Dupa vreo 4 ani de insistente, in sfarsit am reusit sa o salvez!
Este vorba despre ultima achizitie, un '71 cum imi doream eu (serie sub ~ 8600 - adica model care din fabrica avea lampi de stationare si capota fata cu dublura in W).
In afara de capota, carburator, cotiera si alte maruntisuri, masina are cam tot ce trebuie. Are seria 7796 si un rulaj de ~ 140.000 de km si cica nu a fost umblat in motor niciodata. Acum 5-6 ani, inainte sa ajunga la omul de la care am luat-o, masina era impecabila, dar de atunci a fost folosita pt. a merge la tara, deci s-a cam deteriorat.
Chiar si asa, ma bucur ca am salvat-o, fiind inca o baza foarte buna. Cu putina tinichigerie si alte bibileli poate iesi ceva frumos din ea.

O baza buna pentru restaurare Se vede ca are ceva probleme cu rugina dar cred ca se vor rezova fara probleme Pare destul de ingrijita Spor la surubarit !

in sfarsit ca de mult cautai!Cat a costat?

faina masina sa ai noroc de ea , arata destul de bine fata de alte 1300 din anii aia....ce frumos se imbina ochelarii de la far cu aripa nu e rea deloc...bafta la restaurare

Super ! Bravo ,Tavi ! Tin minte cat ziceai ca ai insistat sa o vanda si el nu si nu . Bafta cu ea.

baaa deja ai ocupat toata strada cu masinile tale )) nu ai vrea si tu vreo 2-3 SUPORTURI pt masini
[attachmentid=1627950826]

Multumesc tuturor pt. urari! Chiar ma bucur ca in sfarsit am ce imi doream demult: '69, '70 si '71.
De azi masina are ITP pe inca 2 ani si urmeaza cand mai am niste banuti sa iau piesele care ii lipsesc si sa fac minimul necesar de reparatii. In rest, mai mesteresc la ea pe parcurs...
Nu stiu de ce, dar ma bucur mai tare ca am luat masina asta, decat toate celelalte la un loc... Sau poate pt. ca de vreo 4-5 ani o tot vanez (de vreo 2 ori am zis ca renunt la idee si apoi iar am revenit) si acum a ajuns, totusi, la mine.

)+20 Jun 2014, 13:17-->
Omul are mintea odihnita. Si eu ma mir ca pana la urma am scos-o la capat cu el.


Sa nu exageram... Am 4 masini pe strada, din care una o sa o vand, doua o sa le duc la Fagaras si asta ramane sa ma dau cu ea. Deci, mersi, dar nu am ce face cu suportul ala.

asemeni tie incerc cu o baba care are o 1310 tX cu 20.050 km la bord,schimbata o aripa fata si o pompa de apa

Tavi, felicitari pentru visul implinit.

Eu vad in ea o masina "domestica"... spalata pe la motor, o dezinfectare la interior si e OK, te poti da cu ea fara probleme.

Cu o capota de fata te pot ajuta daca nu-ti gasesti.

Multumesc, chiar ma bucur ca am colectia france completa!

Stiu o capota "smechera" la cineva aici in Cluj. Daca nu rezolv va spun. Multumesc inca o data.


Si niste poze de azi.
Dupa cum se vede, am pus - sper eu pt. prima si ultima data - masinuta la munci grele: am dus cu stanga vreo 50 de km o Dacie de piese si am aflat ca ambreiajul e pe moarte si un rulment de pe stanga fata si-a dat demisia. Nu-i bai, se rezolva si alea...
Stopurile le-am pus la vrajeala; sunt ce trebuie, dar nu sunt in stare buna.

Cateva poze mai noi cu masinuta, care acum e la adapost:







[attachmentid=1627962542]

Foarte frumoasa ! Noroc ca ai un garaj amenajat cum trebuie.

Multumesc! Am vrut sa scriu si pe topicul cu TLX-ul, dar m-am luat cu alte treburi si am uitat: e sura, dar o folosesc pe post de garaj. E foarte bine asa, pt. ca nu e umezeala si circula aerul printre scanduri.

Am gasit niste poze mai vechi cu masina, de pe vremea cand inca era batjocorita de fostul proprietar; cred ca daca nu o luam eu pana la primavara era praf.




Si niste poze de ieri cu noile numere, dupa ultimul drum dinaintea hibernarii.

ai si vopsit-o ?

Nu, daca te uiti atent la poze se vad retusurile.

Asa am si eu garajul,inchis cu blana si in fata este deschis,dar iarna aceasta o sa pun prelata,este mai bun fata de cel de beton,ca iarna tine umiditate..

De ce are numere de Bv ?

Pt. ca masinile sunt pe tata, care are buletin de BV. Si suticile tot de BV au nr. (69 UAP si 71 TAV), dar nu le-am mai pus pe masini.