La 2.2 DCI-ul meu azi in timp ce facem un drum de 200KM, mi sa aprins pe display la ceasuri "fuel injection failier". am oprit masina, am pornit-o si la cateva minute iara, asta de cam 4 ori in 100 km
In drum spre Oradea inapoi, am deschis capota si specific Renault, am scos si curatat mufele la indemana, inclusiv cea de pe debitmetru

Eroarea de atunci nu a mai reaparut, ca m-am dus blana, ca am circulat normal, ajuns acasa am citit eroarea:

DF301 1DEF


Acum intrebarea e, sensor TURBO sau debitmetru??
cine sa mai lovit de aceasta eroare apreciez sa dea o mana de ajutor

La cele vechi 2001-2004 se mai deterioreaza izolatia la fire, producand scurt circuit.
E posibil ca acest lucru sa dea eroarea.
Nu te grabi sa schimbi ceva pana nu esti sigur.

maine ma uit si la fire si la firele la senzorul presiune si cu un spray verific daca trage aer fals pe undeva

La mine, izolatia era cazuta intre firele de la trs-u si avea aveleasi simptome ca a ta.

buna.
fiti amabili, ce este aia "TRS-U" ?
adica, la care fir sa ma pot uita, de fatp? o poza se poate?
multumesc anticipat.

Salut..Am pus si eu testerul pe masina si am doua coduri de eruare,dar nu stiu sa le interpretez...Daca ma puteti ajuta va rog.....

1. Ai o bujie sau chiar mai multe arse, sau chiar releul bujiilor defect.
2. Scapa aer pe circuitul de admisie. Poate fi intercooler fisurat, tubulatura de langa clapeta duper, tubulatura flexibila din aspiratia turbinei, etc.

df301 - defecțiune a presiunii aerului la galeria de admisie - presiune scãzutã. verificați cablarea la senzorul maf pentru alimentarea cu 5V, cablare la senzorul maf o defecțiune comunã pe acestea(o traducere)

Multumesc