. Motor 1.8 16 v benzina din 2004 authentique.
Mentionez ca s—au facut cam 10 mii km de la ultimul schimb de ulei si consumabile.
Azi dupa ce am alimentat de la petrom,era pe rosu si de regula alimentez din rompetrol, dupa cateva sute de metri s—a aprins martorul serv.
Masina se comporta normal. Am oprit motorul iar cand am pornit din nou, pe afijajul mic de pe vitezometru imi clipea nivelul la ulei. Acolo imi arata nivelul cu patratele iar cand scade raman doar liniute. Acum era doar cu liniute si clipea.
Mentionez ca inainte de asta la nivel era scazut doar un patrat in functie de înclinatia masinii...uneori era full alteori scadea un patrat . Pe joja nu m—am uitat la rece dar acum dupa ce am oprit avea ulei acolo.

Colegu, nu stiu la motorizarea ta, dar la mine cele 7 "patratele" reprezinta ~600ml ulei!! Nu ti se pare ca daca nu mai ai nicio patratica (si sunt doar liniute) ai un nivel prea mic de ulei ?

Cat despre "service", nu este insotit de niciun alt mesaj de eroare ?

am bordul cu pictograme.
nu-mi sta aprins nici un alt martor inafara de cel SERV care sta aprins mereu .
totusi, e posibil sa consume tot uleiul intr-un an de zile ..si 10 000 de km .. masina se comporta bine, nu am vazut sa scape ulei pe undeva...

Daca joja electronica indica numai liniute si apare serv in bord inseamna ca nivelul uleiului este sub minim ! Lasa masina pe teren drept cca 15 min cu motorul oprit si verifica nivelul pe joja de la motor , daca e ok inseamna ca este o eroare de la joja electronica...

pornit din nou masina si eroarea a dispãrut. Am verificat uleiul pe joja si am un centimetru sub semnul de nivel maxim.