https://presasm.ro/foto-satmarenii-care-au-...bandonat-cursa/

Cei șase sãtmãreni care au pornit cu Daciile 1300 și 1310 spre Deșertul Sahara au abandonat cursa pe ultima sutã de metri, având nevoie de doar o zi pentru a trece strâmtoarea Gibraltar, iar mai apoi sã ajungã în Maroc.



”Aventura se încheie! Am ajuns în Madrid cu mașinile, dar este prea dificil sã continuãm. Din România am mers cu geamul jos, cãldura a fost insuportabilã, curentul format în mașinã era prea deranjant, oglinzile nu sunt concepute pentru autostradã, mai aveam câteva zile pânã în Sahara. Poate cu altã ocazie, altã destinație mai friguroasã!”, a scris Ovidiu Pop pe pagina sa de Facebook.



Reamintim cã șase sãtmãreni foarte curajoși au pornit, din data de 14 aprilie, la bordul a douã autoturisme Dacia 1300 și Dacia 1310, spre Deșertul Sahara. Inițiatorul acțiunii este Ovidiu Pop. IT-ist de meserie, acesta este fondatorul Ovilex Sofware, una dintre cele mai mari companii de jocuri din România! Cert este tinerii sãtmãreni iubesc simbolurile industriei românești de autoturisme.



”Douã exemplare istorice, Dacia 1300 și 1310, vor strãbate peste 10.000 de Kilometri în luna aprilie, pornind din Satu Mare cu destinație finalã Deșertul Sahara! Traseul include urmãtoarele țãri: România, Ungaria, Slovenia, Italia, Franța, Spania și Maroc! Dacã totul va merge bine, ne vom întoarce cu ele pe roți!”, era anunțul inițial al lui Ovidiu Pop.



Reamintim cã tinerii nu sunt la prima ispravã de acest gen. În vara anului 2016 tinerii s-au pornit la drum spre Londra, dorind sã demonstreze cã Dacia mai este capabilã de astfel de drumuri lungi. Au parcurs 2.400 km ºi au ajuns la destinaþie fãrã defecþiuni. Scopul lor cel mai important a fost sã aibã parte de o experienþã unicã, dar în acelaºi timp sã punã în valoare Dacia 1310.

Atata paguba, le caseaza mai repede si fara glorie.

S-a vazut, i-am mai pomenit la "autohtoni" in urma unor clipuri imbecile de pe yt, in care-si bateau joc de diverse dacii vechi.
Auzi, "oglinzi concepute pt. autostrada"!

Genii nu alta, cum naiba sa nu fie cald in aprilie in sahara... Astia cred ca Budapesta-Bamako se face in in ianuarie degeaba? BTW, acolo a ajuns un oltcit din 95, ala o avea oglinzi de autostrada?

tousi cum e oribiliciunea asta vehicul istoric?

Niºte rãzgâiaþi...

Stai usor, ca le-a fost cald pe autostrada in Europa.
Ce ma enerveaza cel mai rau din toata stirea asta e indeea jurnalizdului ca aia-s "foarte curajosi" pentru ca au incercat sa ajunga cu dacia-n Sahara. Erau poate foarte curajosi daca plecau vara pe role, nu asa.

a ajuns o colega din franta cu bicicleta vara...
daca erau destepti mergeau noaptea, e mai frig.

Or fi obtinut atestatul si apoi au hapgradat-o, poate.
Au facut altii expeditii cu Dacia in Sahara ("cu papucii prin desert"), Mongolia, Europa s.a., avem si coforumisti.

Poate n-au faruri de autostrada

Oltcitul are oglinzi de autostrada!
Oricum cred ca se refereau la oglinzile Daciei rosii

Nu cred, modelul ala e mai fix decat cel de plastic.

Ovidiu Pop are un canal de youtube de unde va puteti da seama cum sunt si el si ceilalti din acel articol

https://www.youtube.com/channel/UC7KiRopgqY...KS2Yq5Qg/videos

Voiam sa imi dau cu parerea despre el, dar ia sa fiu o persoana pozitiva si toleranta si sa nu spun nimic. Ma bucur ca are succes in IT si ii urez toate cele bune.

de la calculator li se trage

Idioti care stabilesc standarde, cu ajutorul altor idioti din media...

La ce poze de cocalari de Dambovita si-au pus, nici nu ma mira ca au abandonat acolo. Banuiesc ca au cautat butonul de AC prin bord si nu l-au gasit.

Uite aici o masina ce a avut oglinzi pentru autostrada:
https://bogdanmirica.ro/masini/un-oltcit-in-africa/

Dar de ce aveau nevoie sa mearga pe autostrada? Ca prin tarile alea sunt si sosele nationale, masinile in cauza nu erau de viteza, deci puteau merge bine merci pe nationale, fara greturi...

Pãi poate cã nici oglinzi de DN-uri n-aveau...

In analele forumului este si un roman ce a luat in anii 2000 o dacie cu 25 mil cu care a mers pana in Finlanda

E inca activ pe forum.

Pana in Finlanda e racoare, n-avea nevoie de AC.

Si nu-s autostrazi, n avea nevoie de oglinzi... A ajuns unu pana in siberia cu dacia, si a ramas pe acolo sa viziteze si o puscarie

A facut un spirit de gluma cu o bomba pe aeroport. Si aia nu au simtul umorului.

Sunt cam cocalari...

Apa' era frig cand au plecat de la satmar, o fi uitat sa mai opreasca incalzirea.

Da-i in pana mea de panseluti... o singura data mi-o fost groaznic de cald in Dacie. In august (fix de ziua mea), 35 de grade la umbra. Uitasem ca am o roata moale, si am iesit spre Arad. Totul ok, pana cand realizez ca totusi stanga spate e prea moale. Ma opresc, pun compresorul in bricheta, motorul pornit, ca se simtea la turatia compresorului ca este doar pe baterie si las sa incerce vreo 10 minute. Dupa alea 10 minute am decis ca nu mai are rost sa il mai las sa incerce, si dau sa ma sui sa plec. Moment in care vad becurile in bord aprinse, ridic capota, vasul de expansiune incepse putin sa fiarba. Asa ca am deschis frumos incalzirea, geamurile, am lasat capota deschisa si am luat-o finut spre prima benzinarie, ca roata tot moale era.

https://www.youtube.com/watch?v=LpHrpwaiL6Y

dar de ce huruie atat de tare la 100kmh ? am fost si eu cu n dacii si nu faceau asa de urat.

As paria pe microfon prea sensibil sincer...

Plus, depinde de cum o fost facuta antifonarea, nici la mine in masina nu e prea liniste peste 100