Am un megane 2 din 2006 cu motor 2.0 dci 150 cai cu urmatoarea problema sau grup de probleme:
- in 1-a daca pornesc de pe loc mai sportiv ma arunca in cap ... in rampa nu are forta si moare motorul .... daca turez peste 2000 ture si apoi las ambreiajul am putere
- in orice treapta pana nu trec de 2000 de ture nu are forta sa traga dupa care merge de zbarnaie (foarte nasol la urcare in rampa sa fii ca bunicuta)
- la pornire invarte foarte mult pana sa porneasca
- un mecanic mi-a zis ca nu are compresie suficienta motorul si mi-a aratat ca baga gaze(fum) in motor

Daca ati mai intalnit careva problema asta va rog sa-mi speneti cum ati rezolvat.

Am nevoie de recomandarea unui mecanic priceput pe Renault in Cluj (la reprezentanta is cam slabuti si iti inlocuiesc tot motoru pana rezolva) !?

nu stie nimeni un mecanic priceput?

Nu neaparat compresia e problema .... Poate fi si pompa de injectie sau injectoare obosite ... Si eu am 2.0 dci .... si am gaze de carter, dar merge masina .... Pe tester ai pus-o ?

Mai poate fi si problema cu geometria la turbo care nu deschide bine vanele pana in 2000 rpm. Verifica sa nu ai si pierdere de vacuum la turbo.

Pe tester a fost si nu arata nimic, si eu tind sa cred ca ceva nu deschide cum trebuie caci daca nu are compresie ar trebui sa nu aiba si peste 2000 ture.... culmea culmilor azi a avut si ceva putere cand am urcat o rampa n-am simtit sa se chinuie .... d-aia am nevoie de un mecanic sa stie ce face .... ma mai gandesc la o chestie, poate fi de la filtrul de motorina? caci atunci cand am luat-o era cu bec aprins si tantalaul ce mi-a vandut-o cam umbla asa, dupa ce i-am dat titei s-a mai defundat dar in rampa imi facea figuri in continuare, sa mai aiba mizerie in filtru si sa tot intre pe alimentare?!

reparo.ro , incearca la ei, foarte meseriasi oamenii, sunt viz a vi de fostul real, la fabrica de caramida ...

Adica tu dupa ce ai luat-o nu i-ai facut o revizie completa ... ulei, filtre noi, etc ?

Filtrul nu se desfunda ... ca rolul lui este de a aduna mizeria .... incepe cu chestiile simple ..

Sal, butonand pe aici sa va zic si deznodamantul:

A fost problema de motor, cu schimbat pistoane si peripetii pe la reno pt identificare pistoane, schimbat si ambreiaj ca a murit si el chiar inainte sa vina pistoanele, schimbat si lant distributie, ulei filtre etc . Rezolvat in ianuarie 2018.