de obicei cind pun frina si reduc viteza la 20-30km se aprinde STOP si se aprinde frina de mina.are cineva idee ce ar putea reprezenta?
pe diagnoza nu imi da decit releu bujii.

Manualul l-ai citit? Search ai folosit?

Nu ai destul lichid de frana, s-a mai discutat treaba asta!!!

schimba placutele de frana spate si isi revine la normal


PS: "s-a mai discutat aici" nu este un raspuns care sa ajute pe cineva

Raspunsul ala ajuta foarte mult .

mersi pt raspunsuri rapide.
1. prima oara am verificat lichidul de frina si este la maxim. ;am testat si propietatile lui si este in parametri.
2. placutele spate au ~5000 km .
anyway. avind in vedere ca masina este din 2004 am sa-i schimb lichidul de frina care oricum trebuia schimbat din 2 in 2 ani .am sa postez dupa ce schimb lichidul daca s-a rezolvat problema. va multumesc pt ajutor.

1.cum ai testat proprietatile lichidului de frana...si care sunt parametrii normali..?
2.lichidul de frana se schimba odata la 4 ani din cate stiu...dar daca nu il schimbi ..iti garantez eu ca merge si 10 ani..dar ..recomand sa fie schimbat exact cand spune producatorul..iar reno spune 4 ani..si nu stiu cati km..parca 90.000...

ogica ma scuzi ca intervin pe langa subiect dar nu am vrut sa mai fac alt topic.
Am si eu o nelamurire, de ieri a inceput sa imi palpaie de CB in dreapta jos o "cheie", stie cineva ce inseamna asta?
Precizez ca nu am sesizat nimic anormal la comportamentul masinii, este vorba de 1.5 dci din 2003 de 63 kw, sedan.

nu ai facut pana acum nici o revizie?din 2005...nu ai manual?

Am masina de 4 luni, nu stiu daca am manual... am carnet de "garantii si servicii" si cartea de "Intretinere"

citeste cu atentie partea de intretinere...trebuie sa faci revizia...

cheita este de la revizie.
am un aparat pentru masurat propietatilie lichiduli de frina la service.din pacate nu prea am eu incredere in el. dupa cum am spus mai sus zilele astea cind am sa mai liber la service am sa-mi schimb lichidul de frina si am sa postez daca eroarea a fost de la lichid.

A trecut jumatate de an de cand teoretic trebuia sa schimb lichidul de frana (4 ani) si nu am sesizat probleme pana acum cu martori in bord sau la franare. Din ce citisem pe forum ar fi destul de statornic, la fel si uleiul din cutie spre exemplu. Cred ca in mod normal rezista si 10 ani cum a spus Mihai dar mai degraba as avea incredere intr-un instrument de masurat. S-ar putea sa il schimbi (nu e mare investitie) si sa iti faca aceasi probleme.
Vezi mai bine cu franele sa fie totul ok cu pistonul sau sa nu ai bule de aer pe instalatie. Ai grija cu reviziile alea sa le faci la timp pentru ca megane-ul are nevoie de cam multa atentie si grija in privinta asta ca sa nu o dai in alte surprize.

la mine se aprinde cand accelerez ,nu mereu , cand "te baga in scaun", niciodata cand pun frana . nivelul in borcan e la mijloc, mult deasupra la minim.

Pai minim e imediat sub linia de imbinare a partii superioare si inferioare a vasului... cam la mijloc... tot aia e cauza.