Salutare tuturor! Desi sunt mai nou pe forum, sunt destul de "vechi" in pasiunea mea pentru Daciile istorice. Am inceput usor, cu machete (cei care activeaza pe forumurile de profil e posibil sa ma stie de pe acolo, sub acelasi ID), dar destul de repede scara 1/43 nu mi-a mai ajuns si a trebuit sa fac trecerea la 1/1

Prima batranica a fost o Dacia 1100 din 1970, Gri 83, care este in proces de restaurare si va avea si ea topicul ei. Apoi, de curand, am intrat in posesia unei adevarate bijuterii, o Dacie 1300 "de-a gata" la care nu o sa mai am aproape nimic de facut, in afara de lustruit si admirat

Povestea ei incepe aici, pe Remat Service-ul lui Ydaniel, cand masina a fost recuperata de dl. Albert Einstein si supusa unei restaurari care a durat aproape doi ani si la care s-a muncit enorm. La ceva timp dupa inceperea lucrarilor, cand am cunoscut-o, am inceput sa urmaresc povestea ei pas cu pas visand cu ochii deschisi la momentul cand frumoasa roscata avea sa devina a mea

Acum doua saptamani visul a devenit realitate si...

Multe multumiri celor doi "imblanzitori de Dacii"!

Iata cateva poze cu noua jucarie:

[attachmentid=1627911692] [attachmentid=1627911693] [attachmentid=1627911694] [attachmentid=1627911695] [attachmentid=1627911696] [attachmentid=1627911697]

Voi reveni cu poze cu micile lucrari/ retusuri/ detalii la care voi mai bricola pe parcurs.

Felicitari pentru achizitie!
E o Dacie superba!

imi place ca e postata exact sub chestia aia cu look cool si nou foarte bine arata.

O masina superba !! Felicitari . Cred ca e printre putinele Dacii 1300 din 72 care nu are vipusca .

Nu cumva culoarea este rosu 28?

Buna achizitie .

Multumesc tuturor!

@tunderbird: inainte de vopsire, pe ea scria rosu 27.. sau cel putin asta deduc eu din mazgalitura aia de dupa 2

[attachmentid=1627911749]

@harby ): imi pare rau sa te dezamagesc, dar are:

[attachmentid=1627911746]

@sorin1983: look nou nu prea, dar cool - cu siguranta!

trebuie sa trec pe la auto cobalcescu s-o vad mai bine.frumoasa si sutica.cat am stat de vb odata cu doamna ANGHEL numai atent la dansa nu eram.salivam dupa 1100.

Nu am vazut bine , oricum este superba ! Felicitari !

Felicitari ai achizitionat o masinuta superba si dpmdv rosu 27 este cea mai atragatoare nunata de culoare din gama rosu.
Nu vreau sa te dezamagesc dar este o vorba:

"Daca ti-ai luat dacie tot timpul vei gasi sa-i mai faci cate ceva si niciodata nu o termini"...cam asa e, cand e gata incep revizii de intretinere/mentenanta... etc.

Frumoase pozele

Felicitari pentru achizitie, sa o stapinesti sanatos si fara incidente neplacute. Pozele ca pozele dar in realitate este mult mai frumoasa.

Fericiti cei ce au alte culori, caci pe alb, ca la mine, (mai ales proaspat vopsita/lacuita) ies in evidenta cel mai bine rahatii de musca, sau mai rau, de pasari. Obsesie, nu alta...
Frumoasa masina.

in garaj (sau sub prelata) nu se rahatesc nici pasarile nici mustele

Întreabã-i pe cei cu negru…colecþionari de orice fir de praf.

Garajul (nu e al meu, e inchiriat) e vizitat de pisici (carora le place dacia mea ), prelata nu pun, ca la ploi mai picura prin acoperis si n-as tine prelata uda pe masina; cand o scot la vreo iesire, atunci imi sare-n ochi orice punct...si dã-i, si freaca...
L.E.: oops, pardon pt. "dãi"

Zi mersi ca ai pisici ca alea tin departe sobolanii.

Felicitari !sa te bucuri de ea! ca sa fie perfecta trebuie chederele de la parbriz si luneta inlocuite!

Ce masina frumoasa aveti domnu' !...
Am vazut-o si la televizor...

Merci, merci

Nu va mai uitati, dom'le, la televizor, ca astia mintE populatia! In realitate e mai frumoasa decat la tv

Revenind la lucruri serioase, masina a primit in weekend bara spate si ornament noi:

Inainte:

[attachmentid=1627912509]

Dupa:

[attachmentid=1627912510]

Before & after:

[attachmentid=1627912508]

felicitari pentru masina , sa o stapaniti sanatos cat mai multi km

Pentru cei care au deschis prea târziu aparatele TV…

S-a lucrat intens si in "echipa rosie" ieri, am profitat din plin de vremea frumoasa si am rezolvat problema cu inima de cheder, dar si radiatorul care "lacrima" din greu.

Inima noua vs. inima veche:

[attachmentid=1627914682]

si rezultatul final:

[attachmentid=1627914684] [attachmentid=1627914685]

Radiator nou:

[attachmentid=1627914687]

Din primele cercetari pare ca nu mai curge pe nicaieri. Mai vedem dupa cateva zile de stat in garaj..

Si pentru ca a fost cuminte pe parcursul operatiunilor masina a primit si placheta care ii atesta calitatea de veterana:

[attachmentid=1627914686]

sper ca ti-a iesit si cu aerisirea
abia astept sa montez si eu inimioara pe purcica

Are si ea o varsta si o poveste...a iesit super, felicitari.

Masina si culoare super.

Tot s-a cerut cateva poze si cu, compartimentul motor, dar se pare ca n-au aparut, poate in viitorul apropiat.Ar fi frumos ca emblem UAP de pe grila sa fie frumoasa toata, nu e greu sa pui o picatura de vopsea si finalul este unul frumos, eu sunt mai direct cu unele lucruri dar , trebuie sa trecem si noi la alt nivel, nu sa ramanem tot jos. Dupa cum spune-am mai jus masina e frumoasa si parerile mele sunt doar ale mele, si in rest nimic mai mult.

Voi pune poze si cu compartimentul motor cu prima ocazie cand o sa mai ies cu masina la plimbare, desi, cu toate ca am recitit topicul de la capat, nu am gasit unde "s-a cerut". Nu va arata nici pe departe atat de dichisit ca la masinile tale, dar asta si pentru ca prefer un aspect cat mai apropiat de cel original al masinii.
Multumesc pentru observatie. Intr-adevar emblema trebuie refacuta; ca la orice masina, vor fi intotdeauna mici retusuri de facut. Apreciez intotdeauna oamenii directi si, in acelasi spirit, mi-as permite si eu o remarca: daca tot vrem sa trecem la un alt nivel, poate ar merita din cand in cand sa mai studiem si o carte de gramatica, pe langa Mondiru si Brebenel. In rest.. nimic mai mult

Eu zic ca bunul simt trebuie dobandit, nu se gaseste la toate colturile de strada si cu acest lucru' am spus tot. Referitor la "masinile mele '', care in momentul de fata este doar una, dar ma rog, nu am dorit sa o reconditionez in ideia de a fi classica intregral,la urmatoarea dacie 1300 pe care o voi avea , va fi exact cum a fost scoasa din fabrica, incepand cu holsuruburi , coliere, etc.E foarte usor sa dai cu banii in stanga si in dreapta si remarca la sfarsit e ce masina frumoasa detin.Cunosc acest tip de persoane si nu vreau sa am de-a face cu ele nici printr-o simpla discutie.Ar fi bine ca fiecare dintre noi sa mai puna mana si sa vada ca nu e usor sa ai o dacie 1300 dupa cum spun multe pers.


Spor la munca ca e destula, si va rog nu mai puneti pozele cerute ca nu are rost, oricum ce sa vedem.

dany revino tati la ale noastre oricum nimeni nu a comentat faptu' ca omu s-a laudat cu munca altora =))

Lasati omul sa fie fericit cu munca altora,uni pasionati au bani sa cumpere fara sa stranga macar un surub la masina,iar altii vor sa o faca ei,fiecare om greseste,cat despre gramatica lui Dani eu zic ca este o coala de hatie alba scoasa din fabrica.

Acru rau cand n-ai bani sa-ti iei ceva gata facut. Brusc pasionati sunt doar aia care iau un cotet si se lupta cu el 50 de ani. Ia sa-i ziceti asta lu' Tiriac de exemplu. Sau mai aproape de voi, lui Danut

Eu n-as merge chiar asa departe cu discutia.

Una e cand lucrezi personal la reconditionarea unei masini (sau mai multora) si te lauzi cu ceea ce ai realizat tu insuti si alta e cand te lauzi cu ceea ce au facut altii.

Sunt 2 situatii complet diferite.

No offense.

La modul general, vorbind.

Nu uitati ca masina n-a fost gratis. In plus la montaj (la montajul emisiunii ma refer) se mai taie unele chestii, se inverseaza oridinea altora. Daca nu l-as fi stiut personal pe proprietar nu m-as fi bagat in discutie, dar cum vad ca altii trag imediat concluzii pripite imi permit atunci si eu.

Dragilor, ca sa punem capat acestor discutii o data pentru totdeauna: inca de la inceputul topicului am spus clar ca nu eu am reconditionat masina. Pentru cei care nu au rabdare sa citeasca topicul:


Colegul Albert Einstein a scris si el despre asta pe topicul sau:

Atat el cat si Ydaniel au muncit foarte mult la aceasta masina, le multumesc si le sunt foarte recunoscator. Eu am cumparat-o pentru ca fix asta mi-am dorit: o masina de care sa ma pot bucura si la care sa nu mai am mare lucru de facut. De ce? Simplu: pentru ca nu ma pricep. Invat si eu din carti sau de la altii odata cu lucrarile pe care le mai fac la masina. Daca faptul ca mi-am luat o masina pentru sufletul meu, cu care sa merg mai mult decat sa stau pe sub ea este o crima, va invit sa aruncati cu pietre. Prin natura sa, romanul se pricepe foarte bine la asta. Sau, puteti aplica solutia pasnica: nu mai intrati pe acest topic. Nu cred ca v-a fortat cineva. Cu atat mai putin nu v-a invitat.

Revenind la subiectul topicului, o mica imbunatatire "esentiala" pentru orice Dacie veche:

[attachmentid=1627922055]

...pentru ca la atat ma pricep si eu.

Si, pentru ca sunt un smecher plin de bani care poate avea orice numar vrea, o poza cu numarul de saptamana asta, ca sa stiti pe cine injurati in trafic:

[attachmentid=1627922057]

In final, pentru ca ati avut rabdare sa cititi pana aici, o poza mai veche, pe care am gasit-o prin telefon, din timpul identificarii la RAR:

[attachmentid=1627922058]

Foarte frumoasa !
Ati mai reusit sa aflati ceva despre masina mea ?
O zi faina.

@bassethound
Aveti PM.

Pacat despre vorbele adresate catre proprietarul masinii,si da...la noi sunt laudati cei cu cazane autogenate..cum am mai spus-o si in alte circumstante...din acel clip,bassethound mi-a creat impresia de un om cu bani,cum rar il putem intalni in zilele noastre,un om simplu,care apreciaza si lucrurile care au fost odata...si sigur asa si este!

Paul, ai o masina de vis, de fiecare data cand ma uit la ea mi se taie respiratia.

Fie ca te faci vraiste muncind la ea vara-iarna si economisesti banii, fie muncesti in alta parte ca sa platesti pe altul pentru lucrare, e acelasi lucru. Nu are nici o legatura cu pasiunea.

Eu de exemplu sunt FOARTE pasionat de Dacia 1300 si R12, nu cred ca cineva care ma stie poate sa afirme contrariul, dimpotriva, sunt dus cu capul rau de tot. Cu toate astea, eu personal nu am strans un singur surub nici la R12, nici la Gordini.

Asta inseamna ca nu sunt pasionat? E o ineptie.

There you go, brother.

Sa te bucuri de asa o bijuterie, este asa de frumoasa, eu mi-as pune-o in sufragerie!!

Deci acu' 2 veri cand erai la Danut mozolit pe maini sa inteleg ca erai doar machiat pt poza ?

catalinSV: M-a distrat remarca ta cu "un om cu bani" - ma si vad mare mogul acum Singura diferenta financiara intre mine si cineva care si-a restaurat singur Dacia este ca eu am dat toti banii o data. Cred ca daca ar fi sa facem un calcul, in ambele cazuri, suma investita ar fi cam aceeasi - poate chiar mai mica, daca iei masina gata restaurata. Plus ca eu, unul, sunt mai linistit cand stiu ca masina e pe mainile unui specialist decat pe mana mea La urma urmei, cred ca niciunul din voi n-ar chema un bucatar sa le zugraveasca prin casa sau un zugrav sa le repare masina

Remus - multumesc! Inca nu se compara cu a ta, dar lucram la asta Crede-ma ca, daca as avea loc, si eu tot in sufragerie as tine-o. Momentan, locul e ocupat de alte masini, de la 1/87 la 1/12

Ov: pics or it didn't happen!

OK, m-ai prins cu matza-n sac, ma predau. Nu trage domn' Semaca!



Te referi la masinute mici, din alea mici? Mai vazusem pe undeva, parca!

Felicitari Paul! Sa o stapanesti sanatos!

Nu am zis-o cu rautate...oricum,pt nivelul de trai din ro..pentru multe familii,sa aiba economii de 1000 euro e o mare realizare,iar altii dau mai mult de atat pe un obiect cumparat din pasiune .

Multumesc, Marius! Abia astept sa mai ajung prin Ploiesti sa ii montez grila de la tine.

Catalin, stiu ca nu ai zis cu rautate, nu am luat-o asa niciun moment. Doar am zis ca m-a distrat, pentru ca nu ma consider asa. Si eu am strans aproape 2 ani bani pentru masina asta.

Sa fim seriosi, nimeni nu face (reconditioneaza, restaureaza) singur, o masina, "de la A la Z". Trebuie platit un tinichigiu, un sudor, etc., ca astia nu devin buni meseriasi, peste noapte. Deci chestia cu "laudatul pe munca altora" mi se pare cam deplasata. Laudabila e orice intentie (si realizare) de mentinere in viata, decent, a unei masini vechi. Inclusiv cumpararea uneia, in ultima instanta.

Ma bucur ca ti-ai dat seama de faptul cand apari pe "sticla" la montaj se deviaza si inverseaza ordinea dclaratiilor, asta am patit si eu cu Dragos cand tu ma acuzai... e OK.



La Gordini te cred, Ovidiu te-a dat de gol cand veni vorba de R 12-le tau.


Inca nu s-a nascut aceasta persoana care sa le faca el pe toate, inevitabil esti legat de multi alti meseriasi cu care te-ai invatat sa colaborezi.

@Paul

Asta-i romanasul, ai sa te obisnuiesti cu astfel de interventii de 2 lei a unora dintre noi...am stat mult sa ma gandesc daca merita sa fac topic pentru a-2-a dacie 1300 fabricata si pana la urma am comis-o.

Si inchei cu o pilda: " Cainii latra, caravana trece".

Ma bucur si eu ca va dati seama ca (aproape) tot ce apare la TV e un montaj. In cazul meu, pentru reportajul care a iesit de aproape 6 minute s-a filmat timp de 5 ore. Initial trebuia ca rezultatul final sa aiba sub 5 minute, dar le-a placut si baietilor de la ProMotor subiectul si l-au mai lungit un pic. In timpul asta va dati seama ca am povestit foarte multe lucruri cu ei. La final a ramas ce li s-a parut lor, probabil, mai interesant sau ce au considerat ca ar aduce audienta cea mai mare - cam asta e criteriul principal de selectie la montaj.

Danut, multumesc pentru pilda Dupa asta ma ghidez si eu cand vine vorba de comentarii din astea. In ceea ce priveste topicul tau cu Dacia 00002, ma bucur ca te-ai hotarat sa il deschizi. Eu, unul, il urmaresc cu interes si abia astept sa vad finalizata masina asta care este, in momentul de fata, cam cea mai importanta bucata "vie" din istoria marcii.

frumoasa masina. imi place cum arata. de unde esti? eu sunt din Ploiesti. poate o vad si eu.