mda...o am de 2 zile. imi doream de mult timp asa ceva. dar acum ma cam sperie gandul ca o sa bag o galagie de bani in ea. asta e...va scriu pt ca vreau sa incep restaurarea, ma gandesc ca fiecare zi care trece, trece in defavoarea mea si ai ei, asa ca o sa incep prin a pune niste poze si a va cere parerea despre cum ar trebui sa incep.
vreau sa bag ulei intoate colturile posibile de la podele, aripi si usi. e o idee buna? ma gandesc ca asta ar opri procesul de extindere a ruginii, dar am auzit ca in cazul in care o voi duce la un tinichigiu, o sa fie mari probleme cu sudurile...nu stiu in cazul sudurilor cu argon cat de mult incurca acest "tratament" prealabil. Pe exterior o sa folosesc solutia minune kelfos, am gasit in bucuresti si este destul de ieftina, cu 2 milioane fac toata masina. ma intreb daca nu cumva si pentru podele ar trebui sa folosesc tot asta, si nu ulei sau vaselina. astept sfaturi.

Interesanta, da' sper ca n-ai dat cine stie cati bani pe ea. Ca-i cam coapta.
Mai bine luai Barkas-ul asta.

Flower power

Barkas-ul n'are valoare la colectii sau chestii de genul asta.

Cu una d-asta ma duceam io la padure cu maimute. Avea niste perdele la geamuri. Era a unui prieten, pregatita special.

S-o stapanesti sanatos.

LE. Ce numar are.

Cu asta cred eu ca ti-ai implinit visul,daca spui ca intodeauna ti-ai dorit asa ceva,eu iti urez multa bafta in continuare !

Salut

cu fetite in ea merge

barkasul nu are nici o valoare, in afara de ceea ce iti ofera ca masina. vw chiar este o piesa de colectie si vreau sa o readuc la viata cu adevarat. astept in continuare sfaturi, eventual daca stiti tinichigii ieftini...

Mai da detalii, pret, motor..banuiesc ca e benzinar, are carbelitorul original, etc..

Cred ca ai gresit forumul, vezi mai jos:
http://vwforum.vwforum.ro/forum/120-eu-si-masina-mea/

De ce n'ar fi interesate si persoane de aici de asa ceva? Eu de exemplu pe forumul lu' idiotii aia nu intru, nu-s singurul care nici macar nu a primt aprobarea sa-si faca cont, nu corespunde oricine.

Este o comunitate mai mica, ma refer la broscari.
Serios? Nu stiam.!

Super, o bijuterie...eu as vopsi-o in niste culori cat mai vesele

motoru e cu racire cu aer...o "bestie" de 50 de cai putere. trebuie sa-i schimb uleiul, cica trebuie 20w-40. e motorul original. cutie 4 trepte. am mai citit pe forumuri. cica consuma vreo 14 in oras. deocamdata am o problema in sensul ca mai am permisul suspendat inca vreo luna, si oricat ar fi de tentant, nu ma bag la condus. cum se incalzeste, ma apuc, desfac tot de pe ea, curat, dau cu kelfos, vreau sa refac si scaunele si banchetele, tapiteria interioara...e ceva de munca, dar e genu de masina care atrage privirile, indiferent ca langa ea e vreun q7 sau cayenne. cu conditia sa arate decent.

Cam cum mai merge pretul la astea?

misto masina... pretul ei a fost? are acte in regula?

pretul ei a fost...nu mare, dar totusi un mic efort pentru mine. sa zicem in jur de o mie de euro. are acte si tot ce trebuie. normal cu nu am luat-o decat dupa ce proprietarul a venit cu identificarea in dinti. mi-era frica de suduri, pansoanari si chestii de genul asta. are frane foarte bune, si chestia asta imi da curaj. merg la bord toate alea, are chiar si buton de avarii, se misca stergatoarele...ma intreb cum ar arata o dacie din 1972, netinuta in garaj.

Foarte tare masina asta.
Uite o sursa de inspiratie: part 1, part 2, part 3.

Nu vreau sa fiu rau, dar nici asta nu are vreo valoare. E ca si cum ti-as da o Dacie 1300 din '70 rupta de rugina si as zice ca e valoare. Sigur, ca model, dar exemplarul in sine nu necesita acum un tinichigiu ieftin, daca vreo s-o faci "valoare" bagi in tabla cam 6000 de lei asa, de control. Altfel ieftin o carpesti si cazi iar din ea peste doi-trei ani, cand probabil ajunge direct la rabla.
Sper totusi ca nu ai dat mai mult de 1500 de lei pe ea, ca nu face.
Altfel in afara de "valoarea" despre care vorbim, Barkas-ul ala nu e deloc o masina rea. Scapi de noxe la ITP, consumul nu e chiar de speriat si puterea e similara cu a astuia, plus niste chestii in plus chiar ok, sa nu mai zic de impozitul de Tico si asigurarea de asemenea.

A zis omu' "sa zicem in jur de o mie de euro"

Mie imi place genul asta de masina. Macar ca te gandesti ca la anul face patru decenii, si n-arata asa de rau. De fapt, arata chiar bine pentru varsta ei.

S-o vedem in stare buna, desi va mai dura ceva timp.

Ma lasi, ala e bomba ecologica, mi-ar fi rusine sa merg prin trafic cu paraitoare fumigena, aka motor in 2 timpi.

Pentru piese noi pentru masina asta uita-te pe site-uri de prin America de Sud (Brazilia si Mexic), acolo s-a facut pana de curand. Cu tot cu transport nu cred sa coste o avere...asta daca vrei sa o faci cum trebuie.
Si la faza cu uleiul in toate cotloanele, mai bine incerci cu ceara pe care o dai cu pistolul, eu am luat de pe logan club pentru R 21 si am bagat si in praguri, lonjeroane, peste tot...

Felicitari pentru masinuta. E un model care imi place si mie, chiar mi-as lua asa ceva. Pericolul cel mai mare e rugina pe modelele astea. Cel mai bine e sa citesti cum se face, si sa o faci cu manuta ta, macar stii ca ai facut-o tu. E bine daca ai o curte unde sa te poti ocupa linistit de ea.
Primul pas este sa scoti rugina. Daca iti permiti, cel mai bine e sa o sablezi, daca nu iti permiti bagi la smirghel, deruginol, etc.
Faza a doua ar fi repararea zonelor gaurite cu sudura, lipire cu epoxy, etc.
Ar fi bine sa ii aplici si o zincare, daca iti permiti.
Apoi urmeaza grunduire si chituire cu chit fibra.
Apoi urmeaza vopsirea si lacuirea.
Deci cam ai de munca.
Daca ai chef, intrucat vreau sa fac niste experimente, as vrea sa lipim niste bucati de tabla cu rasina sa vedem cum tin in timp.
Mai de mult am gasit aici un tutorial despre cum sa faci pregatirea de vopsitorie dar din pacate nu mai am linkul.

Tu ai ramas in cap cu Trabanturile care mergeau cu amestecu' facut dupa ureche. Am vazut multe "paraitoare in doi timpi" Wartburg chiar si recent care nu scoteau pic de fum.

Poate ca rulau din inertie cu motorul oprit, altfel nu exista explicatie pentru "nici pic de fum". Din moment ce arde ulei -> polueaza.

Este ulei special pentru 2T care nu scoate fum (mai nou), am vazut undeva printr-o oferta si discutii pe forumuri la motociclete. E ceva mai scump decat cel normal. Motoarele in 2T bine facute si reglate, cu amestecuri ulei/benzina bine dozate, dupa ce se incalzesc nu scot fum. Eu cand eram tanar am avut Mobra, si dupa ce am incalzit-o bine vreao suata de Km, (la maxim), nu scotea nici abur, atat in oras cat si afara. Si aveam pus ulei mai mult decat trebuia.!!!

Ce vrei tu nu se poate ... NU EXISTÃ ieftin ºi bun!

Dupa cum spuneam, Barkas-ul ala cel putin mergea mult si bine fara mari interventii la tabla, dupa cum arata.
In plus la "in jur de o mie de euro" gasisem una proaspat vopsita asta vara, chiar ma tenta si pe mine, dar ca masina de zi cu zi nu prea are sens. Motorul per total o sa fie mai problematic ca ala de la Barkas.

pt protectie anticoroziva ia ceara de la body greece.cavity wax se numeste si costa cam 50lei un tub de 1`kg.

De ce nu vrei sa intelegi ca nu a luat-o sa care boarfe cu ea, sau sa o foloseasca ca dormitor, adica la ce-ti trebuia tie. Barkasul nu are nici o valoare, doar strict ceea pentru ce e destinata.

Zise colectionaru' de Daewoo-uri foarte valoroase.
Frate eu as fi luat-o s-o umplu cu oameni si sa dau o tura prin tara cu ea. Si nu mi-ar fi parut rau cu siguranta.
Cand iei o "valoare" d-asta coapta si vrei s-o carpesti ieftin, care-i rezultatul final? O masinia veche si bine intretinuta e o valoare orice marca ar fi. Daca ai urmari un pic specificatiile celor doua masini relativ contemporane, ca tot atunci a aparut si Barkasu'. doar ca VW a evoluat ceva in timp, ai constata ca nu e aproape cu nimic mai prejos, in afara ca e motorul in doi timpi. Nici la consum, nici la putere, nici la confort.

Asa ca spune-mi ca tot esti avocatul lui, de ce a luat-o? Ca mie mi se pare ca a luat-o s-o duca la Remat.

ce tareeeeeeeeee !!!


in copilarie tatal unui vecin avea o masina de asta rosie parca, mama ce-o mai bijuteream ca o lasa descuiata si toata ziua ne jucam in ea !

Pentru ca si-a dorit demult, e o piesa de colectie care atrage privirile, ti-a zis odata. Barkas-ul e o copie ieftina dupa ea, nu reprezinta nimic, de ce sa vrei o copie fara personalitate cand poti avea originalul?

@Alexu7:
D-aia oi fi si eu fan Barkas, ca abandonasera unii o bucata in parcare, si daca nu ne plimbam cu ea, cate doi in interior, si sapte impingeau.
O lasasera cu cheile in contact, dar a apucat un babalac sa le ia in casa, bunicul unei fete. Ce ne-am rugat de ea sa le aduca, ca sa avem si directie, altfel ne plimbam doar cate 15 metri inainte si inapoi.

argoane daca e copie ieftina Barkasu' inseamna ca n-ai treaba cu masinile deloc. Copie ieftina sunt masinile alea chinezesti. N-are nicio treaba, are propulsie nu tractiune, are cu totu' alt motor, nici macar nu prea seamana, dar plm. Dupa principiul asta toate dubele-s copii ieftine.

E o piesa de colectie care atrage privirile. Cand o sa bage in ea 100 de milioane. Pana atunci e un morman de rugina foarte scump.
Tu ce ai fi ales intre un Ascona ruginit si rupt in doua si Esperou' tau, daca ambele costau 2000 de euro?

asa avea un unchi trabant pe care-l lasa descuiat fara chei dar directia mergea

acum te uitai pe geam era in parcare..
acu te uitai numai era

Sa o stapanesti sanatos!
Este unul din modelele care imi plac ....cred ca o sa faca ceva senzatie dupa ce o sa o termini.
E ceva de munca dar daca asta ti-ai dorit demult si acum ai pus mana pe ea nu o sa simti munca asta
Spor la treaba si te asteptam cu noutati si cu evolutia lucrarii!

Sa o stapanesti sanatos,si sa te bucuri de ea !

Partea electrica,nu te pune deloc pe ganduri ? Vad un curcubeu de benzi izolatoare pe acolo

ai observat ce numar ai?

la 1500e se putea lua un TV 12 4x4 din 1979 cu 2000km.

Si de cand valoreaza un TV atatia bani?

Eu n-as lua uraciunea aia nici degeaba.

da tu' cat ai da???

Intradevar, cunosc o gramada de hipioti cu teveu.

Ba da' sunt convins ca cunosti o gramada de hipioti in general. Ca la noi era la moda miscarea, foarte la moda chiar.

...si o groaza de maimute care s-ar umezi instantaneu cand le-ai invita sa le plimbi cu chestia aia.

Ce dracu bre? Pasaricile vor sa le plimbi in Mercedes, BMW si voi veniti cu antichitati d-astea? Toate la timpul lor, la fel cum nici acasa nu mai are nimeni televizor alb-negru.

de banii pt o duba din asta platesti o gramada de camere la hotel

Cred ca plimbarea in sine nu e pe primul loc.

Ei, vedeti voi, diferenta intre topicul asta si cel de pe WV?? Acolo nu se discuta "variante", daca tot ai pornit pe un drum. Se discuta la obiect ce ai de facut si cat te costa, si te apreciaza pentru decizia luata.!!! Acolo sunt oameni "cu bani", din cate stiu eu, majoritatea sunt medici cu hoby, care au cunostinte sau invata despre ale mecanicii clasice.!! Si isi insusesc multe "detalii" tehnice, credeti-ma.

Ce-l opreste sa stearga prostiile?

acu 6 luni am mers cu asa ceva. sincer sa fiu nu inteleg cum cineva isi poate cumpara asa ceva (ma refer la tv) Poate pentru la tara ca sa duci porumbul la moara ori sa cari porci si pasari in targ.. parca are esapamentul in habitaclu.

@M i h a i: motorul este foarte aproape de habitaclu. Ca sã umblii la motor ridici "cocoaºa" dintre scaune

TV-ul a fost facut strict cu scop utilitar, era un fel de Raba mai mica la confort si zgomot. VW-ul si Barkas-urile sunt lux pe langa TV. Poate sa aiba el si 0 km, daca te lasa in drum cum l-a lasat dacia pe taica-miu cand avea 600 de km si era noua, mai bine lasa...
VW T2 il iei acum ca sa-l restaurezi, sa-l faci de colectie, nu sa te duci in concediu cu el. Si hippiotii vestici, daca mai exista, merg acum cu Sharan, Transporter de ultima generatie, etc. Nu mai suntem acum 40 de ani.