Am tot cautat dupa un topic asemanator pentru clio 3 insa nu am gasit. Am si eu o problema cu pornirea dimineata la prima cheie, in restul zilei porneste la sfert.
Sa descriu simptomeleȘ la prima cheie se balbaie motoru 4-5s nu se accelereaza si moare, la a 2-a cheie merge la sfert.
Mentionez ca s-au schimbat bateria, bobina, senzor volanta, bujii.

clapeta de acceleratie ai curatat-o ?

Da e curatata. Vad ca de 1 saptamana nu a mai facut

motorul e pe benzina?
ai incercat sa accelerezi cand vrea sa moara motorul ?

Da e pe benzina. Cand se balbaie nu raspunde acceleratia

Salut! si mie mi se intampla exact la fel. Cei de la servici renault nu au gasit probleme. Bujii am schimbat, insa bateria inca nu, sper sa mai tina iarna aceasta. Mi se intampla doar vara si doar dimineata. La mine raspunde acceleratia insa nu chiar din prima.

La Megane si senzorul de turatie mai dadea aceleasi simptome. Se rezolva prin curatare.

S-a schimbat si senzoru, s-a cumparat si altul nou. O perioada merge perfect, cateodata o apuca.

ar fi mai usor daca ai spune si ce motorizare ai.cand nu se accelereaza motorul intra in limpe mode.atunci ar trebui facuta diagnoza pentru a vedea ce nu-i convine.

Scrie in titlul topicului ce l-am creat. Motorul este 1.2 16v. Porneste, se balbaie ca si cum ar murii, apas pedala nu reactioneaza si dupa 2 secunde isi revine si merge totul perfect. E mai nasol ca nu stii cand face:))))

poate vorbesc prostii dar incearca sa schimbi bujiile si inceraca sa schimbi si benzina baga in alta parte!

Mersi de sfat, dar au fost schimbate si bujiile si locul din care se baga benzina

salut,
exact aceeiasi problema intampin de 2 saptamani de cand am efectuat revizia(schimb ulei, filtru benzina, aer, polen) si inlocuita garnitura de la capacul culbutorilor;
ai reusit sa afli de unde era problema? multumesc!

clio 3 motor 1.2 16 V D4F-D7

Eu am rezolvat cu pornirea. Am inceput sa bag benzina de la rompetrol si de atunci porneste mereu la sfert de cheie.

Sfat legat de combustibil, folositi numai de la urmatorii distribuitori (sunt aranjate in functie de bani) si incercati ori de cate ori aveti o finanta sa bagati premium. Nu o sa mai aveti probleme dinastea.

1. OMV
2. Rompetrol
3. Petrom

Lukoil FTW

Lukoil = injectoare infundate

La ei se merita doar spalatoria

Lukoil = injectoare infundate ? asta de unde ai nascocit-o ??

Eu alimentez numai de la ei si n-am avut probleme.

Nu generalizez eu ma refer doar la pompele din sectorul 1, ce platesti la casa nu este exact ceea ce primesti la pompa, Am cunostinte ce lucreaza in zona.

salut!si clio meu -16 16v 128 cp - vad ca dimineata da sa moara,dar ii dau un sprit si isi revine...bag benzina de rompetrol,toate sint curatate si schimbate......fara erori pe tester....numai la prima pornire de peste noapte are simptomele astea ....in restul zilri porneste okay,elantiu okay....aveti idei?

K4M 128 de cai??

Din cate stiu (si sper sa nu gresesc ) cel mai ”puternic” Clio III 1.6 16V a fost K4M802 de 82kW (110CP) dar este si unul GT K4M862 de 94kW (126CP).

einstein 1984 - este K4M-N8

GIl26 - daca nu e ceva diferenta de model intre ce am eu si ce ai scrit tu,asta e,
Renault Clio 3 GT 1,6 16V,128 cp


ca sa revenim la subiect,am dat clapeta jos,era ceva mizerie pe acolo,a mai fost
data,am spalat,sters,suflat ,uscat,pus la loc.am suflat si filtru,care rra destul de
imbicsit.da,si cred ca de acolo era,nu a mai facut glimede dimineara,a
pornit,normsl,la 1200rmp,dupa ce s-a incalzit,relantiu normal la 780rmp.mai tin sub
observatie,dar....e cam clara treaba!

28 Oct 2022, 15:53:
asta e....