Salut. In ultima perioada am parcurs 300 km cu burduful spart, vaselina peste tot etc. Simptome: huruit in mers in special la viraje stanga(tinand cont ca e planetara de pe partea soferului, stanga). Azi a inceput ceva sa tiuie( ca un fluierat) la viteze peste 60km/h, chiar si scoasa din viteza. Din cate stiam de la un Renault Master cand era dus capul de planetara la viraje dreapta incepea sa bata, nu stanga. Eu de ce am altfel de zgomote decat bataie?
P.s: Masina are planetarele originale din fabrica si 126.000 km reali

Masina: reno scenic 2001 1.4 benzinar.

Up! Burduf inlocuit si vaselina. Sunetul a ramas. Cica planetara e dusa. Cat mai duce asa?

Mie la Scenic RX4 mi-au batut in viraje planetarele mai bine de 15.000 km. In schimb, cand rotile erau drepte, nu aveam niciun zgomot. E riscant sa mergi asa cu ea, ar fi bine sa le inlocuiesti cat mai repede

Am avut aceeasi problema : huruia cand viram, am schimbat imediat capul de planetara. Iti recomand sa faci acelasi lucru, nu esti scump si cu directia nu este de asteptat.

Nu se mai aude de vreo 1500 km.. ce-o fost nu stiu. Dar am o banuiala ca directia. Cand virez si plec de pe loc se aude si cam atat(in 90% dintre cazuri cand e frig, pana acum).

Ca sa nu mai deschid un topic nou, postez aici.

Pe scurt, am mers fara vaselina la capul de planetara de la roata (s-a desprins colierul mare si s-a scurs vaselina). Pana sa ma prind eu si sa ajung la service a inceput sa haraie cand viram mai mult. Haraia doar cat timp acceleram.
Am pus colier nou (cel vechi era inauntru... ca n-a cazut) si dat cu vaselina din nou. Dupa vreo 300km s-a dus si colierul asta. E vorba de planetara pe stanga.

Acum, cand virez si accelerez am un huruit / troncanit. Cat timp e drept drumul, nu se aude nimic.
E rost de o planetara noua ?
Merita una noua (am vazut SKF pe la vreo 800 de lei) sau sa caut una SH (ce am gasit pe site-uri apare intre 200 si 500 de lei).

Schimba doar capul de planetara, vine la pachet cu burduf, vaselina colier si tot ce trebuie pt montaj.

Am lasat masina la mecanicul la care fac mai toate lucrarile si mi-a zis ca nu i se pare deloc sa fie joc la capul de planetara. Le-a verificat pe ambele si nu exista nici un indiciu ca ar fi cu probleme.

In continuare face clanc- clanc - clanc cand am volanul virat mult (de ex cand ies pe o strada principala), ceea ce, zicel el, ar fi totusi de acolo dupa sunete.

Demontarea planetarei din cutie si montarea uneia noi, implica refacerea geometriei sau vreo unelta speciala ?

Din documentatia pentru varianta de Scenic 2 (2004) reiese ca sunt cateva suruburi /bucse de desfacut si iese doar tragand de ea.
Asa de simplu sa fie?

o ss pierzi uleiul din cutie, sanse mari, daca este vb. de planetara stanga, un motib bun de a baga ulei nou ..

daca capul de planetara a pierdut vsselina si a intrat nisip .. este compromis si trebuie schimbat ..

Da, e planetara stanga. Uleiul e relativ nou, schimbat anul trecut cand am schimbat si kit-ul de ambreiaj.

Ma gandeam sa schimb planetara cu totul, avand in vedere ca un SKF echivalent e in jur de 850 de lei. Avantajul e ca ar veni completa si doar trebuie scoasa cea veche si pusa cea noua.

Vreo recomandare de cap de planetara?
SNR, METELI, CIFAM, etc
Vad ca sunt de la 150 de lei pana pe la vreo 700 si ceva (SNR)...

LE: O inregistrare din masina la plecarea de pe loc. Volanul virat maxim stanga.

cand o scoti .. fie pt. schimbarea capului de planetara, fie pt. schimbarea planetarei ... uleiul din cutie o sa curga ... si o sa se contamineze, deci pregsteste si ulei nou ..

Cum se scoate planetara din cutie ?
Din ce am vazut in manual, singurele suruburi sunt la capatul de la roata: amortizor, bascula si bratul care merge la caseta de directie.

Pe cutie, nu zice nimic de nici un surub dar specifica ceva de un fel de garnitura / sigiliu. Pare ca se scoate prin tragere dar nu imi e prea clar cat de usor sau greu ar trebui sa iasa.

iese mult mai usor decat te gandesti si cand iese pierzi si uleiul din cutie .. o sa te lamureasca cei de la service ..

Am piesele noi pe drum + 2L de ulei. 75w80. Atat am gasit ca intra in cutia TL4.

Multumesc pentru feedback!

Atasat cateva capturi si fisiere pdf pentru Scenic2 K4M766 TL4, poate sunt de folos.

@Gil26, multumesc pentru informatiile extra.

Stiti cumva daca e ok tranself NFX 75 pt cutie ?
Am comandat 75w80 nfj si mi l-au trimis pe asta care e inlocuitorul...

Da, este f. ok.

"ELF TRANSELF NFX ofera, de asemenea, compatibilitate completa cu normele cutiilelor de viteze intalnite in familiile J, TL4 si NDX de generatie anterioara.

Acest produs inlocuieste ELF TRANSELF NFP si ELF TRANSELF NFJ."

Super ! Va multumesc tuturor pentru ajutor !!!

Well, mai am nevoie de ajutor pe subiectul planetara. De anul trecut, totul ok pana recent.
Cand plec de pe loc, in special daca sunt in panta am acelasi sunet de bataie pe care o aveam cand viram.
E scurt, face 2-5 batai si gata. Doar la plecarea de pe loc. Ce e diferit acum, e ca simt bataile si in volan. Volanul ramane drept, fata de cazul cand era virat stanga dreapta.
Am dat roata jos, am rotit discul si nu mi se pare ca bate. Simt ca se misca in gol putin pana opune cutia rezistenta insa asa e de cand o stiu eu. Ce sa mai verific ?

Care este diferenta intre o planetara de 1.5dci (105cp) si 1.6 16v (112cp)?
Planetara dreapta are o bataie la viraj maxim. Am incercat sa gasesc ceva sh dar majoritatea sunt pt cutie de 5trepte.
Codul nu mai e pe planetara ca s-a dus eticheta. Cred totusi ca 8200575490 e codul corect . La capete par a fi identice ca nr de caneluri ( 25 / 26).

La sh-uri majoritatea vand planetare dci. Stiti care sunt diferentele intre ele, atat timp cat cutia este TL4?
De ce nu ar merge pe benzina o planetara de dci ?

9 Apr 2023, 08:58:
De exemplu, asta pare a fi ca a mea dar are alt cod: https://www.pieseauto.ro/planetare/renault/...62c4649d01b4a9a
Capul dinspre cutie seamana cu cea pe care o am eu.