Salut am o mica problema pentru mine foarte enervanta. bine o mica problema inpartita in trei.
Prima ar fi din cauza subwooferului imi vibreaza plafonul din spate.
A doua tetiera de pe scaunu din dreapta vibreaza si produce un zgomot usor deranjat.
A treia undeva din coltul din dreapta din zona oglinzi se aud vibrati.

Cine a mai intalnit vreuna din probleme de mai sus si ce solutii a gasit la ele.
Va multumesc!

E o intrebare sau o afirmatie?
Mi-a placut si indemnul: "vibrati de la subwoofer". http://static.reno.ro/style_images/renopro...icons/icon1.gif

E o intrebarea si din cate stiu in secolul asta al vitezei nu se mai pune accent pe corectitudinea in scriea neoficiala. Dar va multumesc ca ati fost amabil sa imi corectati textul.

Cu multa placere. Inca se pune accent pe scrierea corecta in anumite medii, se considera respect fata de ceilalti.

On topic: masina nu a fost conceputa cu subwoofer. Daca nu se insista si pe alte aspecte, vei avea tot felul de zdranganeli.

La tetiera, de ce nu incerci sa vezi ce anume vibreaza, sa etansezi cu un buretel... ceva... Fara detalii nu stim ce vibreaza, cuplajul fier pe plastic, inauntrul tetierei, etc.

are subwoofer sau boxa dedicata sunetor joase cum naiba se numeste nu stiu. e vb de sonorizarea bose, si vibreazaz plafonul din spate si plasticele de pe el. si nus exact unde vibreaza la tetiera doar cand pun mana pe ea nu mai vibreaza am sa incerc cu burete cum ai spus tu

Pe bune?
Hai sã-ți zic un secret. Cei care știu sã scrie corect pun foarte mult accent pe asta. Dacã ți-a zis cineva altceva, sã știi cã te-a pãcãlit.

Serios? Uite o postare de a ta din alt topic,gasit asa la repezeala dupa cronologie
"Dacã mai au curent în baterie, atunci trebuie sã porneascã normal și sã meargã normal."
Hai sa fim mai toleranti,totusi e un forum tehnic unde posteaza de la academicieni pana la analfabeti.
Fiind mai multe masini se presupune ca au si mai multe baterii,deci corect ar fi fost sa faci acord intre partile de vorbire.Corect ar fi fost"dacã mai au curent in baterii"sau "dacã fiecare mai are curent in baterie" .clasa a VI.
Deci sã vedem bârna din ochiul nostru...
P.S. stiu si diacritice dar nu vreau,sîc!

Ohooo, ce-ai mai gãsit-o... Mare greșealã, ce sã spun...
Bravo, ești bun. M-ai prins. Mai leagã-te acuma și de lipsa lui î din a, și gata, m-ai pus la colț definitiv.

Deci tu zici cã Dracula al nostru nu-i trãgea în țeapã pe turci, ci îi trãgea în țepe? Iar iobagii rãsculați prin Ardeal nu erau trași pe roatã, ci trași pe roți?

În orice caz, ceea ce faci tu este o eroare de logicã. Tu spui cã dacã eu fac greșeli de exprimare, atunci afirmația mea este automat invalidatã și devine acceptabil sã faci astfel de greșeli. În realitate n-ai demonstrat cã afirmația mea a fost greșitã, ci doar cã mi se poate aplica și mie, ceea ce e cu totul altceva.

E exact chestia cu bârna,mã bucur ca ai inteles.
Eu doar observ in ultima vreme, ca se pune accent de catre câþiva membri pe aspecte legate cu totul de altceva de cat de subiectul aflat in discuþie.
Nu suport analfabetismul care încet încet se propagã in normalitate,dar nici sa facem analizã pe text unora , nu cred ca e locul.

<span class='edit'>30 Jan 2015, 15:50:</span>
Între noi fie vorba,exemplele tale nu sunt de aceeaºi formã.
Daca vrei ,si logic,poþi presupune cã dacã nu mai au curent in baterie,poate exista ºi varianta in care în acelaºi timp sa fie curent în baterie,dat fiind faptul ca sunt prezente mai multe baterii,iar curentul lipseºte doar dintr-una.
În exemplele tale,poate exista (mãcar teoretic)varianta in care turcii erau traºi intr-o singurã þeapã,iar iobagii traºi pe o singura roatã.

Niciodatã n-am corectat gramatica nimãnui de pe forum, deși în multe cazuri este sub orice criticã. Asta-i viața, îmi dau seama cã sînt din ce în ce mai puțini oameni care știu sã vorbeascã și sã scrie ca lumea și nu mã apuc eu sã-i corectez, pentru cã oricum n-ar folosi la nimic. E ca și cu xenoanele after-market. Nu le dau flash-uri noaptea, pentru cã tot degeaba le-aș da, n-ar folosi la nimic. Dacã lor nu le pasã de impresia pe care o fac textele lor agramate, e problema lor, nu a mea. Dacã mai cauți prin istoricul meu, o sã vezi cã niciodatã n-am comentat în legãturã cu grafia altora.

Dar cînd cuiva care scrie greșit i se atrage totuși atenția, iar el, în loc de "o, scuze, am scris repede și nu mi-am dat seama", rãspunde ironic, cum cã în secolul vitezei nu mai conteazã astfel de fleacuri, atunci nu pot sã nu intervin. Felul în care folosești limba maternã este cartea ta de vizitã și oglindește nivelul de respect pe care-l ai fațã de cei cu care comunici. Sã nu o faci cum trebuie, e una, și pot s-o înțeleg și s-o accept. Sã consideri cã e normal sã n-o faci cum trebuie, e cu totul alta, iar pe-asta eu n-o accept.


Bine, dar dacã totuși ai ști cu certitudine cã sînt trei roți diferite, le-ai vedea cu ochii tãi și n-ai avea nici o îndoialã în aceastã privințã, atunci cum te-ai exprima? "Tocmai am vãzut cum Horea, Cloșca și Crișan au fost trași pe roți"?
Din aceeași categorie, poți sã spui despre trei persoane cã le doare capul, chiar dacã tehnic vorbind sînt implicate trei capete diferite. Nu cred cã vreun vorbitor nativ de românã ar spune vreodatã "pe Ioana și pe Maria le dor capetele".
Sau poți sã spui despre trei oameni fricoși cã "se sperie și de umbra lor", chiar dacã fiecare are umbra lui proprie.
Sau, despre politicieni, poți sã spui "fir-ar mama lor a dracului de nenorociți", chiar dacã acei nenorociți au mame diferite.
Și exemplele ar putea continua.

Începi sa te apropii de adevar aici:"fir-ar mama lor a dracului de nenorociți"
Deci prin analogie,dacã alt fel nu înþelegi,poþi înlocui "mama lor "cu "curentul lor"(al bateriilor deci nu al bateriei).
Cu alte cuvinte dacã o luãm gramatical,atunci sã punem întrebarea:UNDE este curent?-raspuns :În baterie.
Intrebare :A cui baterie? -rãspuns : Bateria maºinii.
Dar dupã cum stim cu totii era vorba despre mai multe maºini.
In exemplele propuse de tine,cele pe teme istorice nu vad genitivul.
Dacã duci la gradiniþã o jucãrie,donaþie pentru clasã.Acea jucarie va fi a copilului sa a copiilor?
Deci dacã spui curent in fiecare baterie - e corect.
La fel poti spune curent in baterii.
Respect faptul ca scrii corect,dar dacã s-a strecurat ºi o micã greºealã,nu însemnã cã nu poti ºi accepta acest fapt.

<span class='edit'>30 Jan 2015, 21:49:</span>
Uite,cã tot e vineri seara ,îþi propun altã frazã:Am o navetã de bere,sã chefuim dacã mai este bere in sticlã sau sticle?
Cred cã e muuult mai concludent acest exemplu. Roata si þeapa sunt complemente ,mama e subiect iar bateria e atribut.
O searã plãcutã îþi urez !

N-ai înțeles. Nu-i nici o analogie cu ce zici tu. Ideea este cã spui "mama lor", nu "mamele lor", chiar dacã știi cã tehnic vorbind trebuie sã fie mai multe mame implicate.

Analogia cu exemplele mele e cu totul alta. Așa cum "a te durea capul" e o expresie întreagã, pe care o folosești ca atare indiferent de subiect (adicã "pe mine mã doare capul", "pe ei îi doare capul" (nu capetele), etc.), tot în același stil am folosit și eu sintagma "a avea curent în baterie".

Dacã ar fi fost o documentație tehnicã, al cãrei scop ar fi fost determinarea exactã a locului în care se aflã curentul, atunci ai fi avut dreptate, ar fi trebuit sã pun bateria la plural. Dar în condițiile în care pe mine nu mã interesa precizarea exactã a locului în care se aflã curentul, ci doar gradul în care întreaga expresie, ca atare, li se aplica mașinilor, consider cã la singular sunã mai bine și mai aproape de ideea pe care am vrut s-o comunic.

În orice caz, dacã tot ce-ai reușit sã gãsești în istoricul meu este o biatã expresie interpretabilã și crezi cã asta se poate compara, fie și pe departe, cu monstruozitãți de genul "înpãrțit", "vibrați", "scaunu", întrebãri terminate cu punct și altele asemenea, atunci n-are rost sã mai continuãm discuția. Fie ca tine.

Eu zic cã scopul era determinarea exactã a masinii cere porneºte,anume aceea care are curent in baterie deci locul menþionat de tine. Precum in exemplul dat mai sus,nu contezã cu care sticlã ne imbãtãm ºi totuºi trebuie sã fie bere in sticle.
Am precizat de la început ca observaþia e cronologicã,nu am cãutat greºeli ci doar am vrut sã vezi cã toþi mai greºim.
Revenind la exemple,nu mi se pare corect sã compari complemente cu atribute. E ca ºi cum ai amesteca civilul cu penalul(sper cã acum mã înþelegi mai bine).

30 Jan 2015, 22:27:

Asa dupa ureche ºi succesuri poate i-a sunat bine ficei preºedintelui,cu referire la ce voia sa comunice in acel moment.
Presupunând cã ai ºi tu: Sã ne trãiascã copilul!

Dacã ãsta crezi tu cã era scopul, atunci poate cã n-ai înțeles despre ce era vorba. Se știa deja ce mașinã pornește: nici una. Se cerea aflat dacã-i normal sau nu.
În fine, eu tot nu-mi dau seama ce urmãrești de fapt, unde vrei sã ajungi. Susții cã a scrie complet agramat este ceva foarte normal, un fapt care ar trebui acceptat și încurajat? Sau ce?


N-am afirmat niciodatã cã eu nu greșesc. Pe asta în mod particular n-o consider greșealã, ci consider cã e o subtilitate pe care n-ai înțeles-o. Dar nu contest cã fac greșeli, iar dacã-mi iei tot istoricul la puricat sînt convins cã o sã gãsești destule.
Dar:
1. Dacã eu greșesc sau nu, este irelevant în contextul de fațã. Faptul cã și eu greșesc uneori nu scuzã greșelile flagrante din cazul de fațã, și cu atît mai puțin infatuarea cu care autorul lor le considerã ca fiind absolut normale.
2. Existã grade diferite de greșeli. Existã greșeli care se fac din grabã, respectiv greșeli care se fac din lipsã de învãțãturã elementarã. Nu poți sã pui semn de egalitate între ele.

Prea o iei profesional. Urmeazã sã precizezi ºi vãtãmarea...?
Serios,cand mergi la piata,nu mai cumperi daca baba cu patrunjelul nu s-a exprimat corect? Omul poate nu stie mai mult.Nu incurajez,dupa cum am mai spus,analfabetismul,dar nici sa facem morala asa ca suntem noi mai breji.
Eu si acum ma repet,observ unele tendinte ale unora de pe acest forum de a se arata superiori fata de altii.

Sincer acum 11 postari cu o ciondaneala.... nimic constructiv si de ajutor in afara de niste certuri mediocre pe corectii gramaticale care spameaza o intrebare care poate fi de folos in viitor la mai multi oameni. Limbajul a fost nascut pentru a exprima idei, nu ca cenaclul flacara sa se certe pe toate forumurile si commenturile in lipsa de activitate, sau ca sa se simta superiori fata de alti oameni. Daca ati observat pe forumurile in limba engleza/germana/etc nu intalnesti discutii asa de multe/aprige (cred ca aproape deloc) referitoare la mici greseli gramaticale, atat timp cat cineva a reusit sa comunice ceva.

Revenind ontopic

La cotiera, ai cele 2 bucati de cauciuc care sunt evidentiate in poza ? Este posibil sa tremure din cauza asta(daca iti lipseste unul). ( plastic pe plastic )
La vibratiile subwooferului, am incercuit ce anume vibreaza in poza nr.2 este vorba de radiatorul respectiv (sau ce o mai fi si ala - nu ma pricep), da-l jos si pune-l inapoi cu ceva amortizare de cauciuc, sau ce gasesti la indemana care iti inspira tie incredere.
Despre tetiera, esti sigur ca ea este de vina? Daca circuli cu ea scoasa de tot, zgomotul se mai aude ? Daca nu, incearca ceva sprey cu baza siliconica pe partile din metal ale tetierei sau wd-40, lasi sa se usuce 3 minute si stergi usor - nu freci, dupa care o pui la loc, daca inca mai face asa, testeaza butonul de pe tetiera de ridicare/coborare, s-ar putea sa nu fie prins bine ceva pe acolo.

Scuzati calitatea pozelor, au fost facute cu telefonul, noaptea.

salut nu e nici o problema la cotiera si la subwoofer am facut deja asta l-am demontat si am pus garnituri de cauciuc intre el si plafon si tot se aud vibratii de la plafon.
si da la tetiera ea este de vina in mers cand drumul e usor denivelat zdrangane si cand pui mana pe ea nu se mai aude sunetul.
si mai este un sunet enervant in dreptul oglinzii din dreapta.

si calitatea pozelor este buna.
multumesc pentru raspuns

Despre vibratiile subwooferului, am inteles ca asta ar fi problema, daca nu ar fi asta, cu siguranta este altceva ce intra in contact cu bucata de metal pe care este montat acel subwoofer, pentru ca metalul pe care este montat este foarte solid ( nu il poti clinti manual oricata forta ai depune ca pe o bucata de metal subtire ca cel de la o chiuveta spre exemplu ). La mine s-a rezolvat 80% din problema in 10 minute pe garantie sau ceva ca nu mi-au cerut bani la Renault in Nice. ( spun 80%, pentru ca inca mai exista cate o melodie care la volum ridicat (22+ ) inca mai vibreaza ), la sub 20 merge normal.

a mea nu mai e din garantie si partea frumoasa ca a inceput sa faca de cand e rece afara. sper sa ma ajute cei de la beloud sa o fac repede si ieftin ca imi face pe creier. e sistemul de pe masina mai bun decat tabla de pe ea.

Va resalut. Am si eu aceeasi problema cu subwooferu. La Renault pe garantie, mi-au desfacut tot panoul de sub luneta, inclusiv racitorul din portbagaj. Vibratia s-a rezolvat cam 80 % prin faptul ca au pus mastic pe tot conturul boxelor etc, ca sa nu existe puncte de contact intre boxe si caroserie deoarece aceasta din urma intra in rezonanta. De asemenea undeva sub panou sunt foi de tabla ce sunt sudate intre ele, una fiind usor curbata si atinge la vibratii pe cealalata , astfel aparand zbarnaitul. A bagat surubelnita intre ele si pur si simplu le-a indepartat unele de altele. Cam atat.
Succes.

PS cum stati cu consumul? A mea mananca de mor in oras cam 15 l/100 km. Voi?

Am spus-o si in alt topic: parerea mea e ca tine mult si de calitatea muzicii (semnalul sonor, ca sa nu se creada ca ma refer la manele vs clasica).
Pe radio baraie de zici ca e membrana sparta, dar cu semnal curat (CD Audio de calitate) devine aproape insesizabil.

Dupa ce s-au prefacut fracezii din Nisa ca ar fi facut ceva pe la difuzorul din spate, am descoperit ca sigla BOSE, fix bucata de metal cu scrisul "BOSE" zanganea acolo in locasul ei. Am pus o picatura de superglue transparent iar acum si muzica si radioul se aud superb. Nu stiu daca este problema comuna asta, sau este specific la masina mea.

Asta e culmea tehnologiei HIFI!

N-am reusit in oras sa scot mai mult de 11,5, dar cu condus ca un nesimtit. Mers normal vre-o 7-8. Am totusi alta motorizare, sau daca e aceeasi, cel putin configurat altfel motorul de 150. Am si sigla cu eco pe undeva pe geam, sau in manual parca .

salut a mea consuma maxim 8.5% in conditii grele de trafic in bucuresti. si problema cu bucata de metala de la sigla de la bose o am si eu o sa incerc si eu varianta cu superglue.
eu m-am certat rau cu cei de la renault ca nu au reusit sa faca nimic. si o gluma a unuia dintre ei a fost sa dau muzica pana nu se mai aud zarnaituri ca doar daia am sistem bose pe masina:)).

9 Mar 2015, 18:55:
p.s. a facut cineva revizia la latitude 2.0 dci 110 kw acasa? daca da de unde a luat piesele si cat la costat ca nu imi vine sa mai dau 1200 de lei in reprezentanta.

Ce am intalnit pe Latitude cu zgomotul/vibratia de la woofer spate s-a rezolvat prin montarea unui distantier de cauciuc/burete intre tabla pe care este fixata boxa si polita de material "texil" din habitaclu. Din cauza vibratiilor acel capac intra in rezonanta si incepe sa loveasca in tabla.

@andreist> Acel sticker eco2 de pe luneta nu are nici o legatura cu consumul, motorul... Este un certificat european care atesta ca masina are emisii de noxe reduse si ca masina poate fi reciclata in proportie de peste 90%.

Eu am luat ce vezi in poza de jos de pe epiesa.ro ( de catre prodicatorii respectivi sunt si filtrele originale ). + 10 Litrii ulei ELF RN0720 pt. filtre particule, fiind si uleiul recomandat de Reno. Trebuie dat jos scutul din metal ca sa se scoata uleiul + scos roata din fata dreapta pt. a avea access la unul din filtre, trebuie elevator. Schimburile le-am facut la un service de cartier, 72 ron manopera + resetat revizia in calculatorul de bord.

Multumesc pentru ajutor!

Fratilor cum reusiti consumul asta???? Mai am un prieten in CJ cu aceeasi motorizare nici el nu scoate sub 15 in oras. Afara am 7.5-8.5 depinde de viteza si depasiri. Sunt programat la o resoftare la RenaUlt ca e cam nasol cU conumul. Daca aveti dci 2.0 175 cp cva ce consUm aveti? Dar sincer...

Mergand normal... 5.9L la viteza medie de 86km/h si mergand batraneste 4.5L la viteza medie 53km/h in exterior, in oras in jur de 8. Daca nu ai sub 15, ori te crezi la raliuri, ori e ceva stricat... desi nu cred. Maximul a fost de 8.3L/100 in exterior, si 11.2 in oras.

15 nu am nici la touareg.
La Latitude, consumul sta de ceva timp la 8,9-9, asta in conditiile in care e condusa de nevasta-mea, zilnic, intr-o naveta usoara Cta-Eforie Nord si fataiala din oras.

(Poate mutam totusi consumul din topicul asta cu vibratiile).

incearca sa o treci pe manual si sa schimbi la turati mai mici in oras.
eu cu un pasat din 2007 reuseam in oras sa scot cu aproape 1 litru mai putin cand schimbam eu treptele. si ca idee passatul consuma intre 9,2-9,5 %. si in ultima instanta ar tb verificata masina daca tot nu scade

Masina mea consuma 8.7 l/100km in oras, dar parcurg de fiecare data vre-o 2-3 km cu viteza moderata (70 km /hr) fara stopuri si cu trafic lejer. La drum lung, 6.2 daca nu merg tare si nu depasesc 100-110. Pe drum lung de autostrada consumul instant 7.6 l/100km. Kilometraj actual: 28 k Km.

Ca sa respect topicul: daca muzica respectiva are basul foarte accentuat, poate vibra chiar palnia de difuzor cand loveste carcasa.

2.0 dci 175 cp cva viteza medie 30.2 km\ora consum 10.2 litri masina fiind condusa de sotie pe distante scurte 2-3 km

Ce frumos s-a ajuns la un topic de consum...

Salut acceasi problema am avut-o si eu doar cand e frig afara. daca deschizi portiera fata dr, vei vedea un soi de cauciuc pe stalp, care la frig se contracta si joaca.
Rezolvare: mastic sub cauciuc
Succes

1 Apr 2015, 11:05:
Va felicit cu consumurile astea, eu nu reusesc. Asta e.
Am fost programat la Renault pt o eventuala resoftare /instalare upgrade soft computere, dar a m aflat ca nu exista softuri mai noi. Ciudat ca in 4 ani nu au aparut nici un soi de upgrade nici la injectie, nici la cutie.
Stie cineva ceva ?
PS va rog mutati comentariile legate de consum la noul topic. Eu nu stiu cum se face asta. Mersi

Salut,
Observ ca nu s-a mai postat de mult timp la acest topic, dar in cazul in care nu ati remediat problema sau mai urmaresc si altii aceasta discutie, m-am gandit sa postez o solutia care pe mine m-a ajutat.
Referitor la aceste vibratii suparatoare am fost surprins sa vad ca problema se remediaza cu usurinta in 3 pasi:
1-sigla "Bose" de la carcasa subwoofer-ului trepideaza la bass relativ puternic, am fixat-o cu "Picatura";
2-in portbagaj, intre cablurile de la statie si tabla am pus putin burete;
3-am pus burete sub sistemele de prindere isofix ( nu stiu cat de relevant este, dar am facut-o, mie mi s-a parut ca ar fi o sursa de zgomot).

Sper sa va fie utile aceste informatii