Full Version: probleme ventilatie
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Dupa zgomotul aerotermei se pare ca ea se invirte la viteza normala, nu ar fi o problema cu ea, dar chiar daca rotesc butonul la 4 ventilatia este foarte mica (si pe recirculare, unde deobicei ar trebui sa fie si mai mare). Toata iarna am stat cu gemurile aburite, cu cirpa sa le sterg de apa, parca as fi fost in vechea mea dacie
ai stat cu geamurile aburite pt ca folosesti recirculare...nu se foloseste asa ceva iarna...in mare nu prea inteleg postul tau...ce nu merge?
nu, nu am stat pe recirculare, stiu ce este.
Debitul de aer care iese prin gurile de ventilatie este foarte mic chiar daca dupa zgomot aeroterma lucreaza, de exemplu in treapta 4 debitul de aer este ca si cind ar fi la treapta 1, asta e motivul pt care nu se dezabureste, si nu se incalzeste in masina cind este frig afara
Debitul de aer care iese prin gurile de ventilatie este foarte mic chiar daca dupa zgomot aeroterma lucreaza, de exemplu in treapta 4 debitul de aer este ca si cind ar fi la treapta 1, asta e motivul pt care nu se dezabureste, si nu se incalzeste in masina cind este frig afara
ori ventilatorul este dus..ori clapetele nu se deschid...
cum ti-am zis dupa zgomot ventilatorul ar lucra, iar legat de clapete debitul de aer este la fel ori unde rotesc butonul de reglare spre gurile de ventilatie
stie cineva ce inseamna motoras actionare clapete distributie aer de la instalatia de aer conditionat, climatronic? imi apare defect pe calculator. si nu se schimba pozitia aerului in masina, a ramas blocata prin fantele frontale, ma deranjeaza tare mult la dezaburire parbriz. cit de complicata este operatiunea de inlocuire si cam unde si cit se demonteaza? am inteles ca e undeva la 170 lei la renault.
verifica sa nu ai inchise clapetele care regleaza fluxul de aer daca zici ca ventilatorul se aude tare.
scoate ventilatorul din bord, desfa-l de tot inclusiv carcasa lui si verifica-i toate contactele electrice. au am avut o problema similara.
daca iti baga aer mult pe recirculare iar cand trage de afara nu are debit, inseamna ca ai filtrul de polen imbacsit.
daca iti baga aer mult pe recirculare iar cand trage de afara nu are debit, inseamna ca ai filtrul de polen imbacsit.
nu, nici la recirculare nu se omoara cu debitul de aer, nu am decit sa dau ventilatorul jos 
Si admisia aerului proaspat si admisia recirculare e inainte de filtru. Schimba filtrul care probabil e umed, inainte sa te apuci sa demontezi ventilatorul.
merci, una peste alta m-a scos din minti iarna asta, probabil ca am pus un filtru de proasta calitatea, ce imi recomandati?
QUOTE(19vik @ 17 Mar 2010, 08:42)
Si admisia aerului proaspat si admisia recirculare e inainte de filtru. Schimba filtrul care probabil e umed, inainte sa te apuci sa demontezi ventilatorul.
nu stiam ca atunci cand ii dai recurculare tot trece prin filtru. cand aveam laguna ( I faza1) filtrul era inainte de ventilator si cand actionam recircularea nu mai trecea prin filtru. tind sa cred ca si la megane este la fel desi nu am desfacut, dar daca tu esti absolut sigur eu te cred
Ok am sa va tin la curent dupa ce dau filtru , desi nu sunt prea convins ca asta ar fi problema
Buna!
La mine ventilatorul functioneaza in continiu cred ultima treapta,nu mai pot sa-l opresc nici sa reduc treptele de viteze,pe afisaj imi indica modificarea treptelor dar turatia lui ramane aceiasi si se opreste doar cand scot cartela dupa ce am oprit motorul(daca nu scot cartela functioneaza in continiu).Mentionez am schimbat si modul trepte de viteza si acelasi fenomen.Daca aveti ceva solutii la problema va rog sa ma ajutati.Multumesc anticipat
La mine ventilatorul functioneaza in continiu cred ultima treapta,nu mai pot sa-l opresc nici sa reduc treptele de viteze,pe afisaj imi indica modificarea treptelor dar turatia lui ramane aceiasi si se opreste doar cand scot cartela dupa ce am oprit motorul(daca nu scot cartela functioneaza in continiu).Mentionez am schimbat si modul trepte de viteza si acelasi fenomen.Daca aveti ceva solutii la problema va rog sa ma ajutati.Multumesc anticipat
Rezolvare.Ca idee: intrerupt conductor Cu de comanda iesire variatie curent din mufa modulul trepte de viteze.Remediat
la mine treapta 4 de la comanda aerotermei nu merge. initial mergea apoi n-a mai mers. n-am bagat-o in seama si si-a revenit pe caldurile alea mari dar apoi iar nu a mai mers..
ce tre sa desfac sau sa schimb?
ce tre sa desfac sau sa schimb?
salutare ! si eu am aceeasi problema ! pe tr 4 nu functioneaza ! am inteles ca este o rezistenta de vina in aeroterma ! poate stie cineva cum se remediaza ! multumesc!
Readuc si eu in atentie acest topic. De vreo cateva saptamani am debit de aer mic pe treapta de ventilatie superioara. Am AC manual deci e cu rotita si cand dau pe treapta 3, abia scoate aer ca si cum ar fi pe 1. Deasemenea mi se pare ca e si o tara mai galagios ventilatorul. Filtrul de aer e schimbat de prin vara, de la revizie. Fluxul de aer e scazut pe orice gaurica.
I s-a remediat cuiva chestia asta ?!...
I s-a remediat cuiva chestia asta ?!...
da-i filtrul de habitaclu jos si vezi sa nu fie plin de frunze. apoi verifica daca e siguranta ok. eu am remediat problemele la mine cu ventilatia si tot. 
Buna, eu am problema asta, daca dau ultima treapta la ventilatie adica la maxim, incepe sa vibreze putin bordul si volanul....e ceva normal?, recent am schimbat filtru aer, habitaclu, combustibil...ulei...etc, daca reduc la 3 aripi si jumatate nu face..cum o complectez cu inca jumatate si se fac 4 cum incepe vibratia....de ex: daca pun dezaburire...incepe el incet incet sa dea aer si ajunge singur la maxim..si incepe vibratia....
QUOTE(djcosmines @ 30 Nov 2010, 17:36)
Buna, eu am problema asta, daca dau ultima treapta la ventilatie adica la maxim, incepe sa vibreze putin bordul si volanul....e ceva normal?, recent am schimbat filtru aer, habitaclu, combustibil...ulei...etc, daca reduc la 3 aripi si jumatate nu face..cum o complectez cu inca jumatate si se fac 4 cum incepe vibratia....de ex: daca pun dezaburire...incepe el incet incet sa dea aer si ajunge singur la maxim..si incepe vibratia....
Verifica urmatoarele cauze. Axul stramb de la rotor,sa ai ceva pale rupte din ventilator(pe ventilator este un ''plub''Pt echlibrare,poate este sarit. Sigur vei afla exact daca al scoti afara cauze pot fi multimple si nu le poti remedia daca nu al vezi
Asa facea si la mine pe ultima treapta, dupa ce am dato jos si am unso trepidatul a disparut.
Salut. Doresc sa apelez la cunostintele dvs. pentru rezolvarea unei probleme la Meganul meu( M 2.1).Problema este ca nu imi mai merge selectorul de viteza la comanda de climatizare (aer cond manual), decat in treapta 4. Nu functioneaza nici cu aerul pornit ,nici pe recirculare. In schimb pe treapta 4 merge exact ca inainte. Un multumesc anticipat celor care sau lovit de aceasta problema si ma pot ajuta si pe mine sa o rezolv.
Este vorba despre o rezistență care coordonează turația ventilatorului. S-a ars o "protecție" parte a piesei respective. "Protecția" se poate înlocui, ori se poate înlocui toată piesa, însă prețul piesei întregi este mare, nejustificat de mare. Folosește funcția Search, există pe aici un thread în care se explică exact care e problema și cum poate fi remediată.
va multumesc ptr ajutor . Cautasem si eu in forum dar nu gasisem decat o problema asemanatoare la clio si nu stiam daca au acelasi sistem ca la megan. inca odata mercy.
Am fost si eu in service cu probleme ventilator... Pe la jumatate incepea sa baraie nitel, la maxim gzomotul disparea. Plus ca, cateodata, cand pornea la viteza mica, nu se invartea, pornind dupa cateva minute.
Mers la Serus, unde au inceput cu problema ca e dus si trebuie luat altul. Intr-adevar, l-au scos si conectat la curent, avea o pozitie in care nu pornea, daca il scutura nitel pornea.
I-am pus sa il sufle de mizerie si sa il unga si apoi a pornit ca nou.
Intrebarea e daca pentru aceasta operatie (de uns) e nevoie de scos ansamblul pedale, ca ei asta au facut. Nu am cum sa desfac doar capacul de la consola si sa vad pe acolo ce si cum si sa dau cu spray?
Mersi.
Mers la Serus, unde au inceput cu problema ca e dus si trebuie luat altul. Intr-adevar, l-au scos si conectat la curent, avea o pozitie in care nu pornea, daca il scutura nitel pornea.
I-am pus sa il sufle de mizerie si sa il unga si apoi a pornit ca nou.
Intrebarea e daca pentru aceasta operatie (de uns) e nevoie de scos ansamblul pedale, ca ei asta au facut. Nu am cum sa desfac doar capacul de la consola si sa vad pe acolo ce si cum si sa dau cu spray?
Mersi.
Este tutorial Demotare/ungere aeroterma. Nu ai cum sa ungi ventilatorul fara sa-l demontezi de pe masina.
vik...te rog sa-mi dai si mie link'ul...la mine merge mai greu search-ul astazi...
Multumesc Hack !
Multumesc Hack !
Uite aici M i h a i.
Multumesc si eu Hack.
sall am si eu o problema la rotita care selecteaza pozitia de aer nu urca pana sus la dezaburire se opreste la dezaburire + picioare ce pot face ??
Demonteaza consola cu rotite si vezi de ce nu merge.
Salut !
Acum ceva timp am schimbat si eu rezistenta de la piesa ce comanda treptele 1-3 de la aeroterma , a tinut 3 zile duap care a murit . Intr-un final am cumparat piesa cu totu . Azi de dimineata am pornit ventilatia si AC insa nimic - treptele 1-3 moarte .
Daca pornesc AC se aude cum cupleaza compresorul pe treptele 1-3 , daca dau la treapta a 4 ( singura care sufla ) imi baga aer rece doar o perioada scurta de timp , cand selectez treapta inferioara 3-1 se aude cum porneste iar compresorul .
Ce poate fi ? E siguranta de la piesa schimbata arsa sau altceva?
26 Mar 2012, 10:49:
rezolvat ! Era rezistenta arsa , a trebuit sa curat si aeroterma . Explicatia a fost ca datorita mizeriilor din ventilator se sprasolicita rezistenta . Cand e arsa rezistenta si merge ventilatorul pe treapta 4 decupleaza compresorul de AC .
Acum ceva timp am schimbat si eu rezistenta de la piesa ce comanda treptele 1-3 de la aeroterma , a tinut 3 zile duap care a murit . Intr-un final am cumparat piesa cu totu . Azi de dimineata am pornit ventilatia si AC insa nimic - treptele 1-3 moarte .
Daca pornesc AC se aude cum cupleaza compresorul pe treptele 1-3 , daca dau la treapta a 4 ( singura care sufla ) imi baga aer rece doar o perioada scurta de timp , cand selectez treapta inferioara 3-1 se aude cum porneste iar compresorul .
Ce poate fi ? E siguranta de la piesa schimbata arsa sau altceva?
26 Mar 2012, 10:49:
rezolvat ! Era rezistenta arsa , a trebuit sa curat si aeroterma . Explicatia a fost ca datorita mizeriilor din ventilator se sprasolicita rezistenta . Cand e arsa rezistenta si merge ventilatorul pe treapta 4 decupleaza compresorul de AC .
o problema asemanatoare am avut si eu, doar ca facea foarte urat si ventilatorul, cauza: destepti de la service care au schimbat filtru de polem fara sa dea torpedoul jos rupt si bagat fortat pe langa.... si au intrat frunze cu sutele acolo imi pare rau ca nu am facut si o poza...., ideea e urmatoarea la viteze mari 100+ sa nu zicem si mai mari 
chiar daca e ventilatorul oprit baga aer in masina, din ce cred numai inchide clapele cum trebuie sau deloc, a mai patit cineva? rezolvare?
chiar daca e ventilatorul oprit baga aer in masina, din ce cred numai inchide clapele cum trebuie sau deloc, a mai patit cineva? rezolvare?
Salutare, am si eu o problema asemanatoare cu a colegului sk0rpion >Dupa zgomotul aerotermei se pare ca ea se invirte la viteza normala, nu ar fi o problema cu ea, dar chiar daca rotesc butonul la 4 ventilatia este foarte mica (si pe recirculare, unde deobicei ar trebui sa fie si mai mare). <
Care sa fie problema??? poate sa ma ajute cineva??
Care sa fie problema??? poate sa ma ajute cineva??
se invarte invers. firul rosu de la mufa care intra in ventilator trebuie inversat cu cel negru.
asta daca ventilatorul merge normal si nu auzi alte scartaituri si zgomote ciudate.
daca ventilatorul functioneaza corect, turatia se mareste la schimbarea treptelor dar cu toate astea nu sufla aer prin gurile centrale nu are ce sa fie altceva decat ca se invarte invers.
Succes.
asta daca ventilatorul merge normal si nu auzi alte scartaituri si zgomote ciudate.
daca ventilatorul functioneaza corect, turatia se mareste la schimbarea treptelor dar cu toate astea nu sufla aer prin gurile centrale nu are ce sa fie altceva decat ca se invarte invers.
Succes.
o sa incerc maine, multumesc pentru raspuns.
10 Jul 2018, 17:05:
ai avut dreptate, acum merge. Multumesc frumos!
10 Jul 2018, 17:05:
ai avut dreptate, acum merge. Multumesc frumos!
10 Jul 2018, 17:05:
ai avut dreptate, acum merge. Multumesc frumos!
10 Jul 2018, 17:05:
ai avut dreptate, acum merge. Multumesc frumos!
Revin si eu dupa 5 ani cu aceeasi problema, dupa ce merg cu masina cam 30 -40 de minute in care fie AC fie incalzirea, functioneaza normal, se inchide total fluxul de aer in habitaclu indiferent de setare, dar ventilatorul merge si se aude cum creste in turatie daca maresc treapta. Pare ca tot aerul se duce in alta parte. Clima este automata pe 2 zone.
A mai gasit cineva rezolvare la problema asta?
A mai gasit cineva rezolvare la problema asta?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.