Salut,

Are cineva idee cum ajung la pompa stropitor parbriz? M-am uitat si pe de-asupra pare complicat.

Probabil mai multi au problema cu stersul stergatoarelor pe uscat. Stergatoarele pleaca inaintea lichidului.

Cred ca am gasit solutia, este vorba de o valva de unisens care trebuie montata pe furtun, cat mai aproape de pompa. Am cumparat aceasta valva de la Bosch Service, se pare ca e fabricata pentru VW.

Desfaci carenajul rotii dreapta fata (roata data jos) din 2-3 suruburi nu mai stiu exact apoi il tragi inspre tine cat sa incapa mana, tragi fara frica pt ca plasticul ala este moale, nu se rupe si ai acces la pompa care este montata pe vas. Asta este cam singura solutie fara a da bara jos. Stima

Atasez o poza, desfaci doar zona marcata cu rosu.....si tragi inspre spatele masinii, din pacate am poza doar cu partea stanga. Daca nu te descurci PM...Si sa spui rezultatul.

Salut,

mersi pentru indicatii! Intr-adevar asta e soluia cea mai simpla. Eu cand m-am intors de la servici, pentru ca era aproape noapte m-am apucat de treaba fara sa mai intru pe forum.

Am incercat pe sus. Am scos mai intai farul, am bagat mana, am tras furtunul, am montat valva, dar inapoi n-am mai putut sa pun furtunul inapoi. pe cand ma straduiam sa montez la loc am observat ca loveam in aparatoarea de plastic, asa ca am "atacat" din partea cealalta. Am scos doar un surub, am strecurat mana si in 10 secunde gata. Daca stiam de la inceput era mai simplu... dar si asa, mi-a luat doar vreo 20min.

Solutia cu valva pare ca functioneaza.. nu a mai sters pe uscat. Vad maine mai sigur.

ideal ar fi sa nu folosesti cateva zile inainte sa tragem concluzia.

De unde ai luat valva si cat a fost?

ideal...dar imposibil. Dar sunt sigur ca o sa-mi dau seama. Era foarte vizibila problema.

Valva am cumparat-o de la Bosch Service (Iasi). E pentru VW. Codul este: 113955975 C. A costat 16 lei.


20 Oct 2011, 22:18:
istoria: se pare ca din dorinta de a ieftini, a fost schimbata pompa. Acum s-au trezit cu problema asta, care inainte nu exista. Cei de la VW au facut miscarea mai demult, pe la Golf 5. intre timp au descoperit problema si au montat valva asta. De exemplu, la Golf 4(care avea vechea pompa) nu exista valva asta. Probail ca in viitorul apropiat o sa apara si la Renault.

PS: Pasul 2 e diuza pentru parbriz de Golf4, tip perdea(la modelele noi au trecut si ei inapoi la jeturi, dar nu stiu de ce). Am comandat doar o diuza(11lei) sa vad cum o pot monta si daca imi place mai mult decat cum stropteste acum.

e bine ca se poate monta. efectul se simte? ca si eu vreau sa pun o valva de sens, cu toate ca pompa are o garnitura de etansare cand e oprita ( la mine nu functioneaza).

Da, efectul este vident si sunt multumit. Recomand solutia celor care au problema aceasta.

La o viteza ceva mai mare, in cel mai rau caz, au pornit instantaneu.

Valva am montat-o cam la 1cm-2 de iesirea din pompa.

Banuiesc ca si la symbol se poate pune. E aceeasi problema. Daca se va monta nu se va mai prelinge pe capota lichidul, nu ?

cum adica sa se prelinga pe caopta lichidul?