Salut toti membrii acestui forum!

Am si eu o problema la cutia de viteze,cred.
Astazi cand am dat sa plec de pe loc,dupa ce am bagat in viteza 1 a inceput sa huruie (ingrozitor) ca si cum roata din dreapta ar fi fost apasata de ceva.In 2 la fel si 3 la fel etc.
Doar pe loc toarce normal.Huruitul se aude doar in sarcina.Tin sa precizez ca inainte de a face asa se auzea un pocnet de cate ori schimbam sau debraiam.Acum nu se mai aude pocnetul ala.
Model Megane II bicorp 1.9dci,

Multumesc anticipat celor care ma pot ajuta.

intre timp am fost la service-problema era suportul hidroelastic care nu era deteriorat dar din 3 suruburi 2 erau rupte si unul strambat.am inlocuit suruburile si acum merge,dar probabil la urmatoarea interventie va trebui sa schimb suportul.

Buna seara!

Am un megane II, 1.5 dci si cutie de viteze in 5 trepte. La un moment dat am auzit un zgomot ciudat la cutia de viteze ca o pocnitura. De atunci intra foarte greu in treapta 2, uneori sio in treapta 4 iar in marsariei doar cand are chef. Am observat ca daca o las mai mult oprita nu am probleme, insa daca se incalzeste intra foarte greu in treapta 2, iar in marsariei deloc. Am fost cu ea la un service, ce e drept nu autorizat si mi-au spus mecanicii de acolo ca sunt parghiile rupte. Evident ca nu ma pricep si din acest motiv apelez la voi cu un sfat, ca sa stiu pe ce cale sa merg. La service mi-au spus ca se pun doar piese de origine care costa 1200 ron si ca dureaza 2 saptamani. Intrebarea mea este: nu se pot lua si de la dezmembrari sau piese de import? Oare sa fie intr-adevar aceste parghii?
Multumesc anticipat pentru timpul acordat celor care s-au mai confruntat cu aceasta problema si au rezolvat-o precum si specialistilor de pe acest forum.

eu am luat timoneria de la dezmembrari cu 1oo euro-montaj inclus acu vreun an si ceva

danasrl, este greu sã îþi dea cineva un rãspuns cert bazat pe descrierea unui zgomot ºi pe un comportament generic. Este posibil sã ai probleme cu ambreiajul, cu timoneria, cu sincroanele etc. Mergi la un service autorizat pentru o CONSTATARE, dar ai grijã sã o facã DUPÃ VERIFICAREA maºinii, nu din burtã. Apoi, dupã ce primeºti verdictul, poþi schimba piesa cu probleme (sau de ce nu, s-o remediezi) fie la un alt service mai ieftin, cu piese din dezmembrãri, ori la cel autorizat, unde probabil cã vei plãti mai mult.

ªi eu-s de pãrere cã e timoneria, din cauza comportamentului selectiv al cutiei - intrã greu doar o parte din trepte. Însã pânã nu ºtii sigur, nu meritã sã dai banii aiurea pe piese, cã na... e crizã.

Multumesc pentru raspuns. Ca sa fac o precizare, ambreiajul a fost schimbat recent, deci nu ar trebui sa am probleme. Inca o data imi cer scuze ca nu prea ma pricep... Ideea este ca daca o duc la constantare cei de la Renault imi spun sa las masina acolo si ma cheama ei cand este gata....deci nu am certitudinea ca ei se uita. Iar cea mai mare problema pe care o intampin este faptul ca sunt femeie si mecanicii au impresia ca pot spune orice si face orice. Din acest motiv incerc sa ma documentez si citesc forumul....macar sa las impresia ca as putea sa stiu..... .
Ideea este ca in service, unde am dus-o, lucreaza un mecanic care a lucrat la renault, din cate am inteles eu, si dupa ce a vazut-o, a ascultat simptomele si a s-a jucat putin cu schimbatorul cu viteze mi-a spus ca sunt parghiile. Ori din cate am inteles eu nu e chiar asa de usor sa pui un diagnostic pana nu se desface cutia.
Anyway eu cumpar parghiile alea (se aduc pe comanda, costa 1200 ron, trebuie sa astept doua saptamani si trebuie sa fie doar de origine), si ce fac daca nu sunt alea pentru ca diagnosticul a fost gresit?
Cam asa pun eu problema......

Multumesc anticipat pentru intelegere.

Daca tot ai de gand sa comanzi in service renault, mergi sa iti faca tot ei constatarea. Si comanzi abea dupa piesele respective. Si daca nu sunt bune, sa se sepele cu ele pe cap.

Asa, comanzi piesele alea, mergi la un mecanic, si ala iti zice ca nu alea erau bune, ca nu'sh ce altceva trebuia comandat si ajungi tot acolo, daca nu mai scump...