Salutare din nou. Deci mi se intampla un lucru foarte ciudat pe partea electrica. Eu am 2 alternatoare de 120A, legate ambele pe aceeasi excitatie, pana recent, nici o problema, de ani de zile in aceasta configuratie. A inceput dintr-o data sa fluctueze tensiunea intre 14.5 si chiar 16!(am voltmetru digital montat in bord), acele bordului sa o iau razna, martorii sa se aprinda. am oprit motorul, am repornit, si-a revenit, am facut chiar cateva sute km fara pb, tensiune stabila de 14.2-14.4, apoi iar a reaparut. Am pus fiecare alternator pe rand sa functioneze singur, face figura cu oricare dintre ele, la un moment dat bordul nici n-a ma mers deloc, s-a resetat si ecu. In prima instanta tind sa cred ca e releul de incarcare,dar sa se strice la ambele alternatoare deodata? si sa aibe momente cand merge bine zeci de km, apoi iar face, apoi iar nu mai face....poate are cineva pe aici vreo idee, merci!

Verifica toate cablurile si conexiunile de masa ( - ) , intre motor si caroserie si restul . Undeva ai una din ele care nu mai este in deplinatatea facultatilor mintale . Si chiar pe cele de PLUS . Ai un contact imperfect sau un cablu aproape rupt sau oxidat . SIGUR 100 % de acolo vine problema ... Doua alternatoare cu aceasi problema nu pot fi simultan ..