Ulei Elf Evolution Full-Tech FE (DPF)

Salut.
Scriu postul asta pentru ca e absolut remarcabil cum merge motorul cu uleiul asta si poate mai confirma cineva/ comenteaza pe topicul asta.

Masina: Laguna 3 2008, 2.0 diesel, 150 cp, cutie automata, DPF, consum declarat producator 5.6 afara/ 9.8 oras.

Facut revizie cu Mobil1 si consumul era 5.6 @90kmh & 12.5 pe oras.

Facut revizie cu ELF Evolution & consumul a scazut la 5 @90kmh & 11.5 pe oras.


In specificatiile uleiului zice clar ca uleiul este gandit pentru FUEL ECONOMY si ca pentru anumite motoare consumul scade si cu 12% dar nu prea am crezut asta.
Am 6.000 km facuti pe uleiul asta si am verificat consumul si la pompa si la calculatorul de bord de multe ori si realitatea este ca a scazut consumul cam cu 10% si pe afara si pe oras.
Sunt exceptional de multumit acum mai ales ca merg 40.000 pe an si se vede in timp..


Intreb daca mai foloseste cineva ulei din asta si daca poate confirma ce zic eu mai sus si daca este vreun dezavantaj pentru uleiul asta.


P.S. Nu fac reclama la ulei !!!, dar tinand cont de experienta ingrozitoare cu Mobil 1 ma bucur enorm de ce face uleiul asta si poate mai confirma si altcineva daca merge ok uleiul asta.

Este vorba despre acest ulei:
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=271...dpost&p=3943345
rebranduit doar cu numele.


Poti detalia aceasta 'experienta ingrozitoare'??? Si despre ce Mobil 1 este vorba?

Ulei Elf Evolution Full-Tech FE (DPF) il inlocuieste pe Solaris FE DPF. Nu stiu daca este doar rebranduire pentru ca in specificatii zic ca este ceva mai bun decat cel anterior. Nu cred ca o companie doar vopseste un nume sa dea mai bine pt ca se cam face de ras.

Uite ce zice mai jos pentru uleiul asta:
http://www.elfshop.ro/p/94/c/66/black-week...pf-5w30-5l.html


Specificatii/Aprobari:

Varful de gama ai lubrifiantilor fuel economy, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 este cel mai nou produs conceput pentru a proteja mediul inconjurator. Un produs omologat RN07200, ce inlocuieste Solaris FE 5W30 si in acelasi timp asigura o economie de combustibil de doua ori mai mare.

In conditii de trafic urban,emisiile de CO2 se reduc pana la 3.5g!
(Pentru un plin de 60 litri, aceasta economie de combustibil inseamna aproximativ
0.9 pana la 1 litru pentru motoarele K9K)

Lubrifiant sintetic cu performante foarte ridicate, recomandat in special motoarelor ce indeplinesc normele EURO IV. Special conceput pentru motoarele RENAULT echipate cu FPD (Filtru de Particule Diesel).

FULL-TECH FE 5W-30 este lubrifiantul recomandat pentru noile motorizari Energy comercializate in reteaua de service Renault.Practic, consumul de combustibil se reduce cu 12% pentru noua motorizare Energy Dci 110 comparativ cu varianta anterioara.

FULL-TECH FE 5W-30, este un ulei de motor full sintetic cu performante superioare, conceput mai ales pentru autoturismele Renault Diesel echipate cu filtre de particule DPF. Este un ulei de motor cu interval de schimbare a uleiului de pana la 30.000 km.


ACEA C4 & C3
• RN0720 RENAULT (exceptie 2.2dCi)


Eu personal sunt f. multumit de el. Caut si alte impresii de la cineva cu experienta in domeniu/alti utilizatori.

Iar nemultumirile erau legat de motor mai zgomotos si consum cam fantastic pe oras.

Examineaza cele doua Product Data Sheets atasate, observand si luna/anul emiterii lor. Sunt EXACT aceleasi uleiuri.

Economia de combustibil este aceeasi in ambele PDSuri si anume 2,1%.

Probabil, textul este extras din context si este vorba de o comparatie intre un motor normal dci 110 si unul Energy dci 110.

Nu incerc sa te fac sa schimbi uleiul, ci doar sa-ti dau elemente in plus legate de acest ulei.

Mai multe detalii, gen fosfor, zinc, molybden, noack, sulfati in cenusa, se pot vedea in aceasta analiza de ulei virgin:
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbth...&Number=3192535

Ai dreptate par sa fie acelasi ulei.

E acelasi ulei redenumit. Solaris-ul nu se mai produce si i-au schimbat denumirea in FE. Este pentru masinile cu DPF filtru de particule
Nu e mai bine un alt ulei strain dar de marca? de genul redline, amsoil ? Sau de ce nu Mobil 1 sau Delvac

poti explica ce inseamna ulei strain dar de marca? si ce diferenta ar fi intre elf si redline si amsoil la un motor de 1.4 si 100cp sau 1.5 80 cp? multumesc

sunt uleiuri foarte curate si nebotezate. As zice chiar de firma. Plus de asta ele sunt full protection(rezista cu brio 10-15 mii km in motor), nu poti compara un ulei tip PAO poli ester cu prostii de uleiuri hidrocracate (vezi aici Motul 300v - 60% ulei mineral, Elf, Liqui Moly ... etc).
Pentru cine este mai pretentios, ii recomand ulei Renewable Lubricants, care este un ulei bio, tip vegetal. Foarte foarte bun

Ca necunoscator in ale uleiurilor am citit ca Elf 5W30 pentru DPF poate fi tinut pana la 30.000km sau 2 ani. In conditiile astea 10-15.000 nu e putin?

nu se poate tine uleiul atat. Este un user pe alt forum (AMPT) care a schimbat uleiul acela ELF Solaris pe la 7500 in 7 luni, a pus si poze.Masina fiind un logan 1.5dci de 75cp cu dpf. Si el spunea ca nu poti tine uleiul mai mult de 1 an si mai ales 30 de mii de km.Acuma si-a pus ELF FE care este acelasi ulei. Decat daca vrei dupa garantie sa scoti bani ptr RK la motor !!!

Mergi pana intr-un service Renault si intreaba si apoi poti sa iti faci o idee. In tarile vestice si se pare ca mai nou si la noi intervalul de schimb oficial este de 30.000 , iar cei mai grijulii vor sa-l schimbe la max. 15.000 km , cu completarea de rigoare cand este necesara.

intervalul recomandat de ei este de 30 de mii, dar avand in vedere traficul din RO mai ales in oras, cine tine la masina este necesar sa-l schimbe la 10mii sau un an.

Normele API si aprobarile producatorilor sunt cel mai bun etalon conform caruia te vei decide cat vei merge cu un ulei.
Elf-urile de astazi au API SN, sunt mult mai de incredere fata de cum se prezentau cativa ani.

5W30 este un ulei subtire, ceea ce face ca mai toate bazele sa fie grupele III, III+, inclusiv la Elf. Adica un ulei foarte bun. La un pret foarte accesibil.

+1,
daca se vrea un ulei de top care a trecut testul in toamna OM646LA, care da testul pe cama, scar-ul(adica uzura pe cama) 35microni (ulei premium 2014)
poate lua uleiul Valvoline Synpower Xtreme MST C4 5w30
Acela da sa te risti un 15mii km.
Uleiul este special facut ptr cei de la Renault, motoarele cu DPF ptr norma Euro 4 si Euro 5.
http://www.valvolineeurope.com/english/blo...il_introduction
Asa ca s-a spart mitul cu Elf uleiul de casa ptr Renault

E bun si la cele fara FAP?

Dar nu zice ca e aprobat pentru renault, zice ca doar se potriveste! Elf FE este aprobat. Nu e mai bine sa fie aprobat decat recomandat?

@pistritu : promit sa incerc peste 2 ani jumate Valvoline Synpower Xtreme MST C4 5w30. Daca nu uit de el pana atunci.

Elf-ul de 21.500Km mai are de stat 7 luni pana face 2 ani sau 8.500Km. Si mai am un schimb de Ravenol 5W30 RN0720 cumparat din iulie anul trecut in debara.

La Logan am 15.000Km si 15 luni cu uleiul si ma gandesc daca sa-l mai schimb pana in toamna cand dau dinou temperaturile mici ... la ultimul schimb la 15.000Km nu am simtit diferenta decat in primele 30 sec. la pornire la -17 grade C ...

Elf Evolution Full-Tech FE fap 5w30 gasit cu 160ron in magazin, la reprezentanta era 250ron , vorbesc de bidonul de 5L.

Ala e pretul normal pentru Elf FE 5W30: 32RON/l.

La serus pe raft in receptie in octombrie 2013 era 72RON/l.

Elf FE 5w30 este aprobat de renault dupa fisa asta. Am mai citit pe forum si am inteles ca aprobarile conteaza mai mult decat reocomandarile.
http://www4.total.fr/nordic/auto_lubs/EVOL...E_5w-30_ENG.pdf

Eu bag acum SXR 5w40, in 1.5dci 82cai. Elf FE 5w30 poate fi o evolutie?

nu are rost pt motorul tau, este pentru noi (cei cu FAP), pt ca avem nevoie de unul cu norma RN0720.

ptr FAP era uleiul acela Valvoline MST 5w30 C4. Oricum e mult peste Elf. Ganditi-va ca este un ulei din gama premium, facut ptr a oferi mai multa protectie antiuzura

Pentru 1.5 dci 82cp in manualul de service nu e aprobat 5W30. Deci nu.

poate sa fie cel mai tare Valvoline-ul, atata timp cat megane-ul meu are 227 mii de km , a mers doar cu acest tip de Elf, si la schimbul de ulei de 10mii nivelul este identic pe joja, adica nu mananca nimic sesizabil, sunt multumit de Elf si nu-l voi schimba.

Multumesc pentru sfaturi. Elf SXR 5w40 ramane si pentru viitor.

acelasi tip de bidon (elf full-tech dpf 5w30). Cel din stanga luat de la Serus iulie-2014 250ron si dreapta luat ieri din magazin 160ron/bidon, ca aspect sunt identice , ramane de vazut si ce e la interior Ambele sunt aduse de importatorul Total Romania.

Salut.
Imi puteti recomanda un vanzator serios in Bucuresti care sa aiba pe stoc ulei ELF Full Tech 5W30 original, (adica nu contrafacaut).
Imi trebuie 6L pentru un motor de 1,6dci.
Variantele - magazine gen "din targ" si reprezentante Renault le exclud din lista de cautari.
Multumesc

Ai incercat aici?

Uleideulei.ro