Am coborat acum pana la masina sa fumez o tigara si vad ca stergatoarele mergeau...
Intru in masina, incerc maneta... Nimic, nu puteam sa le opresc. Pornesc motorul si POW! eroare la sistemul de frânare, eroare la sistemul de directie, eroare la esp, luminile aprinse, stergatoarele innebunite, nu mai mergea sa opresc motorul, PANICA! Bag a-ntaia si apas frana, ridic ambreiajul, motorul moare cum e normal. Deconectez bateria, o conectez iar... Lafel. Opresc iar tot, deconectez iar bateria, incui masina la cheie si... Ma apuc sa intreb pe forum...
Ce o fi? De ce?

Ceva apa pe la uch? Pe la picioarele șoferului, poate?

Nu. A fost primul lucru la care m-am gandit. E uscat.

L-ai dat jos si verificat mufele si contactele sau doar te-ai uitat daca nu este umed pe acolo?

Doar m-am uitat. Am gasit in schimb apa la tabloul de sigurante din compartimentul motor. Multa... Balteau mufele p-acolo...

18 Apr 2017, 09:56:
Poze.

Adica fix acolo unde ti-am spus din prima sa te uiti?!

Demontat, uscat...
Astept sa se opreasca ploaia si sa vad daca am rezolvat problema.

Acum ca i-am dat jos bateria de aseara, trebuie sa ii fac ceva? Reset ECU sau mai stiu eu ce? Citisem undeva de invatare geamuri si ESP dar nu stiu sigur.

18 Apr 2017, 10:50:
@r19/16v
Am crezut ca te referi la uch care e in habitaclu sub mocheta din cate stiu (nu stiu prea multe)
La mine buba e la tabloul de sigurante de langa baterie.
Daca incurc lucrurile, sa-mi fie cu iertare.

Uscarea te va ajuta temporar. Trebuie facuta o curatare chimica / ultrasunete, verifica la firmele serioase care repara telefoane.

Oricat l-ai curata si usca, procesul de coroziune persista si te vei trezi peste cateva luni ca nu mai merge ceva si nu stii de ce.

Intra la un service de telefoane si intreaba.

Asa voi face. Multumesc.
Momentan am montat totul la loc si e ok.

O fi "calcaiul lui Ahile" pentru modele renault ce au pozitionata in compartimentul motor cutia de sigurante?
Cel putin eu imi doresc sa gasesc doar apa in zona respectiva si sa rezolv odata problema mea.
O problema cunoscuta este pe jumatate rezolvata!

Mai mult cã sigur. Eu am fost nevoit sã schimb UPC-ul pânã la urmã. Mulțumesc pe aceastã cale userului @BigBear care mi-a trimis un UPC sãnãtos și cu aceleași serii pe care le avea al meu la un preț mai mult decât decent.

Pe lângã UPC mai e și mufa de sub scaunul șoferului care ia apã și face buba...

La fel am patit si eu cu meganul 2 din 2004 al unui coleg de munca, panarama se facuse in bord pom de craciun farurile ramaneau aprinse, motorul nu se mai oprea deloc, a fost cu ea la un service, a bagat electricianul mana pe la fire si-a revenit subit, i-a luat banii dupa 3-4 zile problema a revenit, i-am dat eu UPC-ul jos in parcare, am gasit acolo balta de apa si o mufa mai mare cu un pin lipsa, i-am curat bine de tot UPC-ul, inlocuit acel pin cu probleme, am izolat bine de tot zona sa nu mai patrunda apa acolo, uite ca au trecut 2 ani de atunci si masina merge brici.

Bunã ziua!

Imediat dupã ploile de sãptãmânile trecute mi-au apãrut, pe rând, tot felul de probleme la mașinã.

Prima datã eroare la frâna de mânã (Parking Break Fault), apoi geamul stânga spate nu mai coboarã nici de la butonul lui nici de la șofer.

Am citit pe forum și am gãsit multã apã adunatã în sertarele de sub locurile din fațã. Am scos buretele, am uscat cât de bine am putut zona dar pare cã umezeala se duce spre partea din spate a mașinii.
Am desfundat scurgerile de sub parbriz care erau pline ochi cu mizerii și frunze. Acum apa se scurge sub mașinã pe unde ar trebui.

Cu toate acestea, astãzi mi-au apãrut o groazã de erori. Geamurile se închid singure, navigația nu funcționa, mi-a cerut codul radioCD etc.

Mașina e un renault grand scenic II din 2007 1.9 tdi.

Voiam sã întreb, poate știe cineva, dacã risc sã merg așa cu ea din București pânã în Sv (430 km)?.
Am cãutat sã vãd dacã la o reprezentanțã în Buc mã poate rezolva rapid dar mi-au zis ca dureaza doar diagnoza o zi + înca o zi sau douã sa o facã dar eu marți dimineațã ar fi trebuit musai sã plec cu ea.

La pâlnia de la AC nu am cum sã ajung cã n-am pe ce sã urc mașina ca sã o desfund. Sunt aproape sigur cã și aia e înfundatã.

Multumesc anticipat!

Risti sa arzi electronica. Cu atat mai mult cu cat nu iti vor functiona destule chestii.

Rezolvarea implica demontarea scaunelor + extragerea buretelui, a paslei si golirea podelei de apa.

In plus, e de refacut toata mufa R2 care ... are destule fire.
Daca ai unde tine masina, sfatul meu e sa scoti borna bateriei. Exista risc mare de incendiu chiar daca acolo e umezeala. Eu am patit la fel ca tine.

LE: Solicitand, pe distanta mare / timp lung de functionare a motorului, instalatia vei risca sectionarea firelor din apa. Vor coroda rapid si dupa o sa fie greu sa le pui cap la cap.

Culorile nu corespund. In plus, tot acolo (sub scaun sofer) ai si alimentarea mare pentru modulul de frana.