Sunt tare curios cat duce un benzinar de 1,2 de la renault.din ce am vazut pana acum,userul renotgo avea intr-o vreme 280 000 km,sper sa il mai tina mult si bine,daca o mai are.

am vazut pe mobile.ro cateva si cu 330.000
util ar fi sa aflam ce probleme au aparut.

probleme sigur au aparut,ideea e sa mai aiba viata motoarele.am vazut si eu cateva peste 250 000,motoare c3g in general.probabil ca pentru ca sunt mai vechi au avut timp sa ajunga la atatia . banuiesc ca si motoarele d7f sau d4f ar tine la fel de mult.

Posesor de C3G achizitionat in august 2010 la 136.000 de km , actualmente 188.000 km , mai mult de jumatate fucati pe gpl, motorul nu e umblat sigur in el si l-am mostenit cu mici scapari de compresie pe la unele supape si vreo 2 semeringuri de supape duse in rest e ok, oricum daca la mine cade ceva prin el nu imi bat capul cu el imi pun un F .

TheEnzo,ai remediat problemele mostenite de care ziceai sau ai mai facut 50 000 km asa?

a mea are 189500 km, motorul merge brici nu maninca ulei ....
Doamne Ajuta

multi inainte.numai bine!

296.000 km fara nici ceam mai mica problema, masina 2001

Foarte tare lorenzu.Eu am 143.000.Daca ar mai tine pana la 200-220 000 fara sa-l desfac as fi multumit.motorul nu mananca gram de ulei,porneste si merge impecabil.

model din 1995 ,236650 km, in posesia ei din 2010.

N-am remediat nimic, 50.000 facuti asa cum am luat-o , in rest revizii , pivoti , discuri si alte alea da in motor n-am umblat n-am timp de asa ceva.

58.000 km , merge de zici ca e noua

la 50 000 nu-i nici foarte veche:D.mai ca e noua:P

am un Twingo Easy , din 1996 , are 226000 km , motorul (C3G) e in stare impecabila , a fost luata in 98' (avea 6000 km , practic noua) . Am avut probleme cu ambreiajul automat , dar am facut o modificare si acum am ambreiaj manual .. am avut problema cu cheia , si cu evacuarea , in rest masina e super

model 1996, 173295, in posesia ei de la jumatatea anului 2011... nu am ce sa zic de motor, merge super, nu mananca ulei...

151000 km din care jumatate in Romania ... sper sa o mai tina .

Sa speram ca mai tine, la ce drumuri avem in Ro.

Domnilor cati km ati mai facut cu buburuzele? In zilele acestea sunt in cautare de un Twingo si cam toate masinile ce le gasesc au in jur de 180k-200k de km. Mai merita luat un twingo cu peste 200 000 de km ? Cum se comporta masinutele dupa atatia km ?

Twingo 1 nu se mai fabrica din 2007 (mai precis 28 iunie 2007). Am inteles ca s-ar mai fabrica inca in Columbia (dar nu cred ca se pune problema achizitionarii unei masini de acolo )

Din 2007 pana in prezent sunt 6 ani - deci o masina de 6 ani deja ar trebui sa aiba destui km (tinand cont ca afara se cam merge mult). Asadar 200 mii pentru o masina din 2003 - 2005 este plauzibil (se poate face lejer si peste 200 mii).

Parerea mea este ca Twingo 1 ori il gasesti bun in mintile lui (asta dupa o verificare amanuntita inaintea cumpararii) ori treci direct la Twingo 2.

Eu am luat-o pe a mea in 2005 cu 64 de mii de km. Acuma are 138 de mii km.

Din pacate nu imi permit un Twingo 2, asa ca ramane sa continui cautarea unui Twingo 1 Phase2 . Si cum ar zice un roman semi-celebru: Caut un Twingo si nu gasesc , toate Twingo-urile de vanzare sa apeleze la mine =))

D7F - 1997 - 295.000 km - consum de ulei sub parametrii din manual, aproximativ 0.2l/1000km (0.5l/1000km scrie in manual)

ehe !!! am facut in bord 200000 km merge brici....i-am cumparat si jante de aliaj, cadou la km astia si nu se potrivesc dar asta este le vand si cumpar altele ...care merg, sa nu le mai car ca pe celealate 1500 de km din Germania ...4x ? si distanta la interior la tambur ?... scuze e off line

4 x100 cu 60.1 gaura centrala

salut,e prima oara cand scriu, am twingo de aproape 2 ani, e din '94, l-am luat la 213000, in 4 luni cat am mers cu el pana acum (3 luni cu provizorii si 1 luna de cand am inscris-o) am 219000. am scos consum de cca 5/100 (mixt)
[attachmentid=1627900095]

Salutare si bine v-am gasit!
265.000, cumparata de o luna la 263.500. Motorul merge normal, nu pare sa manance ulei, insa demarajul este cam lent, in special cu 3+ persoane.

Ciudat ce spui tu aici : stiam ca are ceva vana in el V6-le supraalimentat de pe twingo, dar daca tu spui ca nu trage satisfacator cu 3 bagaje + persoane, eu te cred.

Salutare la toata lumea,

Sunt fan si posesor de twingo din 1998 C066, D7F 00.
Adica masina e din 98, in posesia mea din 2011.
A avut 170000km cand am intrat in posesia ei si cu defect a fost doar senzorul de viteza care l am inlocuit.
In prezent buburuza are 222000km.
Pe aceasta cale tind sa multumesc utilizatorului ESPACERN pentru disponibilitatea si amabilitatea de care da dovada de fiecare data cand apelez la el.

In afara de senzorul de viteza, si problema cu deschiderea usilor doar cele uzuale am schimbat la buburuza.

Singura problema o am cu deschiderea portierelor din interior. Trag de maneta pana la capat si nu deschide. Trebuie sa fac de doua trei ori cursa ca sa deschida. Pe acesta cale daca este vre un doritor care imi poate spune cum pot da iala jos ca eu personal nu reusesc....

Sigur ti-au iesit tijele din suportii de plastic, sau suportii au iesit din locasul lor, am avut si eu problema aceasta la usa din partea stanga, trebuia sa dau de 2 3 ori de clapa de deschidere sa se deschida usa, era de la suportii tijelor, care sareau din locas de fiecare data cand fortam putin clapa, le-am rezolvat cu putin super glue si n-am mai avut probleme.
Suportii sunt rotunzi de culoare alba.

Salut... suportii albi de care spui sunt cumva cei prin care trece tija?
Adica cei de pe portiera?

Da, verificai sa nu fie rupti sau iesiti din locasul de pe portiera.

Salut. Revin cu update. Am gasit urechile de plastic. Intradevar cand actionam parghia iesea una din lacas si la o usa si la cealalta. Le am lipit dar nici o diferenta. . Ai si alte sugestii? (le astept cu nerabdare Stau fixe urechile dar tot nu deschide.

Imi cer scuze ca am deviat topicul

Am avut o problema similara cu tijele, nu iesea din urechi, ci masina a fost lovita, usa a fost schimbata iar mecanicii au pus o tija de usa dreapta in loc de stanga, iar cu timpul s-a rupt maneta aia de plastic de care trageam ca sa deschid usa.
Acea tija are doua indoituri la mijloc. Solutia mea a fost sa accentuez putin indoiturile, astfel incat lungimea in plan vertical al tijei sa se reduca cu o fractiune de milimetru si maneta sa actioneze mai devreme asupra mecanismului de deschidere (prin intermediul tijei). Sper ca intelegi cum vreau sa zic.

ms o sa incerc si varianta ta cum prin putin timp si va anunt rezultatele

sa auzim de bine si cati mai multi km cu twingooooooooo

110.000 fara nici o problema. (am luat-o pe la 80.000)

Tata a luat Twingo-ul in 2007 ianuarie sau februarie cu 90.000 km. L-a folosit pana in 2011 septembrie, cand mi l-a dat mie. Acum am depasit 200.000 de km, si inca merge fara probleme. La 180.000 de km i-am facut un schimb de kit de distributie, iar in toamna asta o interventie la sistemul de directie, in rest doar revizii uzuale (schimb de ulei, filtre, placute de frana).

Sa ne tina tablaria, ca motorasele vad ca duc destul
Eu unul alimentez doar cu benzina de la MOL si pun EVO (ca de 98 nu mai au), ulei Castrol si il schimb in 7-8.000 Km, de turat nu o turez, adica in viteza 4 merg cam cu 60Km, si in a-5-a 88-90Km in extern, exceptie depasirile (ca multi sunt care nu au ce cauta pe sosele.... ) la fiecare plin fac consumul si ajunge pe la 4,8% extern.

Twingo 1.2 8v, multipunct, 1997, geamuri electrice, trapa textila, oglinzi electrice (nu stiu daca sunt si degivrate). L-am cumparat pentru sotie in ideea de a-si "da mana" la condus (permis de 3 ani si masina mea nu vrea sa o conduca - break). Masinuta avea la achizitie 105.000km, acum are deja 106.500. A fost achizitionata din Germania cu 300 de euro. Ca are sau nu kilometrii reali nu prea m-a interesat (am mers pe ideea "da-ti mana la condus, strica ce ai de stricat apoi luam alta"), dar cu toate acestea se comporta excelent: uleiul schimbat la achizitie e tot acolo fara nici 1mm diferenta pe joja, demaraj demential pentru soricica. Are probleme cu rugina (a stat enorm de mult pe dreapta, probabil ani de zile, deoarece discurile erau complet ruginite si au trebuit schimbate, nu mai aveau nici macar 1mm de luciu pe ele si erau aproape sudate de placute). Mai face uneori figuri la pornire (doar cu acceleratia la podea), dar in rest super multumit de masina si am momente cand o prefer in detrimentul masinii mele:))

Intru si eu in clubul ''Twingo'' ,o masinuta cumparata tot pentru sotia mea.E din 2003 -echiparea privilege.Are in jur de 129.000 de km din anul 2003-1.2 16v.

Zilele urmatoare schimb ulei si filtrele ,iar ca si probleme s-a stricat senzorul MAP pe care l am cumparat ca si echivalaenta de la logan benzina.

Per total in aprox. 1000 de km sunt ultumit de masina ,m-ai ramane sa ma edific cu consumul pe care in Iasi la pompa a iesit 9% urban si un mixt de 7,5 cu vreo 200 de km facuti in exterior si 266 km in oras cu 35 de l de benzina.

Multumesc.

Am achizitionat de vreo doua luni un Twingo din 1996 cu 160k. sunt destul de multumit de ea , nu stiu daca s-a umblat la kilometraj sau nu

Chestiunea daca s-a umblat la Km trebuia sa ti-o pui inainte de cumparare....dupa cumparare gandeste-te la intretinere mai bine!

@+

Salutare colegi,

Eu am ajuns cu buburuza la 242743 km de la 170000km.
Legat de partea cu incuietorile daca va aduceti aminte am zis ca nu imi functioneaza deloc.
Eu personal cu tata am reusit sa remediem acesta problema dand si tot ansamblul de inchidere jos si de pe stanga si de pe dreapta curatat uns cu ulei si merge ca in tinerete.
Portierele se deschid acuma la sfert.

In caz ca aveti probleme cu portierele sa incercati si aceasta varianta.

O zi buna

Twingo 99 dff are pe kilometrajul ei 160200 km..plus ce nu a indicat pt ca imi sacadeaza cateodata sau nu indica nimic...zic peste 200.000. O mica intrebare am citi mai sus ca motorul d7f mananca ulei?,...si eu completez dar mi se prelinge pe la garnitura..dar vreau sa stiu si eu daca el papa...

Ti greu sa repari senzorul de viteza? Se desface su un cutter, se refac 3 lipituri reci, si se lipeste inapoi, e ca nou, gratis!

Nu prea ma pricep eu asaa fineturi din astea..

Atunci schimba-l, e 30 de lei unul facut de vapor pentru Logan, e acelasi. Sigur nu ai servodirectie, ca daca aveai, nu mergeai cu el defect

Nu am servo...nu stiu nici unde e......

Posesor twingo cumparata perssonal din germania din noiembrie 2011 la 217000 km acum are 249000 s ifunctioneaza foarte bine.foarte multumit .buburuza e din 2001

Salutare,

Posesor Twingo 58 cp, 2001, 131000 km, euro 3, cu servo fara ac - achizitionat 11.2014.

Avand in vedere ca o folosesc in oras, sper sa ma tina 5-6ani, pana la vreo 250-300.000 km.

Intrebare- cati litri de ulei intra la motor si cutie ?


Multumesc

Capacitate Ulei - incluzand filtrul (ulei tip 5W-40)

Motorul C3G - 3.5 litrii

Motorul D7F - 4 litrii

Motorul D4F - 4 litrii

Capacitate cutie de viteza

Cutie manuala JB1: 3.4 litrii (ulei de transmisie TRANSELF TRJ 75W-80)

Cutie automata semiautomata MB1: 4.5 litrii (ulei de transmisie ELF RENAULTMATIC D2 sau MOBIL ATF 220)

Lichid grup hidrauluic - cutie automata semiautomata MB1: 0.8 litrii (lichid hidraulic API GL5 sau MIL L2105 B sau MIL L2105 C)

Cutie robotizata secventiala Quickshift 5 JH1: 3.4 litrii (ulei de transmisie TRANSELF TRX 75W 80W)

Lichid grup hidrauluic - cutie robotizata secventiala Quickshift 5 JH1: 0.6 litrii (lichid hidraulic ELF RENAULTMATIC D3 SYN sau Standard DEXRON III)