am un master 2.5 2003 platforma de 114 cai,
invarte de 2 3 ori pana porneste, furtunul de tur e transparent deci vad motorina, dupa ce sta masina 10minute cam se duce motorina de pe el,
sorbul are cumva pompa de motorina in el?
nu am gram de mizerie in filtru, verific mai des sa nu traga ceva, alimentez tot cu filtre ca sa fie curata motorina( sa nu aibe impuritati) ma feresc findca am facut injectoare la alta masina din cauza motorinei de la pompa,
si uite ca acu ma lovesc de asta,
o sa pun testerul dar am vrut sa stiu cum e sorbul asta si daca la master il pot da jos pe undeva pe sub mocheta sau trebe sa dau rezervoru jos

SCHIMBAI PARA SI OPTIONAL II POTI PUNE UN MIC FILTRU CU SITA PANA LA INTRAREA IN EA, EU ASA AM FACUT SI NU MAI AM PROBLEME CU MIZERII.TOATE ASTEA DUPA CE PE LA 4 DIMINEATA MI SA APRINS BORDUL CU STOP ENGINE SI SA SI OPRIT .IAR DUPA LUNGI DIAGNOZE CU CLIP SI ZECI DE VARIANTE CU PRESIUNI IN RAMPA SI INJECTIE MAM UITAT ATENT IAR IN FURTUNUL TRANSPARET CHIAR LA INTRAREA IN PARA AVEAM O FRUMUSETE NEAGRA CE IMI BLOCA ALIMENTAREA.NOROCUL MEU A FOST CA AVEAM O PARA NOU NOUTA CUMPARATA DIN GRESEALA .TINEMA LA CURENT