salutare,am cautat pe forum dar nu am gasit nimic concret,
Dupa zapada asta se tot auzea un scartait la accesorii,am schimbat cureaua accesorii totul ok,pentru 3 saptamani,dupa un drum zilele trecute ,oprit masina,pornire iar mototorul se zbate tare,fum din motor,zic gata si-a dat duhul,spre uimirea mea sa rupt cureaua,cauzee: compressor blocat
intrebarea mea este: Cum desfac compresorul?De inlocuit rulmentul am gasit 150 lei (fara demontare masina este imobilizata la o distanta considerabila)
-Cunoaste cineva procedura?(momentan nu m-am bagat sub masina din cauza vremii)
-Dupa ilnocuirea rulmentului trebuie sa bag Freon?
-Pot face eu inlocuirea rulmentului?
Multumesc
@ masina Megane 2 ,1.5 dci ,80hp

Masina/motorul functioneaza si fara cureaua de accesorii curent in baterie sa ai.....si poti rula o distanta limitata pana ajungi la un service.
Acolo se demonteaza compresorul de pe motor (scos freon) se schimba rulmentul si se remonteaza totul la loc....curea noua inclusiv.

din pacate bateria este pe duca ,nu as vrea sa pun alta baterie sa nu o distruga..nu stiu daca mar tine prin oras ,de aceea vroiam sa il demontez si sa merg cu cealalta masina sa il repar

La mine se aude foarte rau din cauza compresorului, si nu stiu daca se poate repara sau trebuie inlocuit , e foarte scump sa il inlocuiesc....

as fi si eu curios sa aflu daca si cum se poate schimba acest rulment. multumesc

eu am luat legatura deja cu un domn din capitala ce se ocupa cu asta..pret rulment+repratie compresor 150 lei,dar vreau sa fiu documentat cum il dau jos,si ce implica asta
@Cosmin ai grija sa nu patesti cu el ce am patit eu !

Ce mare documentare vrei....si daca te uiti la el vezi ce trebuie desfacut!
Scoate conductele de aluminiu cu grija pentru garnituri......dar dupa ce ai golit instalatia de freon.
Apoi debransezi mufa electrica desfaci suruburile de fixare.....si e gata demontat!
E bine la demontare sa bagi ceva in gaurile unde intra conductele....pentru a impiedica mizeria sa intre.
La remontare se face operatia inversa+reumplere instalatie cu freon....si curea noua.

deci nu se poate da jos fara a se pierde freonul?
@intalatia se umple neaparat cu Freon sau il mai pot lasa asa? atata timp cat nu folosesc ac?

Trebuie bagat ulei special in compresor....freon doar daca folosesti climatizarea.

Pana la urma cum se procedeaza?
Se pune ulei in compresor,sau doar se monteaza compresorul pe masina si se pune freon cu "standardul" 10 ml ulei?

Parerea mea este sa nu va complicati, mergeti la un service specializat, exista un aparat dedicat pentru aceasta operatie, care la golirea instalatiei AC masoara exact cantitatea de freon si ulei, iar la reincarcarea instalatiei baga exact aceleasi cantitati. In plus au si scule profesionale pentru verificarea etanseitatii instalatiei AC cu pulberi fluorescente. Daca instalatia s-a golit partial sau total accidental, au catalog cu toate masinile si se stie exact cat sa incarce, atat ulei cat si freon.

Cu stima si drumuri bune.

Care rulment din compresor era de schimbat pana la urma... ca nu am vazut codul. Renault OEM or rulment code ?

Eu acum 3 ani am schimbat compresorul cu unul aftermarket...700 lei.
Baietii de la Service...m-au atentionat ca intr-un an cade vaporizatorul AC....alti 400 lei sa pregatesc. Am pregatit... dar nu stiu cum se vor descurca pe sub bord. Cat merge... sa speram ca va merge la caldurile din aceasta vara.