problema a inceput asa: nu mai pornea masina la rece:am schimbat bujiile, tot nu porneste.....am observat ca nu merge pompa alimentare din rezervor.....sigurantele sunt ok......posibil sa fie releul.....dar nu il gasesc.....unde e releul ????
posibil sa fie si ceva injector????

Nu are nici o pompa in rezervor stai linistit, posibil basica de amorsare poate nu mai tine motorina si se dezamorseaza, posibil si vreun injector, posibil si pompa de inalte etc. trebuie o verificare.

am reusit sa o pornesc prin a aerisi pe la un injector si bineinteles cu spray de pornire.
problema e alta.....dupa ce sta masina vreo ora nu mai porneste....posibil sa fie aer??pompa??

Aceeasi problema o am si eu de vreo 3 luni si ma dispera! Porneste doar cu spray sau tractata, intr-a doua. Dupa ce porneste merge bine mersi, 1-2-3 saptamani (rareori moare dupa o ora pe alta) pana cand... moare din nou. Mers la Reno sa puna testerul pe ea, m-au trimis acasa sa vin cand e masina stricata. M-am dus cand nu mai pornea masina, ei zic ca ar fi pompa de injectie. Injectoarele sint ok, bujiile la fel, filtru de motorina schimbat acum 2 saptamani. Inainte se mai golea/sau avea bule de aer furtunul care duce spre pompa. Acum nu se mai goleste dar tot nu vrea sa porneasca. Unii mi-au zis ca posibil sa fie si o chestie electronica, respectiv de la alarma care blocheaza pompa de injectie. N-am mai folosit alarma 1 saptamana si iar a murit. Martorii de pe bord se comporta normal, nimic sa indice vreo defectiune. Daca 1 pornire din 50 nu reuseste, mi-e greu sa dau 2800roni pe o pompa noua iar sa ma risc cu una sh nici vorba. Alt service zis sa schimb para de amorsare, care vine la pachet cu toata instalatia de la rezervor la pompa. Cost 500 lei. Dar iar nu stiu ce sa cred pentru ca pot sa dau si 200 de pompe, pot sa scot tot aerul de pe furtune si tot nu vrea. In ultima instanta vreau sa gasesc pe cineva care sa desfaca si sa "repare" pompa de injectie, in masura in care se mai poate face ceva. Ca mai mult decat s-o stric n-am ce sa-i mai fac.

1.5dCi, 2006, 94.000km. motorina OMV si Petrom, nu merg subturata cu ea

18 Dec 2011, 22:05:
Tractat masina, bagat 5 metri intr-a doua fara sa porneasca dupa care m-am oprit. Bagat contact, pornit din prima... Nu mai inteleg nimic...

Salut!! Sa povestesc patzania mea si vei regasi destule elemente comune!
Renault Symbol 2006 DCI Fidji. 73 300 km
Intr o seara am vrut sa plec..canci. Stiam deja k merg intr o bujie si jumate...merg dimineatza cumpar bujii...canci. pus cabluri de la un amic...si dai si dai si dai....aer pe instalatie , dat la para...pana am facut julituri pe maini..ciu ciu. dupa vreo 3 ore de chin...vine un amic....da si el 2 chei ...pac a pornit. dimineatza a pornit...ajung la munca...la 4 seara cand sa plec...ciu ciu...are in instalatie dai la para...nimic.
a 2 a zi...sotul unei colege...auzind de patanie...vine cu un mecanic , o porneste la spray...imi zice...capul hidraulic de la pompa de injectie. i o dau...o duce la service , desface pompa...ba nu...stai k sunt rolele de pe partea de joasa presiune + putina pilitura care nu a plecat mai departe catre injectoare (norocul meu ..cred ). a schimbat piesa...merge brici. De o sapt.
Asa k banui tu bine pompa de injectie...du o undeva sa se uite in ea...unu priceput si sa schimbe ce e de schimbat prin ea. Nu o lasa asa...k poate sa ti faca injectoarele ciuciulete.

Mai cauta pe youtube tutoriale...sa stii ce e prin pompa aia de injectie de la delphi

Bafta

Da cum suna Renault Clio 3 22.000 km, revizii numai la reprezentanta si nu mai porneste. Deviz spre 3000 ron - pompa de inalta presiune nu mai reuseste sa faca presiunea necesara pornirii.

Masina porneste la spray...nici nu stiu ce sa fac. Daca schimb pompa si in 15.000km iar face.