Am un RENAULT LAGUNA II INITIALE PARIS 2006

Am dat de o problema in iarna. Fiind cam inconstient, am lasat masina in zapada fara sa o mai pornesc din cand in cand. A murit bateria, nu se mai aprindea nimic, m-am ingrozit cand am auzit ca trebuie sa cumpar alta, asa ca mi-a venit ideea sa o scot si sa o incarc cu un redresor. Am scos eu bateria de cateva ori, si dupa ce am pus-o inapoi reincarcata, am observat ca "si-a spalat memoria". Indicatorul(acul) de combustibil(motorina), nu arata cat trebuie, arata mai putin, cateodata arata ca nu mai am deloc, se aprinde pompa.

Ex. pun motorina de 100 ron si imi arata ca si cum am pus de 30 ron !
Am observat daca scot bateria si o pun din nou, se ridica acul dar nu cat ar trebuie sa fie defapt.

Trebuie dat un restart la soft sau ceva de genul ?Cat m-ar ajunge cu banii ?
PS. Stiu ca nu am absolut nicio treaba ! MULTUMESC !

nu stiu cum iti dai seama ca pui de 100 si iti arata ca pui de 30 la bord ai in lei ceasul?

teoretic nu e nici o problema, ai pus bateria si asta e tot. Fa un test la ea in sensul ca , motorul oprit, apasa butonul de CB si impinge cartela toata in cititor. Isi va face testul la bord si vezi daca acele fac cursa completa.

nu am ceasul in lei !
Imi dau seama ca pun de 100 RON ca scrie pe pompo la peco.

Faza e ca indicatorul de combustibil arata total aiurea, indica arata alti litri (, deobicei mai putini, NU arata cati LITRI reali mai am in rezervor si cat am de mers.

Am spus.. alimentez de exemplu, practic, jumatate de rezervor, iar acul (indicatorul ) imi arata ca si cum am pus vreo 5-6 litrii de exemplu !

In momentul de fata, se aprinde pompa, acul e mort, aplecat, ca si cum rezervoul e gol.

Iti recomand sa faci un plin sau foarte aproape de plin si sunt multe sanse sa-si revina (asta in caz ca ceva chiar nu merge)

Cine imi explica si mie...
dau un exemplu : acum, acul imi indica ca rezervorul e gol, chiar imediat dupa ce pun motorina, dar dupa ce scot bateria si o pun la loc, acul se ridica ca si cum ar "recunoaste" motorina.

Am patit si eu o data am alimentat cu motoru pornit si nu sa ridicat acul,am oprit motoru lam pornit si tot lafel,dupa mai multe opriri si porniri in timp a revenit aprox(2-3 zile)Am mai patit aceasi faza cu motorul oprit in panta si am stat ceva timp si de la 3-sfert de rezervor mia indicat ca sunt pe rosu,am fugit la pompa am bagat de 50 lei si acul a revenit la normal

Am patit si eu faza asta. Am facut plinul cu motorul porinit si cand am plecat el imi arata ca era gol. Am fost la Serus sa vad ce sa intamplat si baietii de acolo mi-au spus ca este normal sa se intample asa daca bagi motorina (sau benzina) cu motorul pornit, dar isi revine dupa ce opresti motorul su astepti minim 3 minute. Dar daca bagi motorina cum este normal (cu motorul oprit) acest lucru nu se intampla.
Puteti verifica si veti vedea ca toate masiniile din gama Renault fac la fel.

Poti fi mai putin vag ?De care buton zici?CB ?
MULTUMESC

<span class='edit'>25 Apr 2012, 22:41:</span>
Dar eu nu am alimentat cu motorul pornit .
Eu ieri am am alimentat de 100 RON si mie imi arata ca sunt pe rosu. Acul nu s-a ridicat deloc , e inapt
Am mai patit asa, dupa ce mai merg un pic, se ridica acul dar foarte putin.
si nu arata corect.

Daca nu calculez cati km merg , mi-e frica sa nu mi se opreasca masina pe strada, trebuie sa-mi iau un bidon in portbagaj.

butonul calculatorului de bord din capatul manetei stergator