Salut,

Am niste probleme grave cu clima. De 2 zile am duso la service si am schimbat distributia, plus filtre plus bielete si alte cele.

Cand am plecat de la service cu ea am uitat sa verific clima. Pe drum am verificat clima si se manifesta foarte ciudat. Intreg motorul incepe sa tremure foarte puternic si daca nu opresc clima pur si simplu mi se opreste. Ceva asemanator ca atunci cand stai pe loc ... si sa zic o bagi in a doua si apoi lasi brusc de ambreiaj.

Ce credeti ca poate sa aibe? Sper sa nu imi fi stricat cei de la service ceva. Oare sa fie o curea pe undeva? De ce tremura tot motorul asa groaznic?

Ma puteti ajuta cu vreun sfat/sugestie?

Multumesc anticipat

Inainte sa o bagi in service iti facea la fel cand porneai clima?Daca nu, trebuie sa te duci inapoi la acel service ca probabil nu au intins la parametri cureaua de accesorii.Parerea mea ca problema asta trebuie rezolvata pe garantia manoperei.Si mie imi tremura un pic(uneori ma scutura mai mult decat normal), dar eu nu am avut cum sa-i fac proba ca nu am avut freon in instalatie si implicit nu avea cum sa porneasca compresorul.Du-te la service si scrie-ne si noua cum s-a rezolvat treaba.

Astept sa un raspuns cum ai rezolvat deaorece si eu am aceleasi simptome si sunt foarte curios sa aflu ce e la mijloc

salut,

dec problema in perspectiva mea e destul de complicata...

m fost ni timisoara la service si dupa ce sau uitat vreo 3 mecanici au zis ca e fulia de la motor...cica pica odata la 80.000 - 100.000 km

la renault costa vreo 12 milioane, l altii e doar 7.

recomand celor care au problema asta sa nu porneasca clima pana nu rezolva pentru a nu distruge compresorul.

in timisoara piesa asta iti vine doar in 2-3 zile pe comanda..

acuma sunt in alba iulia, merg aici la bosch service sa faca si ei o constatare si apoi daca e chiar asta am sa o rezolv...

va tin la curent cum evolueaza treaba

La relanti si mie imi tremura cu clima pornita, dar face asa de vreo 2 ani, si am inteles ca ar fi normal. De murit motorul insa, n`are treaba.

Ce am observat insa, acum cateva zile vedeam efectiv aerul rece cum iese din alveolele alea sau ce naiba`s. Efectiv ca un abur rece, alb. Afara erau ~30C, dar n`am mai vazut asa ceva niciodata pana acum. Drept e, nici n`am prea circulat cu masina verile trecute cand erau peste 30 de grade, dar am impresia ca nu`i bine. Posibil sa fie de la filtrul de polen, praf cumva?

salut,

revin cu un update dupa ce am facut schimbari majore la masina...

in primul rand cand am fost la service si a bagat masina pe computer a observat ca egr-ul e mort...iam intrebat pe cei de acolo daca din asta ar putea fi la clima...si miau zis ca da...atunci am laut decizia sa schimb egr-ul...si apoi surpriza...trepidaatile puternice la motor inca erau cand dadeam clima...

apoi am zis sa investigheze mai in detaliu si au vazut ca fulia de la vibrochen e terminata...am schimbato si pe aia si cei drept sau redus foarte mult trepidatiile la motor insa tot sunt prezente cand dau clima AC...

a mai trecut cineva prin asa ceva? o saptamana am stat cu masina la service...mi-au verificat si distributia si la distributie totul e perfect...au zis ca nu are rost sa deschida sa se uita la supape ca e doar bani in plus si nu e de acolo...

ce sa fac? sa o duc la reprezentata pentru un diagnostic mai precis? sor pricepe aia mai bine?

va rog ajutati-ma...acele trepidatii NU sunt normale...si poate se strica mai rau daca merg asa...

merci

6 Aug 2010, 20:25:
as vrea sa descriu mai in detaliu ce se intampla...

acum acel tremur la motor e destul de mic...nici nu se compara cu ce era inainte sa schimb fulia si egr-ul...

cum se manifesta: cand accelerez la relantii si apoi las pedala apare acel tremurat insa foarte putin...

ce sa fie? stiti de la ce poate fi? va rog sa ma ajutati

multumesc anticipat

verifica suporti de motor ,bucsele anticuplu, sanu fie duse ,si verifica compresorul de clima ,cica ar avea si el un ambreaj ,parca asa am citit pe forum ,trebuie verificate si rolele de la cureaua de accesorii rola intinzatoare si rola de ghidaj...asta as verifica eu...dar cred ca e ceva dus la compresorul de clima

salut,

deci am schimbat in masina asta de cand am cumparato de numa...

curea distributie
telescoape
bielete
rola intinzatoare la distributie
filtru de motorina
filtru de aer
ulei
egr
fulie vibrochen

miau verificat in deamarut distributia si e ok....

suporti de la motor care sunt? costa mult daca trebuie sa ii schimb?

daca voi merge la reprezentanta oare sa fie aia mai priceputi?

merci

pentru problema cu turatia la 1000 , este devina rotorul alternatorului,trebuie incarcat din cate am citit .inainte de toate verifica incarcarea la baterie la ralanti si dupa ce pornesti climaIncarcarea normala din cate am vazut ajunge pe la 14 volti si una proasta pe la 11.

Bucsile respective le poti schimba singur ,cauta pe site si vei gasii amanunte,cu ocazia asta vei invata si cum sa le schimbi si cum se numesc dar si pretul. Una din bucse este cea din suportul de aluminiu din stanga sus cand te uiti la motor,e un suport de aluminiu cu o gaura in el in care se gaseste o bucsa cu patru aripioare ,doua sus si doua jos.Ca reper este bucsa cu numarul 7 din desenul pe care il vei gasii si poate fi trimisa prin posta si de user-ul VF1BG0 .Chiar si eu am luat una si costa 100 ron.Originala e 600 ron.
iti doresc multa rabdare la citit

In privinta masinii,stai linistit ca 99% din cei care am luat laguna la mana 2,3 sau 4 am bagat cam 4000 ron in ele ,ca sa le aducem la stadiul normal