Salut,
Am o problema cu pornirea. Nu imi ajunge curent la pompa de benzina.Da la automat dar nu imi alimenteaza circuitul electric pentru pompa de benzina.Sigurante ok, mufe ok, captor volanta ok, lamda ok, defazor ok... Aveti idee ce poate fi ?

Ai incercat cu cartela a doua?, simtomul ala poate fi si de la necitirea cipului, la alte masini am intalnit problema asta.

Ai verificat sigurantele din compartimentul motor? Daca ai umblat la baterie de curand vezi sa nu fi uitat sa pui firul de minus care vine dinspre calculatorul de injectie pe borna minus.
Daca toate astea sunt ok atunci e posibil sa ai probleme cu calculatorul de injectie deoarece pompa e alimentata direct din el.

Incearca sa-i dai curent pe direct daca functioneaza(bazie) atunci pompa e ok , verifica ce scriau ceilalti useri.

Sub acest titlu imi pot incadra si eu masina din semnatura,totul a inceput de pe autostrada cea noua Cernavoda-Constanta, 140-150 km/h 10 km pana in Constanta mi se opreste motorul in mers Injection fault +Stop+Beep ,trag pe dreapta ,d-au la automat motorul se invartea dar nu pornea,ma dau jos ridic capota ma uit pe la bornele bateriei ,ma uit in stanga in dreapta nu ca mas fi priceput sa-i fac ceva dar poate vedeam ceva ne la locul lui , am observat para de amorsare era supta toata , m-am chinuit sa o amorsez dupa care am dat la automat , dupa mai multe incercari a pornit dar cu acelasi mesaj in bord Injection fault +Stop+Beep, am mers asa 3-4 zile cat am stat la mare chinuindu-ma defiecare data sa pornesc , ajuns acasa duminica am zis sa o pun pe tester plec de acasa, porneste din prima fara mesaj ca si cum nimic nu sa intamplat ,ajung la baiatul cu testerul ii povestesc ce mi sa intamplat , o opresc si o pornesc de 5-6 ori poate reapare eroarea ,nimik ,la cateva zile imi apare iar mesajul, pun mana pe tel in sun si imi zice sa nu o opresc sa vin la el sa puna testerul , pe taster eroare senzor ax came , il cumpar il schimb , dispare eroarea dar masina numai porneste delok si mesajul in bord Injection fault +Stop+Beep acum altceva zice testerul ceva de vana inabusitor , este posibil sa fie calculatorul de injectie?!? Va rog niste sfaturi ca mi-a scos peri albi

La tine e diesel motorul , nu ai pompa de benzina electrica, para aia are o supapa in ea sa nu se fi supt din cauza blocarii supapei , calculatorul de injectie nu se strica asa de usor si dintr-o data.

mike asta stiu ca nu am pompa electrica ,problema este ca nu porneste , m-as duce cu ea in service Reno Filaret care este aproape de mine dar cum ,decat tractata sau remorcata

in semnatura apare ca ai motor 1,9dci. asa este sau e 1,5dci?

Sa rezolvat in Service Serus Bd.Timisoara, calculatorul de Injectie a fost problema la mine si a trebuit sa schimb si cablajul motor..merge k9

si ce s-a intimplat cu calculatorul stricat? m-ar interesa...

Maine ma duc sa ridic masina si iti spun...

sa ne spui si cat te-a costat toata afacerea !

Da , este 1.9 dci cum apare si in semnatura...

Am ridicat masina in dimineatza asta , ajungand acolo printr-o relatie puternica am platit doar 50 % din manopera adica 450 lei, la care se mai adauga 1000 lei calculatoarele si 250 lei cablajul motor de la dezmambrari , noi ca idee cablajul 1600 lei ajungea in 2 sapt din Franta iar numai calculatorul de injectie 3000 de lei la fel trebuia sa astept si pt el ...deci...am iesit mullt mai ieftin

Mi-au dat inapoi tot ce sa schimbat ,calculatoarele ,cablajul, cheii ..etc.

Masina merge perfect ,fericit ca dupa aproape o luna masina a pornit umpic trist din cauza gaurii din buget ...