de iarna si am martorul de presiune aprins in bord cum il restez??

Scrie in manual!

Intri pe tableta masinii la semnul cu masina- presiune roti- reset- Yes si asta e tot. Dupa cativa km iti invata presiunea.

Am schimbat pe data de 9 martie rotile de iarna cu cele de vara. Am auzit si eu ca este bine sa le pui azot. Am facut presiunea 2.3 pe fata si 2.1 pe spate. Am resetat calculatorul , iar dupa un timp a aparut presiunea pe fata de 2,1 iar pe spete 2,00 . DE CE NU A APARUT PRESIUNEA FACUTA DE MECANIC POATE MA LAMURITI SI PE MINE. Ieri cand am venit pe autostrada a aratat presiunea normala de 2.3 fata si 2.1 spate. Multumesc pentru ajutor. Multumesc mult..

Presiunea din pneuri are legãturã cu temperatura. La temperaturi exterioare scãzute, presiunea în anvelope scade. Mergând cu mașina, mai ales la viteze mai ridicate, roțile se încãlzesc, deci crește și presiunea în anvelope. Mai conteazã și cât de bine este calibrat pistolul cu aer al celui de la vulcanizare. Este un cumul de factori...
Sfatul meu este sã mergi dimineața, când este foarte rece, la cea mai apropiatã vulcanizare și îi rogi sã îți controleze și regleze presiunea, 2.3/fațã și 2.1/spate.
Mai multe detalii, aici:
https://youtu.be/PAmtG146TBQ

eu verific mereu la benzinarie Mol,si cat imi arata acolo,arata si in bord.

Eu am 215/65/16. Am schimbat roțile de vara și i-am rugat sã punã 2,5 presiunea.
Masina cam țopãia, iar senzori arãtau 2.9.
Am mers la altã vulcanizare, pe manometru lor arãta 2.5, la fel ca la prima.
Am scos pana la 2.3 pe manometru și 2.6 în bord.
Dimineața arata toți senzorii 2.3. Pe ușã scrie 2.6 pe fațã și 2.4 pe spate.
Se simte cã nu mai țopãie.

Ce ciudat. La a mea, din 2017 are pe ușa 2,3 pe fata și 2,1 pe spate. Sunt mult mai grele facelifturile de au trebuit sa punã mai multa presiune în aceleași pneuri?

eu am tot 2,3 fata si 2,1 spate pe facelift diesel

M-am uitat în broșurã și benzinarele au aprox 1450 cât diselul meu. De vad de ce ar avea presiune mai mare (forțã pe roti fiind acceasi și cauciucul la fel) neavând probabil o distribuție diferita a greutatii.
Într-adevãr mult mai grea, e diselul 4x4 150 dci de aproape 1700. Acolo da e nevoie de 10% mai multa presiune pe aceleași cauciucuri.

Asa e la mine pe usa.

Asa o fi presiunea pentru rotile cu jante de 16". Asa apare si pe eticheta mea pentru cazul in care folosesc rezervã de 16". Pentru rezerva de dimensiuni mici e si mai mult: 4,2. Celelalte dimensiuni au 2,3 cu 2,1.

Cit de fiabili sint senzorii de presiune pusi de fabrica? A avut cineva probleme cu ei?
Azi ai mei au luat-o razna, aratau 2.1 pe fata si 2.0 pe spate si imi cerea sa "ajustez presiunea" la 3 roti (doua fata plus spate dreapta), chiar daca arata tot 2.0 si pe spate stinga. Am mers la cel mai apropiat compresor si arata presiunea conform manualului (2.3 cu 2.1). Resetarea nu a ajutat cu nimic.
Nu au fost probleme iarna, la temperaturi negative, sau dupa 3 luni de stat degeaba (de covid) pe asfalt incins si acum, la 15 grade si 4 zile de nefolosire, a dat damblaua in ei.

Salut,
Eu am un set din fabrica și un set de pe olx și de 2 ani jumate cât arata în bord atât e și pe manometru digital.
Sa fie de vina bateria? Cât de vechi sunt?

Cand am pus rotile de vara am observat ca in bord arata presiunea fata pentru rotile din spate si invers. Nu a identificat senzorii fata/spate si stanga/dreapta. Trebuie sa desumflu o roata de pe spate apoi reset (si la fel pentru fata) sa vad cum identifica si sa scriu pe roti pentru anul viitor. Citisem pe undeva ca nu conteaza cum montezi rotile si ca le identifica corect dupa reset.

bateria nu are nimic.
masina are mai putin de 1 an. e prima ciudatenie.

@ntn742003: nu incerci intii un reset si poi treaba cu deumflarea? ar fi ciudat dupa reset sa nu identifice corect, senzorii nu sint facuti pentru fata sau pentru spate. eu am resetat si pina i-a gasit pe ecran scria ca localizeaza senzorii.

Am dat reset dupa ce am pus rotile de vara. A detectat senzorii dar, la umflare am constatat ca imi arata valorile invers fata de pistol(fata/spate).

ca sa inchei povestea senzorilor:
- 10 luni au arata bine, apoi au luat-o razna. dupa resetare au aratat "mai bine", dar tot nu se potriveau cu manometrele. in 2 luni au fost implicate 3 manometre, ultimul in reprezentanta reno. nu am mare incredere in manometrele de la vulcanizari si benzinarii, dar maca la reprezentanta au pretins ca e verificat metrologic.
- la revizia de 1 an am semnalat probleme legate de senzori. cind am vazut cine a luat masina mi-a pierit cheful, dar am inghitit in sec. ma asteptam la o mistocareala de verificare, dar deja ma plictisisem de asteptat, desi aveam programare. cu zimbetul pe buze m-au anuntat ca era o problema in calculator si s-a rezolvat prin resetarea senzorilor, au verificat presiunea si acum e totul perfect, presiune 2.2 pe fata si 2.0 pe spate. Ca dovada, o poza cu indicatia senzorilor din bord. Mare surprindere cind le-am spus ca trebuie sa fie 2.3 cu 2.1. da-i discutie in contradictoriu (in reprezentanta!!!), pina am iesit in parcare si am adus poza cu eticheta de pe usa. a cerut cheia ca sa o duca inapoi sa refaca presiunea si ... s-a intors in 30 de secunde sa imi spuna ca de fapt, vezi doamne, manometrul indica 2.3 cu 2.1, dar senzorii sint facuti sa dea asa, o indicatie aproximativa si daca merg o sa mai creasca indicatia (doh?!?). a urmat un sfert de ora in care a cautat in manualul masinii sa imi arate ca e cum zic ei. bineinteles ca nu a gasit nicaieri ce cauta.
adica am venit bou si am plecat vaca.
dupa ce am plecat din service a mai scazut cu 0.1 indicatia din bord.
dupa citeva zile de nefolosire, am verificat iar presiunea, la un alt manometru, unul la care aveam cele mai putine asteptari: aparatul mobil dintr-o statie omv. culmea e ca arata exact cit aratau si senzorii, cu 0.2 mai putin decit normal. umflat rotile la 2.3 si 2.1, indicatie identica in bord.

toate verificarile s-au facut cu rotile reci, la temperaturi sub 20 de grade. (in service poate erau 20-22).

acum, sa am incredere in ce imi arata senzorii? sa am incredere in aparatul de la omv? unde gasesc un manometru sigur, sa il am la mine pentru verificari? (si nu foarte scump).

In mod normal dupa ce parcurgi cativa km , chiar si iarna, pneurile se incalzesc si presiunea creste.
Totusi, cred ca-ti faci prea multe griji, chiar daca au o abatere de 0.1 nu e grava.

eu fac mereu presiunea la benzinariile Mol,si imi arata ca in bord.

La mine acum pe 25 decembrie 2020, imi arat senzori de presiune cand plec din parcare, asa , pe fata 2,0, iar pe spate 1.9. cand am schimbat rotile vara cu iarna am facut presiunea pentru fata 2.3, iar pe spate 2,1, Acum a scazut, oare din ce cauza. Ce se intampla daca mergi cu o presiune mai mica in roti decat cea care este recomandata. Maine cand plec la tara merg la o benzinarie Mol sa fac presiunea. Nu am dat o resetare sa vad ce se intampla Multumesc mult pentru ajutor. Multumesc .

a scazut temperatura exterioara si a scazut si presiunea in roti. probabil deja aveai presiunea sub cea indicata, nu as da "vina" pe vreme pentru mai mult de 0,1.
le umfli conform indicatiei de pe usa la cea mai apropiata benzinarie/vulcanizare.

Am uitat partea a doua: daca mergi cu presiune mica se tocesc rotile "cum nu trebuie". Peretele lateral atinge asfaltul, la imbinarea cu calea de rulare, si se toceste. Risti o explozie in mers.

Presiunea creste/scade cu 0.11 bar la fiecare 10 grade. Vara facem presiunea la “rece”, adica 20 de grade la umbra, iar iarna ar trebui facuta la o temperatura mai scazuta (as zice chiar zero grade). Nu e nimic anormal sa scada cu 0.2 bar, daca la schimbul anvelopelor erau, sa zicem, 20 grade, apoi scade temperatura spre zero. Cand am prins -25 de grade la munte, acum cativa ani, cu Laguna, toti senzorii aveau avertizare in bord, toleranta fiind de 0.3 bar.

Pana la vulcanizare sau benzinarie rotile se vor mai incalzi putin, de aceea e sfant un compresor, fie el si cel care vine cu kit-ul de pana, care e destul de precis. Daca masina nu are, e 100 de lei unul pe OLX (nu trebuie sa scrie Renault pe el, poate fi si de BMW sau Toyota, majoritatea sunt oricum facute de Continental). Sa nu fie de VAG, totusi, nu da bine .

O indrumare: am vazut pe OLX si U7 Ro un compresor auto profesional 12, V 35. l la 100 lei. Nu scrie ce marca este. Pentru Mars. Cand am plecat azi 14.01.2021 la ora 9 de la tara Calarasi, presiunea arata asa,,,,, 2,1, fata ,,,,2,o spate. Dupa ce am mai mers putin arata 2.3 fata, normal, 2,1, spate normal. Intrebare. Trebuia sa fac presiunea acolo pe loc, sau este bine asa cum am mai aratat mai sus. Pentru aceste considerente m-am hotarat sa cumpar un compresor, asa cum am aratat mai sus. Si inca o rugaminte. Este bine sa ai pe masina o camera de filmat pe fata si o statie de radio emisie receptie. Multumesc mult pentru ajutor.

Salut.

Camera...ok..ii inteleg rostul...dar statia ...la ce o folosesti?

Eu as lua un compresor ca cele cu care vin masinile cu kit de pana, cum e asta de pe OLX: link. Am avut la Laguna si era cat se poate de precis si foarte usor de utilizat.

Legat de presiune, la ora aia cred ca temperatura era negativa, deci e normal ca presiunea sa fie putin mai mica si apoi sa creasca in mers. Nu ai de ce sa iti faci griji, las-o asa, ca e OK. Daca ar fi fost prea scazuta, iti aparea avertizare in bord.

Camera poate fi utila, dar unii tind sa devina justitiari in trafic din cauza ei. Eu nu am si nici nu mi-as pune decat daca as primi vreo reducere la asigurari.

Cu statia ce sa faci? Sa vorbesti cu soferii de TIR? Mergi cu Waze pe telefon sau pe tableta din bord, daca ai Android Auto (sau CarPlay pentru iPhone) si vezi acolo notificarile legate de radare, gropi, ambuteiaje etc.

Mars. Multumesc mult de tot pentru ajutor. Am sa cumpar un asemenea kit. Am RLinc (nu stiu daca am scris bine) la masina, dar sigur nu am ANDROID AUTO si nici CARPLAY, PENTRU TELEFON. IN SITUATIA CA DORESC SA MONTEZ ANDROID AUTO se poate spune aici cum se monteaza sau unde trebuie sa merg pentru a fi montat. Multumesc mult de tot pentru sfaturi. Multumesc.

Despre R-Link nu stiu mai nimic. Din cate am citit pe topicul dedicat, din 2017 Android Auto ar fi disponibil pe R-Link 2. Dar eu nu stiu ce unitate ai tu si nici daca se poate face ceva, ii las pe colegii care se pricep sa raspunda.

Pe site-ul Renault scrie ca, pentru a vedea daca autovehiculul este compatibil:
- acceseaza meniul principal al sistemului R-LINK 2™.
- apasã pe „Sistem”.
- acceseazã a doua paginã a meniului.
- daca este vizibil butonul „Difuzare de pe telefon”, autovehiculul este compatibil.

Pentru conectare:

1. De pe telefon

Descarcã aplicația „Android Auto” din magazinul Google Play.
Pornește aplicația și urmeazã instrucțiunile de pe ecran, acceptând termenii și condițiile generale.

2. Din autovehicul

Când autovehiculul este oprit, deblocheazã ecranul telefonului și conecteazã-l la sistemului multimedia R-LINK 2 al autovehiculului Renault, utilizând un cablu USB compatibil.
Acceptã diferitele solicitãri de pe ecranul sistemului R-LINK 2 și al telefonului. În final, apasã pe butonul „Android Auto” aflat în partea inferioarã din mijlocul ecranului, care asigurã accesul la pagina principalã Android Auto™.

Din cererile de ajutor anterioare, karla are un kadjar 2019. Modelul asta are Rlink2 si e compatibil cu Android Auto.
Se poate spune si "monteaza", dar suna ciudat in romana (recunosc ca am zimbit), pentru ca nu e un dispozitiv fizic, ci o aplicatie pe telefon. Nu trebuie sa mergi nicaieri.
Nu se poate descarca Android Auto din Google Play. Nici macar nu il gasesti acolo daca te "vede" ca esti in Romania. Daca stii cumva link-ul direct e tot degeaba, vezi doar un mesaj care spune ca nu e displonibi in tara ta. Se poate insa descarca de pe Apkmirror.com. Kit-ul e bun, eu de acolo il am. Trebuie doar putin atentie la alegerea variantei potrivite dispozitivului (telefonului) pe care il ai si apoi sa dai permisiuni de instalare (le cere oricum cind incerci sa instalezi).
E posibil ca atunci cind iti e lumea mai draga Android Auto sa nu vrea sa mai mearga fara actualizare, la o actualizare majora (mie mi s-a intimplat o data). Din nou nu se poate actualiza pe calea normala, din google play. Tot apkmirror e salvarea, se sterge varianta veche si se pune cea noua (cred ca merge si fara stergere, vede singur ca deja exista si face actualizare).
Poti sa setezi in telefon ce aplicatii sa porneasca automat cind se cupleaza la masina prin bluetooth. Eu am pus waze (telefonul notifica sa il cuplezi prin cablu la masina). imediat ce cuplezi cablul, pe ecranul masinii apare butonul "Android Auto" in partea de jos, in centru. Eu apas pe el si am direct waze pe ecranul masinii.

Multumesc mult de tot pentru ajutor, multumesc.

Ce legatura au unele discutii de aici cu resetarea senzorilor? Ma refer la ndroid Auto. De ce nu se sterg postarile fara rost, asa cum a fost bineintentionat un moderator cu postul meu legat de intrebarile aruncate aiurea pe forum de Karla? Sau, eventual mutate! Dubla masura? Ca sa citez din Karla: pentru MARS. Care-i legatura intre senzori, compresor si OLX? Nu uitati sa ma pedepsiti ca mi-am permis domnu' MARS.

Daca am gresit cu ceva imi cer scuze. Cu ajutorul colegilor am cumpart un compresor de pe un sait care masoara presiunea la roti. Consider ca am solicitat ajutor pentru autoturism la rubrica care se refera la presiune roti.Multumesc pentru ajutor.

Salutare! Mi-a scãzut presiune la o roata, mi-a apãrut pe bord simbolul aferent și anvelopa în cauzã, care avea presiune 1.9, am bãgat presiune evident la toate, 2.3 fata, 2.1 spate, cum am pe ușã, am resetat senzorii sa disparã simbol de pe bord, dar nu se mai localizeazã acum.
Dupã resetare îmi apare mesajul : 'localizare pneuri in ncurs'
Și stat, nu se întâmplã nimic, a mai întâmpinat cineva problema asta? Menționez ca de pe bord a dispãrut simbol specific cu probleme la anvelope...


18 Nov 2022, 18:18:
Menționez ca presiune am bagat de la un compresor portabil, Renault,din dotarea mașinii.

Dupã ce rulezi 3-5 km o sa-ti citeascã toți senzorii.

S-a rezolvat, exact cum ai spus! Mulțumesc!

Acum doua zile am montat jante cu senzori de presiune noi cumparati de pe olx.
Cod OE:407004CB0B
Am dat resetare din calculator am mers cca 150km si din 10 in 10km imi apare mesajul cu localizare senzori pneuri in curs ;;si iar resetez si tot asa .Am cauciucuri pe R16 de iarna cu presiunea 2.3 fata si 2.1 spate .Are cineva vre-o idee ce as mai putea face?Multumesc anticipat!

Daca au fost deja memorate (candva ...) 8 senzori atunci nu mai poate scrie altele si trebuie sterse cele inexistente.
Du-te la o vulcanizare sa faca o noua imperechere.

1. Doar pentru clarificare, banuiesc ca ai dat resetare la senzorii de presiune din pneuri, din calculatorul de bord, nu doar simpla resetare a calculatorului de bord.
2. Verifica senzorii daca mai au bateriile bune + verificat daca sunt compatibili cu ce recomanda reno sau au codul corect.
Si eu la ultima schimbare a trebuit sa astept mai mult dupa resetare decat de obicei si banuiesc ca e datorita bateriilor din senzori care nu au fost schimbate de vreo 5-6 ani si poate semnalul e mai slab.

Eu am patit cu niste sezori de pe OLX, sa fie un model vechi, si fara sa aibe surub la valva.

Mi-au cazut in roata dupa cativa km, si apoi la fel aveam eroare ca nu sunt cititi. La mine se auzea si un zgomot in roata.

Rezolvat!Unul din senzori s-a rupt si mi-a cazut in roata de aceea nu functionau !