Salut! Am o problema legata de nivelul de ulei afisat de computerul de bord,si anume: la rece,cand pornesc motorul,apare "Oil level ok" dar imi apar doar 5 cerculete din 6,in forma 00000_ . Pe joja de ulei nivelul este ok,si anume 2-3 mm peste maxim. Daca re-pornesc motorul (adica fiind cald),imi apar 000_ _ _
O fi stricat senzorul de citire? A mai avut cineva asa ceva?
Merci!
Full Version: Nivel ulei in bord
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Scenic, Scenic RX4, Scenic II, Grand Scenic, Koleos
QUOTE(cezarapostol @ 17 Apr 2012, 18:09)
Salut! Am o problema legata de nivelul de ulei afisat de computerul de bord,si anume: la rece,cand pornesc motorul,apare "Oil level ok" dar imi apar doar 5 cerculete din 6,in forma 00000_ . Pe joja de ulei nivelul este ok,si anume 2-3 mm peste maxim. Daca re-pornesc motorul (adica fiind cald),imi apar 000_ _ _
O fi stricat senzorul de citire? A mai avut cineva asa ceva?
Merci!
O fi stricat senzorul de citire? A mai avut cineva asa ceva?
Merci!
Pai daca motorul e pornit nivelul uleiului pe joja scade. Cand motorul e rece si tot uleiul e curs in baie nivelul creste pe joja
QUOTE(cezarapostol @ 17 Apr 2012, 19:09)
O fi stricat senzorul de citire?
Senzorul functioneaza OK pentru ca indica...ceva.
Cand nu mai functioneaza se afiseaza SERVICE.
Aceasta functie este doar pentru confort si cel mai sigur este sa verifici nivelul prin metoda traditionala...pe joja care se introduce/scoate la motor.
@+
QUOTE(espacern @ 17 Apr 2012, 21:01)
Senzorul functioneaza OK pentru ca indica...ceva.
Cand nu mai functioneaza se afiseaza SERVICE.
Aceasta functie este doar pentru confort si cel mai sigur este sa verifici nivelul prin metoda traditionala...pe joja care se introduce/scoate la motor.
@+
Cand nu mai functioneaza se afiseaza SERVICE.
Aceasta functie este doar pentru confort si cel mai sigur este sa verifici nivelul prin metoda traditionala...pe joja care se introduce/scoate la motor.
@+
Merci! Inainte imi aparea mereu 000000 ,de aceea m-am cam speriat. Pe joja nivelul este ok. In caz ca se strica de tot senzorul,e dificila schimbare piesei?
Dificil nu este sa schimbi sonda....se desface mufa din capat si cu o cheie se demonteaza si gata e scos.
Problema nu e demontarea/montarea...e pretul piesei.
@+
Problema nu e demontarea/montarea...e pretul piesei.
@+
QUOTE(espacern @ 18 Apr 2012, 09:34)
Dificil nu este sa schimbi sonda....se desface mufa din capat si cu o cheie se demonteaza si gata e scos.
Problema nu e demontarea/montarea...e pretul piesei.
@+
Problema nu e demontarea/montarea...e pretul piesei.
@+
Am inteles.Aproximativ la cat sa ma astept sa coste? Daca nu o schimb ma va deranja(mesaje bord sa completez ulei,etc)?
cezarapostol, verificarea nivelului de ulei se face cu masina pe o suprafata orizontala si la ceva timp dupa oprirea motorului. Daca masina este usor inclinata, senzorul i-ti arata un nivel si joja alt nivel.
De ex. daca ai nivelul uleiului pe la jumate pe joja (intre min. si max.) si parchezi masina usor inclinata spre dreapta, la urmatoarea pornire, senzorul o sa-ti dea lipsa ulei, adica 6 liniute care clipesc si SERV aprins
Parerea mea e ca totul functioneaza perfect la acel senzor, asa cum spunea si colegul espacern, acel indicator electronic este doar pt. confort...
De ex. daca ai nivelul uleiului pe la jumate pe joja (intre min. si max.) si parchezi masina usor inclinata spre dreapta, la urmatoarea pornire, senzorul o sa-ti dea lipsa ulei, adica 6 liniute care clipesc si SERV aprins
Parerea mea e ca totul functioneaza perfect la acel senzor, asa cum spunea si colegul espacern, acel indicator electronic este doar pt. confort...
QUOTE(radunre @ 19 Apr 2012, 14:54)
cezarapostol, verificarea nivelului de ulei se face cu masina pe o suprafata orizontala si la ceva timp dupa oprirea motorului. Daca masina este usor inclinata, senzorul i-ti arata un nivel si joja alt nivel.
De ex. daca ai nivelul uleiului pe la jumate pe joja (intre min. si max.) si parchezi masina usor inclinata spre dreapta, la urmatoarea pornire, senzorul o sa-ti dea lipsa ulei, adica 6 liniute care clipesc si SERV aprins
Parerea mea e ca totul functioneaza perfect la acel senzor, asa cum spunea si colegul espacern, acel indicator electronic este doar pt. confort...
De ex. daca ai nivelul uleiului pe la jumate pe joja (intre min. si max.) si parchezi masina usor inclinata spre dreapta, la urmatoarea pornire, senzorul o sa-ti dea lipsa ulei, adica 6 liniute care clipesc si SERV aprins
Parerea mea e ca totul functioneaza perfect la acel senzor, asa cum spunea si colegul espacern, acel indicator electronic este doar pt. confort...
Verificarea am facut-o pe o suprafata dreapta,fara inclinatii. O sa-l tin sub observatie.
Eu as cam avea incredere in "joja electronica" si m-as gandi daca joja motorului(cea mecanica) este originala.
Bine...sa admitem ca se poate strica si senzorul care citeste nivelul uleiului...
Bine...sa admitem ca se poate strica si senzorul care citeste nivelul uleiului...
Toate lagunele 1 ph 2 1.6 16v au senzor nivel ulei? pentru ca la mine cand pun contactul imi arata kilometri de cand a fost resetat cumputer...
Multumesc
Multumesc
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.