Split din topicul despre transport auto biciclete, unde veni vorba de bicle care zboara...

Ati incercat, ati auzit pe la altii, despre luat bicla ca bagaj de cala la un zbor international? Evident ca facuta bucati si compactizata la maxim...

Mi-am pus si eu problema asta chiar pentru iesirea de peste o luna si dupa ce am intors problema pe toate partile am renuntat la avion tocmai din cauza modului de manipulare a bagajelor.
Exista un fel de geamantane rigide ptr bicle, scumpe si apoi ce faci cu ele la destinatie...?
Circula pe net o gramada de filmulete despre manipularea bagajelor si de multe ori troler-ul meu arata asa de sifonat incat nu as lasa niciodata bicla la cala.

In cazul meu e vb de o bicla ponosita, chiar NU imi fac probleme c-o arunca aia p-acolo. Am cazut cu ea in moduri prea minunate ca sa ma ingrijoreze asa ceva. Ca o masura de prevenire a deteriorarilor insa, m-am gandit la a captusi "pachetul" cu bucati de polistiren.

Dar NU asta e problema, ci constrangerile TAROM:
- max 20 kg la cala - asta nu pune probleme;
- asta e cu probleme mari: L + l + h pachet < 158cm. Asta deja devine un tel de nerealizat. Chiar in conditiile-n care-i vb de un MTB relativ mic.

D-aia-ntrebam daca ati mai auzit de cazuri de transport biciclete par avion. Ca daca exista precedente, poate ma risc. Ori sa ajung cu bicla la aeroport si sa ma trimita aia la plimbare inseamna s-o arunc direct la gunoi. Si ar fi prea mare pacat, e totusi o bicicleta buna.

A, precedente exista sigur. Pe ciclism e un topic dedicat, eu acolo am gasit informatii. Nu stiu de reglementarile Tarom, dar sigur se practica transportul biclei la cala.

Da' unde te duci de nu-ti poti lua o bicla d-acolo? Eventual, daca te duci intr-o tara civilizata, o inchiriezi bine-merci.

Vlad, daca spui ca se practica, atunci cred ca am sa ma risc

16V, Franta. Totul e scump aici, am cautat deja bicle pe net. Dar intervin si alte dezavantaje:
- ce cumpar, trebuie sa vand apoi. Problematic;
- greu de crezut ca gasesc ceva care sa-mi convina, adica o bicicleta buna. Buna dupa standardele mele. Iar asa ceva se vinde rar sau nejustificat de scump in cazul meu.
Am mai inchiriat acu' un an sau doi, de la hotelul la care locuiam. 20 euro pe zi, o bicicleta sub-sub-mediocra. Alea de se inchiriaza pe strada prin Paris sunt circuri, nici nu se pune problema.

Avantaje bicla personala:
- nu costa nimic, nici transport nici utilizare;
- e bicicleta mea si mi se potriveste perfect.

Multumesc pentru pareri

@ Muttley
La Blueair costa 25 de euro sa-ti iei bicicleta cu tine.
Pur si simplu, atunci cand iti iei biletul bifezi optiunea "transport bicicleta" si decartezi 25 de euro.
Am sunat sa la ei sa cer mai multe informatii, gagica de acolo clar nu se mai confruntase cu problema si dupa ce m-a rugat sa astept cam 45 de secunde, mi-a spus ca bicicleta trebuie amabalata ca un bagaj.

Daca mergi cu cursa de linie (Tarom, Airfrance) intreaba la companie ca sigur trebuie sa aibe serviciul asta, dar al alti bani.
Eu stiu pe cineva care a fost la Viena cu Austrian si a platit 80 de euro pentru bicicleta.

Exista intr-adevar riscul sa ajunga deteriorata la destinatie, dar eu zic ca este un risc care merita asumat.

Dupa cum ti-a zis si Vlad, exista niste geamantane speciale din plastic pentru carat bicicletele, dar astea sunt scumpe rau de tot, plus ca nu au ce sa faci cu ele daca nu te intorci la acelasi aeroport la plecare.
Mai exista niste genti textile, care nu protejeaza la fel de bine ca geamananele de plastic, dar ai avantajul ca le poti face sul si lua cu tine pe bicicleta.
Ai aici niste exemple:
http://www.bike24.com/1.php?content=7&navi...pgc=0&orderby=2

Cu bicicletele alea care se inchiziraza pe strada la Paris este putin mai complicat, in sensul ca trebuie sa ai un abonament facut la ei, adica un card din care ti se scad bani de fiecare data cand iei o bicicleta.
Cel putin asa stiu eu.

Da, cu Tarom si/sau AirFrance voi merge.
Dar altceva ma nelinisteste, si anume spui ca exista taxa speciala pt bicicleta?!? Eu am de gand sa iau bicicleta ca bagaj de cala si atat. Altceva nu am. Adica bagajul meu obisnuit = un pachet cu o bicicleta demontata in el. Fara alte taxe
Am sa-ncerc sa sun la Tarom.

Acum doi ani am zburat cu taromul cu bicla si n-a costat nimic. Fiecare companie are pretul si politica ei de transport biciclete (unele vor sa o bagi in husa). Apoi mai depinde si de cei de la aeroport. Eu am zburat din Frankfurt si m-au pus sa-i demontez pedalele si sa-i dezumflu rotile.

Daca suni la tarom sa suni neaparat si la cei de la aeroport pentru ca ei stiu cel mai bine...

Cel mai bine suni la Tarom, cum ti-a zis murfi.
Si poate ne zici si noua ce ti-au spus.
Din cate stiu eu, s-ar putea sa considere bicicletea (chiar demontata, indiferent de cat ocupa sau ce alt bagaj ai tu) echipament sportiv si sa-l taxele ca atare.

In afara de asta, unde te duci in Franta cu bicicleta?
Cumva Lyon pentru Alpi sau Nisa pentru Alpi Maritimi?

Am scris la agentia care se ocupa de rezervarea biletelor, iar persoana de la agentie s-a interesat mai departe. Mi-a cerut datele "coletului", iar estimarile mele au fost:
- cel mult 100 x 70 x 30cm, fata de L + l + h <=158 cm maxim admisi de ei;
- cel mult 16kg din 20kg admise la orice zbor.

Raspuns: "taxa 70 euro/segment de zbor". Probabil pe motiv de "echipament sportiv"? De ce sa se taxeze atat de tare echipamentul sportiv nu-nteleg, da' asta e.

Nu ma duceam nicaieri anume cu bicicleta. Am de stat mult aici, ma plictisesc de nu ma vad, am ce vedea (Paris si imprejurimi) si am si ce slabi. Deci "biciclism" amator sa-i zic.

Cam offtopic discutiile,de ce nu se face un thread separat pentru ca sunt discutii destul de interesante,insa pe alta tema??

Iesi mai ieftin daca te duci la decathlon si-ti iei de acolo o bicileta, una pe care s-o arunci dupa. Un Vitamin costa cat un segment, da-i fixa.

redpipe74, am dat report ca sa se mute in topic separat daca se va considera necesar.

tatabobu, si asta de vroiam s-o iau e fixa. Una d-aia din decathlon o fac zob in prima zi, in primele borduri / trepte

Apoi ai putea sa te interesezi daca nu poti sa ti-o expediezi cu vreun autocar, in conditiile astea.

Vezi la Atlassib.

Am primit intre timp si raspunsul la un mail adresat de ieri direct Taromului:



Fie-mi permis un comentariu - daca era vorba de role, adidasi de alergare, piese de sah, samd, ii durea-n paijpe de "echipamentul meu sportiv".
Dati-mi careva o explicatie pentru situatia asta, ca tare curios am devenit

@ Muttley
Este o sursa suplimentara de venituri pentru companiile aeriene, pe care, pentru ei, ar fi pacat sa nu o exploateze.
Role, adidasi de alergare, piese de sah, samd le bagi in valiza si asta e.
Biciclete, schiuri, snowboard, surf, parapanta sunt mai voluminoase si te pot taxa la ele.
Asta este cam singura explicatie pe care o vad eu, fara a fi de acord cu ea.
Ca avionul la fel zboara, chiar daca care o bicicleta in cala.
Deocamdata asta este situatia: sti de la inceput despre ce e vorba, daca vrei bine daca nu lasi bicicleta acasa.

Daca reusesti sa impachetezi bicicleta intr-un bagaj de dimensiuni maxime acceptate la cala ca bagaj normal atunci nu te mai taxeaza....

L.E. la tarom este:
'O piesã standard de bagaj are o greutate de cel mult 23 de kilograme iar suma maximã admisã a dimensiunilor acesteia (înãlþime + lãþime + lungime) este de 158 de centimetri.'

Daca ai un cadru mai mic si-i scoti ghidonul si rotile eu cred ca o poti baga in 158 cm (l+l+h)

Eu am aproximat 100 (lungime cadru) + 70 (roata de 26" dezumflata) + 30 (cadru + 2 roti alaturi). Sub astea nu cred sa mearga.

Mersi pt pareri

Am intrebat o data la Wizzair,si parca mi au zis ca se taxeaza suplimentar ca echipament sportiv,la fel am partit si pt niste undite,Parca Decathlonul are huse speciale pt bici,gen o geanta mare.Totusi am vazut toti cum se pun bagajele in avion si la fel si prin autocare,asa ca spitele vor avea sigur de suferit... ,o varianta buna ar fi bici pliabila ,se reduc dimensiunile substantial..

Sa stii ca acele limite de greutate nu sunt general valabile. Eu am limita 40 Kg in cala si 7 Kg la bagajul de mana, la orice companie din lumea asta.
Trebuie doar sa arati carnetul de marinar la check-in.

Legat de bicle, am vazut multe transportate "intregi", si de pe Otopeni si din alte aeroporturi, iar posesorii pareau sa faca asta destul de des, deci probabil ca nu sunt trantite precum majoritatea celorlalte bagaje.

Si eu am vazut biciclete sosind intregi la Otopeni, cu rotile atasate. Erau invelite in folie cu bule.

Clar, biciclete de oameni comozi si cu bani care au platit taxele alea speciale.
Incep sa am impresia ca daca prin absurd as impacheta bicla ca s-o compactizez si m-as duce la aeroport impacat cu ideea ca platesc acei 70 euro, s-ar uita aia la mine si la pachet ca la urs. Adica munca de demontare - impachetare ar fi degeaba

Matli... 70+70 = 140. Daca cumperi de acolo o bitza decenta cu x, cre' ca n-o fi capat de lume sa te scapi de ea cu x-140. Si nu-ti bati capul sa te duci cu ea si bagaje spre/dinspre aeroport. de doua ori.

Bine, asta cu conditia sa nu ti-o fure

Ieri mi-am luat biletele de avion la Blueair pentru septembrie pe ruta Bucuresti - Cuneo si Nisa - Bucuresti.
Am dat 50 de euro in plus (ambele bilete) pentru transportul bicicletei.

Cred ca o sa optez pentru o husa genul celei de mai jos pentru transportul bicicletei in avion:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navi...,73;mid=0;pgc=0

Odata ajuns la destinatie, asta sper sa se poate face sul si transporta pe portbagajul bicicletei.
N-ar trebui sa ocupe loc mai mult decat un sac de dormit, iar la greutate tot pe acolo este.
Avand in vedere ca aeroporturile la sosire si plecare sunt diferite, iese din discutie varianta unei genti solide sau a unei cutii de carton pentru ca nu am cum sa le car dupa mine.
Varinata cu trimisul cutie prin servicii de coletarie (gen DHL) de la Cuneo la Nisa mi se pare prea complicata si nici nu cred ca este ieftin.
Varianta sa caut cutii de carton la Nisa iese si asta din discutie, mi se pare prea riscanta.

Daca are cineva vreo alta sugestie, il rog sa nu ezite.
Multumesc.

Cu alte cuvinte, nicio cutie, nimic.
Probabil c-ar trebui insistat pentru detalii la Blue Air...

@ Muttley
Cutiile de carton erau odata, cand companiile aeriene erau o treaba serioasa si pe vremea cand nu exista concurenta de la low-cost.
Am vazut si eu, cu multi ani in urma, pe Otopeni cum aratau acele cutii, pe care ti le dadea compania aeriana cu care zburai.
Erau niste cutii mari de carton, bicicteta o bagai cu tot cu roti in ele, doar ghidonul il intorceai (paralel cu cadrul) si ii scoteai pedalele.
Asa erai sigur ca ajunge OK la destinatie, dar cum spuneam, s-au dus vremurile alea.

Am sunat eu la Blueair si mi-au spus ca bicicleta trebuia amabalata ca un bagaj si bagata in husa sau ceva similar cu un geamantan.
Eventual mai da si tu un telefon si vezi poate afli mai multe.

Ia-ti de acolo bicicleta din prima duminica din targul de purici cu 100 eur

Ieri a venit husa luata cu 75 de euro de la bike.24.
Asta e
[attachmentid=1627649701]

Nu are nimic rigid in ea, adica exact ceea ce ma interesa.
Cu putin imaginatie, se poate strange si apoi face sul, avand exact dimeniunile unui sac de dormit.
Asadar, una dintre probleme s-a rezolvat.

Acum ramane de vazut cum se vor purta baietii de pe aeroporturi ce ea.

Interesant.
Daca stiam ca se poate face sul, imi luam si eu una. Vad ca sta chiar bine bicicleta in ea, cu rotile prinse.
O trec pe lista de cumparaturi, poate o iau direct din Germania

Sfatul meu este sa nu bagati bicla in husa pentru ca o vor trata ca pe un bagaj normal la manipulare...
Cel mai bine este nu-i faceti nimic daca compania/aeroportul nu cer acest lucru si cei de la manipulari o vor trensporta pe roti si nu vor da cu ea de toti peretii. Eu am transportat bicla de cateva ori asa si n-am avut nici cea mai mica zgarietura...

@ VladG
Bicicleta inca n-am bagat-o in husa sa vad exact cum sta.
Ca tot ziceai de Germania: parca zilele astea plecati, daca nu ma insel eu.
Bafta si asteptam povestea.

@ murfi
Eu zbor cu Blueair.
Inainte de a lua biletul, am sunat si am intrebat despre bicicleta.
Mi-au spus ca trebuie ambalat ca un bagaj.
Deci, varinata nedemontata si pe roti, cel putin la Blueair nu tine.

O sa-i pun tije filetate si piulite unde ar fi fost butucii, o sa dau jos schimbatorul de pinioane, mai pun niste burete/folie cu bule la partile sensibile si cam asta e.
O sa lipesc pe husa doi foi A4, una pe fiecare parte, in care o sa scriu in romana, franceza si italiana "Fragil - Bicicleta".

Mai mult de atat chiar nu am ce sa fac.

Yep, maine la 5:00AM pleaca autocarul.
Am demontat bicla (dat jos roti si legat de cadru, separate de folie cu bule). Singurul expus e schimbatorul de pinioane, care iese in afara ansamblului, dar fiind la autocar o voi manipula eu si voi avea grija sa stea PESTE restul bagajelor.
Merci de urari si ne auzim in septembrie. Drum bun si tie!

Pedalare usoara si sa veniti cu poze!

Am facut tura din Italia si Franta, iar transportul bicicletei cu avionul a decurs fara probleme.
La dus bicicleta nu a patit absolut nimic, iar la intors pare a fi intreaga, n-am apucat inca sa o montez

Daca ajuta pe cineva (postul nr. 62):
http://www.ciclism.ro/forums/index.php/top...ul/page__st__60

Faptul ca iti ajunge printre primele, inseamna de regula ca a fost pusa in avion printre ultimele, deci deasupra restului de bagaje. Cand tranzitezi un timp relativ scurt (schimbi avionul intr-un aeroport) bagajul ori vine printre primele, ori nu vine deloc

In general au grija de bagaje, manipulantii nu sunt totusi croiti sa le distruga. Insa nu-i obliga nimeni, iar in functie de conditii, se mai pot grabi sa incarce avionul in anumite situatii, si atunci il incarca cu furcile...

si eu vreau sa aduc bicicla din Germania in Ro cu Carpatair.
Nu stiu daca a mai testat cineva si cu compania respectiva. Poate ajuta careva cu sfaturi.

la ei pe site scrie
Echipamentul sportiv transportat in mod gratuit include: echipament de schi, snowboard sau bicicleta. O pereche de schiuri/ un snowboard se transporta gratuit indiferent daca depaseste sau nu greutatea maxima admisa inclusa in pretul biletului; pentru al doilea articol se va aplica taxa pentru excedent de bagaj. Transportul bicicletei este gratuit daca se afla in limitele greutatii maxime admise incluse in pretul biletului.

Echipamentul sportiv de mari dimensiuni depaseste 150 cm sau 59 in in lungime si poate fi transportat in functie de capacitatea de incarcare a aeronavei.
Unditele de pescuit de mari dimensiuni sunt incluse in greutatea maxima admisa inclusa in pretul biletului, dar daca aceasta este depasita, se va aplica taxa pentru excedent de bagaj. Va rugam sa ne instiintati daca aveti in bagaj acest tip de echipament, in momentul rezervarii.
Va rugam sa contactati Carpatair Call Center.


Le am scris mail acum si astept sa vad ce zic si ei cand or zice.

@ rue

Cu Carpatair n-am carat niciodata bicicteta pana acum.
Am carat-o insa cu Blueair, de doua ori RO - IT si tot de atatea ori FR - RO.
Pot sa-ti spun despre ei ca sunt super OK, la toate cele 4 zboruri bicicleta nu a patit absolut nimic.
Poate te ajuta cu ceva link-ul de mai jos (in special paginile nr. 2 si 3):

http://www.ciclism.ro/forums/index.php/top...tei-cu-avionul/

In link-ul de mai sus este descrisa toata experienta mea personala legata de carat bicicleta in avion, plus a altora.

Daca te mai pot ajuta cu ceva, sti unde ma gasesti.

Bafta

mai jos pun raspunsul Carpatair (f ok) dar am rezolvat cu atlassibul insistand pt ca nu stiam peste 2 saptamani cand merg cu avionul. eventual daca imi mai iau o bicicleta :-).
Trimisul cu atlassibul costa intre 15-20 euro si e bine sa o asiguri (demontare si imbracare elemente). Eu inca nu am ajuns sa o vad cum e dupa dar nu mi au fost semnalate probleme. In seara urmatoare a fost atractia copiilor in holul apartamentului. :-)
==============
Good day,

Regarding your enquiry, we would like to inform you that it is possible to carry a bicycle without paying any special fee as long as this is within the regular baggage allowance which is 20kg for the hold luggagge and 5 kg for the hand one. If the bicycle exceeds this limit, normal excess baggage rate applies. For the route Dusseldorf – Timisoara the fee is 4 euro/kg.

Please send us the dimensions of the bicycle in order for us to insert the special service request in your booking:
height:
length:

With reference to the packing of the bike we would like to inform you that it is recommended to:
- rotate the handle bar 90 degrees and tighten it in this position
- remove the pedals
- protect the bicycle from damage by packing it in a carton box or a special plastic box (which is not available at the carrier)

In case you may need any further information, please feel free to contact us.

Kind regards,