Buna seara. Am si eu o mica problema cu masina mea, un Renault Megane 3 Grandtour fabricata in 11/2009. De curand am tamponat masina si am dus-o la un mecanic de reparat-o, in urma accidentului a trebuit sa inlocuiesc farurile, neavand suficienti bani de unele originale am ales modelul din linkul de mai jos. Problema este ca mecanicul mi-a pus niste becuri asa de slabe incat acuma cand dau faza lunga este ca si cum ar fi fost faza scurta inainte de accident, la faza scurta nu mai zic... noaptea nu vad nimic cu ele aproape. El a motivat cand l-am intrebat de ce sunt asa slabe ca farurile sunt ieftine si nu a putut pune becuri mai puternice ca se deformeaza lupa sau ceva de genul acesta (sunt cam paralel cu masinile). Imi puteti spune daca chiar asa o fi sau sa caut ceva mecanic mai priceput sa imi puna niste becuri cu care sa vad si eu mai de doamne ajuta. Multumesc frumos.
Model far

Nu cred ca diferența de temperaturã e mare intre becurile mai slabe si cele mai tari.
Eu am aceleași faruri, sunt originale doar, inas am avut aceiasi problemã cu ceve timp in urma.
Am pus Osram NIGHT BREAKER LASER, am ridicat puti farurile pentu ca aveam impresia ca e prea scurta faza scurta, iar acum e perfect. Mentionez ca nu.i deranj pe cei din sens opus. Nu am exagerat

Sincer, habar nu am ce trebuie cumparat si cum functioneaza farurile astea. Eu atata stiu ca nu vad cu ele . Am cautat ce mi-ai scris tu dar sunt foarte multe modele si nu stiu ce mi se potriveste.

Farurile nu se regleaza dupa cim crede unul si altul .. Este aparat cu care se face asta.

Cel care ti-a pus farurile cum le-a reglat?

Farul din link-ul dat de tine e fara lupa, poti pune niste becuri mai puternice fara probleme insa eu zic ca farurile nu sunt reglate cum trebuie.

Sincer nu stiu cum le-a reglat. Cred ca cel mai ok sa ma duc la un service calumea care sa imi regleze farurile si daca este nevoie sa imi puna niste becuri bune daca cele care le am eu nu sunt bune.

https://mediagalaxy.ro/osram-h7-night-break...-px26d-set-2buc
Pe astea le am eu pe faza scurtã si isi meritã banii.

Si pentru faza lunga ce sa imi iau ca sunt slabe rau alea ce le am. Am sa achizitionez astea cel mai probabil pentru faza scurta.

Cumpãrã leduri și nu o sa regreți

Eu, pe faza lunga am ceva mai ieftin, dar is fac treaba. Poti sa pui la fel si pe lungã, si atunci stii o treaba
Si nu cred ca merg leduri pe far fara lupã din cate stiu eu😁

Multumesc frumos pentru sfaturi.

Tu du-te si regleaza farurile alea cum trebuie si vezi dupa daca mai ai nevoie de alte becuri ..

Pe viitor cauta un service cum trebuie nu carpaci din astia care pun farul sus dar nu au cu ce sau nu sunt in stare sa il regleze ..

Salut, ca sa nu mai fac alt topic, detin un renault megane 3 grandtour 1.5dci 110hp si recent am lovit un fazan, spargand unul din faruri. Am gasit acest model online https://www.epiesa.ro/far-renault-megane-ii...arts-178350854/ dar nu e precizat daca are motorasul pentru reglaj cum am vazut ca e prezentat in descriere la alte modele. Credeti ca este ok, ar putea aparea ceva probleme ? Alte modele mai ok am gasit pe autodoc dar am auzit pareri impartite despre site si nu stiu daca sa am incredere. Daca as merge la reprezentanta credeti ca ar fi mai ok, or avea preturi foarte mari ? Va multumesc!

Un ce?...unii se scoala cu noaptea in cap, antreneaza caini si folosesc haitasi, pun capcane si cumpara arme si munitie , se antreneaza ...deci platesc bani multi sa aiba sansa sa prinda un fazan mort.


Tare.

Farurile astea aftermarket sunt chele, fara becuri fara motoras. (transfazarea motorasului este simpla, are 2 surubele si o nuca de plastic de bagat intr-o teaca).
Farul original este complet ,are si becuri, este plug&play. Dar costa ceva mai mult.

Salutare,

A facut cineva trecerea de la xenon la far normal?
Sau stie cineva ce presupune schimbarea?

Sper sa nu fie cu suparare, dar nu inteleg de ce ai vrea sa renunti la xenon.

...o fi slabut pe ploaie...

Da, dar farurile h7 de megane 3 is varza mereu. Sari din lac in put.
La loganul de serviciu bat farurile mult mai bine si au becuri la 10 lei.
Daca aveai ph3 faceam schimb de faruri cu diferenta din partea mea.
Sunt sigur ca o sa gasesti un coleg pe forum care sa vrea trecerea inversa si sa faceti schimb de faruri.

Cred ca vorbesti de farurile cu lupe, pentru ca eu am lumini bune. Mult mai bune decat loganu.

Da, cu lupe. Bag becuri de 100+ de lei si vad ce iese.

Exact, nightbreaker sau xtremevision...

6 Aug 2019, 13:02:
Ai pus undeva o poza cu eresu tau?

In topicul de poze, momentan rulez Phillips 60%, e mai ok, dar tot pare insuficient. As putea urca la pozitia 1 farurile...

Pentru ca as vrea sa schimb farurile si e cam nasol sa scot câte 1500 lei de far.
Ma descurc si cu cele normale foarte bine

Observ la farul de la sofer - o matuire sau aburire a sticlei - a mai patit cineva? Capacele de la fiecare lupa - par a fi etanse.

Multumesc.

Cei cu lupe de va plangeti de ele, s-au "prajit" lupele pe interior, d'aia nu mai bat corespunzator

A mea "turcoaica" are faruri ca cele de sus clasice cu bec halogen si margine neagra + drl'uri sub far, montat Nightbreaker pe scurta + cool blue intens pe lunga.

Se vede brici.

A mea are doar 42.000 km, asa repede sa se arda lupele?
Mi-am comandat 4x WhiteVision sa vad ce rezolv, daca nu poate urc de la 0 la 1 farurile.

Salut, ma gandeam si eu sa pun pe faza scurta ceva cu tenta mai alba, philips white vision sau osram nightbreaker. Insa nu sunt decis intre ele si din cauza reviewurilor asupra duratei de viata mici. Ai cumva vreo poza cu faza scurta, faza lunga, separat si simultan? M-ar ajuta foarte mult o parere.
Multumesc.

Daca te referi la reglajul din bord cand le dai de la 0 la 1 o sa coboare farurile.

0 e maxim sus, pozitiile de la 1 la 4(parca) sunt pentru reglarea inaltimii farurilor cand ai masina incarcata. Cum ar fi sa te lase din fabrica sa-i orbesti pe cei din fata cand vrei? incearca sa le reglezi cum trebuie, la perete. in reprezentanta nu ai nicio garantie ca iese cum trebuie. mi le-au reglat de 2 ori si tot aiurea a iesit: prima data prea jos, apoi prea sus si deranjam in trafic. la perete parca trebuie sa coboare 7 cm la 10m, verifici si reglezi cate un far o data. atentie si la reglarea pe orizontala.

Hai fii serios , mai bine reglezi yu la perete dacat ...optic in reprezentanta sau service , gogosi .

9 Aug 2019, 10:24:
Hai fii serios , mai bine reglezi yu la perete dacat ...optic in reprezentanta sau service , gogosi .

Incerc sa-ti fac, dar nu sunt concludente, diferenta mare se vedea cand aveam becurile stock

Am trecut la WhiteVision si pe faza scurta si pe faza lunga, sper sa fie ok. Testez la noapte. Mai mult de atat legal nu am ce ii face.
Cum se desface becul de pozitie la Megane 3 ph3? Misca dar nu stiu cum se desface.

Daca ai DRL becul de pozitie nu merge.

P.s. trebuie rasucit foarte putin si iese:)

Am DRL dar în barã cã așa e la RS. Sã înțeleg cã e normal sa nu meargã becurile de poziție. Sper sa înțeleagã nenea de la ITP.

@Speed Daemon3 - la mine - GT Line - cand pun pozitiile - ele nu se aprind ci doar DRL scad in intensitate. Mi s-a parut f ciudat. Cica asa e din fabricatie.

Chiar sunt curios ce zice ITP-ul.

Am patit si eu cu lumina proasta, nu erau farurile reglate, nu puteam sa merg cu 70km noaptea in conditii de siguranta . Am mers in service le-au reglat cu un aparat si acum sunt super ok. Ma bate gandul sa-mi pun leduri chiar daca nu sunt legale. Si-a pus cineva?

Bunã seara, legat de faruri, la mine reglajele de sub capotã sunt date peste cap. În orice sens aș învârti, nu se întâmplã nimic, reglajele merg în gol. Se pot repara sau trebuie schimbate cu totul farurile?
Menționez ca bat destul de jos, am fost la service sã le regleze, mi-au confirmat și ei ca nu se pot regla.

@Prowlers Mie mi-a respins la ITP inițial pt chestia cu pozițiile care nu mergeau si am umblat pe la vreo 2 electricieni si au zis ca nu au curent pe ele... Pe urma am aflat ca DRL-urile imi erau pe post de poziție am foat la alt ITP si am trecut, parerea mea e ca ar fi mai bine sa scoți becurile de poziție.

Bãi, ãia sunt tâmpiți? Nu au vãzut cã dacã treci pe faza de poziții DRL își reduc intensitatea? Nu au fãcut legãtura între cele douã faze? Proastã lume, pe bune...🤦‍♂️

Daca vreti un sfat bine daca nu faceti cum vreti... eu am renuntat sa mai merg la alte itp-uri inafara de reprezentanta unde dai 140 lei dar stii o treaba ca nu isi bat joc nici de tine nici de masina.
Sunt patit si satul de foame de bani si jecmaneala din alte statii itp.

serios?
si faci 100-200 km ca sa dai de o reprezentanta?

nu inteleg cu ce isi pot bate joc de tine ... personal in reprezentanta mi s-a parut mai mare durerea la patina decat la alte ateliere ..

Eu tot in reprezentanta am facut itp ultima data, am trecut fara prea multe comentarii desi sigur aveam probleme la noxe. Nu se poate sa iasa noxele cand tu ai egr blocat pe inchis si egr bypass nefunctional. Personal as fi preferat sa ma intoarca mai degraba decat sa imi frec capul juma de an sa descopar diverse. Daca as fi stiut ca e o problema as fi stiut unde sa ma uit in loc sa frec injectoarele si sa fac permutari saptamana de saptamana.