Buna ziua dragi colegi,
De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta.
Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste.
A mai auzit cineva de aceasta problema?
Are cineva vreo solutie?
Multumesc anticipat!
Full Version: Siguranta
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
QUOTE(edward_zone @ 4 Jul 2013, 10:16)
Buna ziua dragi colegi,
De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta.
Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste.
A mai auzit cineva de aceasta problema?
Are cineva vreo solutie?
Multumesc anticipat!
De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta.
Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste.
A mai auzit cineva de aceasta problema?
Are cineva vreo solutie?
Multumesc anticipat!
Problema - bobina de pe elecromotor.
QUOTE(edward_zone @ 4 Jul 2013, 11:16)
Buna ziua dragi colegi,
De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta.
Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste.
A mai auzit cineva de aceasta problema?
Are cineva vreo solutie?
Multumesc anticipat!
De la un timp am o problema ciudata si foarte enervanta.
Sigutanta de la electromotor (aflata in compartimentul de sub baterie) se arde o data la 2 saptamani si motorul nu mai porneste.
A mai auzit cineva de aceasta problema?
Are cineva vreo solutie?
Multumesc anticipat!
Salutare,
problema este mult mai complexa. Si mie mi se arde 2 ori/zi cu toate ca am verificat electromotorul si este ok si in plus mi se arde doar daca pun contactul . Mi se aprinde tot bordul ok dar nu comanda electrtomotorul. Am desfacut caseta cu sigurante din dreapta bateriei. Acolo se afla sigurantele de la motor ( 40, 50, 60, 70 Amperi ) . Cele de pe plusul bateriei sunt in regula. Cea de la electromotor este portocalie de 40 A ( prima, cea portocalie ) vezi atasamente. O schimbi si pleci cu masinapana la prima oprire a motorului. Mergi cu masina pana opresti si defectul se repeta. Am schimbat cate 3-4 sigurante /zi. Ce sa mai.....Deja cred ca devin importator de sigurante de motor si actionar la fabrica pentru aceste sigurante. Pentru curtiosi am incercat si cu sigurante mai mari de 50 A si cu 70 A, situatia se repeta. Deci , in concluzie exista un scurt circuit serios de poate sa arda asemenea sigurante. O sa merg cu ea in service sa vad ce gasesc si baietii. Cred ca niste soricei ( sobolani ) sunt de vina, altfel nu-mi explic ......Revin dupa ce merg cu dumneaei Megane 2 1.5 dci 2007, in service...
QUOTE(liviu2k2 @ 4 Jun 2018, 22:47)
Salutare,
problema este mult mai complexa. Si mie mi se arde 2 ori/zi cu toate ca am verificat electromotorul si este ok si in plus mi se arde doar daca pun contactul . Mi se aprinde tot bordul ok dar nu comanda electrtomotorul. Am desfacut caseta cu sigurante din dreapta bateriei. Acolo se afla sigurantele de la motor ( 40, 50, 60, 70 Amperi ) . Cele de pe plusul bateriei sunt in regula. Cea de la electromotor este portocalie de 40 A ( prima, cea portocalie ) vezi atasamente. O schimbi si pleci cu masinapana la prima oprire a motorului. Mergi cu masina pana opresti si defectul se repeta. Am schimbat cate 3-4 sigurante /zi. Ce sa mai.....Deja cred ca devin importator de sigurante de motor si actionar la fabrica pentru aceste sigurante. Pentru curtiosi am incercat si cu sigurante mai mari de 50 A si cu 70 A, situatia se repeta. Deci , in concluzie exista un scurt circuit serios de poate sa arda asemenea sigurante. O sa merg cu ea in service sa vad ce gasesc si baietii. Cred ca niste soricei ( sobolani ) sunt de vina, altfel nu-mi explic ......Revin dupa ce merg cu dumneaei Megane 2 1.5 dci 2007, in service...
problema este mult mai complexa. Si mie mi se arde 2 ori/zi cu toate ca am verificat electromotorul si este ok si in plus mi se arde doar daca pun contactul . Mi se aprinde tot bordul ok dar nu comanda electrtomotorul. Am desfacut caseta cu sigurante din dreapta bateriei. Acolo se afla sigurantele de la motor ( 40, 50, 60, 70 Amperi ) . Cele de pe plusul bateriei sunt in regula. Cea de la electromotor este portocalie de 40 A ( prima, cea portocalie ) vezi atasamente. O schimbi si pleci cu masinapana la prima oprire a motorului. Mergi cu masina pana opresti si defectul se repeta. Am schimbat cate 3-4 sigurante /zi. Ce sa mai.....Deja cred ca devin importator de sigurante de motor si actionar la fabrica pentru aceste sigurante. Pentru curtiosi am incercat si cu sigurante mai mari de 50 A si cu 70 A, situatia se repeta. Deci , in concluzie exista un scurt circuit serios de poate sa arda asemenea sigurante. O sa merg cu ea in service sa vad ce gasesc si baietii. Cred ca niste soricei ( sobolani ) sunt de vina, altfel nu-mi explic ......Revin dupa ce merg cu dumneaei Megane 2 1.5 dci 2007, in service...
Salut. Zilele astea am avut acceasi problema. Se aprindeau martorii in bord dar nu pornea plus ca imi dadea tot felul de aberatii ... "Breaking fault" ... " Top level oil" ... era ca un pom de craciun.. De vina era acea siguranta de 40A. Nu era arsa dar avea un picior putin innegrit.
Siguranta aceea este de la ventilatorul care raceste motorul. Am atasat o poza. Verifica daca sunt probleme cu ventilatorul. Daca ai codul de motor K9K 732 siguranta trebuie sa fie de 60A. Sper ca ti-a fost de folos!
liviu2k2,
cum s-a rezolvat problema pana la urma? Era un scurt, asa cum banuiai?
cum s-a rezolvat problema pana la urma? Era un scurt, asa cum banuiai?
Și eu am aceeași problemă! Din păcate la mine a fost ars electromotorul, l-am schimbat cu unul nou și l-a ars și pe ăsta! Nu știu ce să-i fac! Electricianii auto cu care am vorbit mi-au zis că nu au ce să facă! 🤔
A mai pățit cineva?
Cred că are un început de sfârșit! ☹️
A mai pățit cineva?
Cred că are un început de sfârșit! ☹️
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.