Masina mea de ceva timp face niste faze foarte urate. Daca mergi cu ea constant intr-o treapta, dar undeva peste 2000-2500 ture da la un momentdat in nas, se aprinde becul de bujii, scoate un nor de fum alb , calci ambreiajul si in cateva secunde isi revine. Am crezut ca e de la egr si am astupat cu o tabla gaura pe unde intrau gazele dar face la fel. Eroare pe CLIP nu am decat de la senzorul de volanta pe care l-am schimbat deja, dar nu am pus original si tot apar cand erori. Am verificat daca firele nu sunt intrerupte pana la mufa de la ECU si e aceeasi rezistenta ca pe senzor...deci nu e intrerupt. Precizez ca face probleme si la fiecare pornire...trebuie sa invarta mult si cand nu o ia, se duce turometrul peste cap si se aprinde becul de bujii dupa ce invarti ceva. Incerci de mai multe ori si cand acul se comporta normal, porneste.
Ceva idei?
Merci

sal,in cazul in care nu ai rezolvat problema cu pornire,eu mam chinuit aproape 2 ani,credema pe cuvant,prin nu mai stiu cate serv.,si mia rezolvat un pustan de 22 de ani ,schimba electromotorul,nici eu n u am crezut dar am pus unu de proba si asa a fost,am ramas uimit,da curent in volanta sau camp electric nu mai stiu cum mia zis ,si ajunge la RPM,si il zapaceste,pe tester imi dadea mereu RPM-ul,lam schimbat si cupla mai aveam un pic si schimbam instalatia,iti doresc bafta.

Salut,
Am rezolvat problema rezolvand pompa de injectie si injectoarele. Am ramas cu o eroare despre avans dar trebuie reglat. Am inbracat senzorul de volanta in staniol. Cu siguranta e si electromotorul de vina ca pierde camp electro-magnetic. Dupa ce am imbracat senzorul nu mi-a mai deviat turometrul.

ma bucur ca ai rezolvat,am mai invatat ceva ,faza cu staniolul,nu miar fii trecut prin cap,multa bafta.