Când merg cu maºina la drum întins la viteze peste 40km la orã, sau dacã cobor o pantã sau intru prin gropi simt o vibraþie în maºinã. Uneori am impresia cã s-ar lãsa mult prea tare caroseria ºi ca ar atinge în cauciuc. Senzaþia o asociez cu frecatul roþii în pasajul de sub roatã. A verificat însã nu sunt urme cã ar freca nici pe cauciuc nici pe plasticul din interior. Care v-aþi mai bãtut de vreo problemã aseãmãnãtoare?
Uneori pe la 2000 de ture simt o vibraþie în bord în partea dreaptã însã dacã trec de 2200 dispare, e ca ºi cum ar fi subturatã. Aº tinde sã cred cã prima vibraþie se datoreazã aceleiaºi cauze pentru cã niciodatã nu le-am simþit simultan.

Verifica tampoanele de la motor si bieleta anticuplu ..

bieleta anticuplu unde poate fi identificatã ?

Sub masina ... pe mijloc ... leaga motorul de caroserie ... practic limiteaza mistacarea motorului in fata si in spate ... si arata cam asa:

[attachmentid=1627711976]

Am uitat sã specific cã simt toatã treaba asta doar la balans sus jos. Practic nu e un sunet continuu doar în balansul maºinii. Mã gândisem ºi la telescoape dar ºtiu cã un telescop uzat de exemplu când trec peste o bandã de decelerare face urât. La mine telescoapele se simt foarte bine sunt în stare bunã. Au fost schimbate ºi flanºele destul de recent, de maxim 6 luni. Am o senzaþie asemãnãtoare cu aceea a frânelor de la trotinete (rog sã nu râdeþi, dar greu am gãsit o asociere) când se apasã aripa pe roatã.

Un fel de Vââ vââ la balans care îl simt practic ºi sub mine, mã gândeam sã nu fie ºi de la eºapament. O sã încerc sã o urc pe ceva sã verific ºi bieleta respectiv dar cred ca efectele ei ar trebui sã se asocieze ºi unei cloncãneli ºi nu doar la balans

Amortizoarele se simt .... hmm este relativa treaba ... un test de amortizoare la un stand ITP ... ai vedea cel mai bine cum stai ... cat despre restul ... o vizita si un test drive cu un mecanic cred ca te-ar lamurii cel mai repede ..

S-a rezolvat. Era tamponul motorului, din partea stanga sus cum te uiti la motor. Dupa inlocuire masina e alta, nu mai tremura la relantiu. Merita toti banii sa il schimbati daca aveti problema asta

Cat a costat tamponul ?

140 de lei de la o firma din bucuresti. L-au comandat cei de la magazinul deunde cumpar eu piese. In rest costa circa 350-400.
Firma e Bardi, sper sa nu se supere nimeni de o eventuala reclama.
Acum masina e alta, nici un sunet nimic. Sta si pe drum altfel.