Salutare!
Stie cineva cum se conecteaza incalzirea scaunelor la circuitul electric.
Sub scaunele din fata se vad ca sunt trase fire...asa a zis si cel de la care am cumparat masina (renault Megane I 1.6 16v 2002).
Nu am un buton de actionare (am vazut ca masinile care au optiunea au butonul pozitionat langa schimbatorul de viteza).
Cand voi avea timp voi reveni cu poze de sub scaune.

Firele acelea cred ca sunt de la centuri, si eu am la mine in Laguna,dar vezi ca se poate monta incalzire in scaune,cauta pe sectiunea Bursa.

aham....multumesc

nu am cautat pe tot forumul ci doar pe megane
speram ca asa vin scaunele
am masina de o luna si ceva (prima masina)

http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=159...caune+incalzite

simt ca-nnebunesc
sa puna, cineva, care detine incalzire in scaune o poza cu firele care sunt sub scaun.
de 1 an tot incerc sa rezolv aceasta trilema (am/nu am incalzire, am avut?)
de ce ar exista o siguranta in panou daca nu este montat sistemul de incalzire?!

Siguranta... sau ma rog locul de siguranta este si la mine... eu sub scaun am firele de la airbag-uri si firele pt. capsele pirotehnice de la centuri... astea cred ca sunt si la tine... sau cel putin firele de la centuri... daca nu ai si airbag-uri in scaune..

Am 4 airbag-uri (1-volan, 2-bord pasager dreapta, 3-2 in lateralele scaunelor din fata).
In panoul de sigurante, am siguranta bagata-n locul indicat pe capac, unde este indicat locul pt incalzirea-n scaune...nu doar gaura...
Si ca o alta controversa - intradevar, in panoul de sigurante, sunt 2-3 locasuri, probabil de rezerva , unde nici macar nu se poate fixa siguranta (nu au contactele care sustin piciorusele sigurantelor). Trilema de ce nu ar fi identic si la incalzire daca ar fi doar locasul?

o sa-mi fac timp sa merg pe Calea Turzii la reprezentanta sa clarific trilema

Daca schimbi tonul, o sa pun eu poze . Vorba dulce mult aduce.
No bine darã ?

Ar fi un tutorial interesant ..... mai ales pentru cei care nu au incalzire tip webasto ......

Poze mai bune nu pot sa fac, decat daca demontez scaunul. Ultima e de jos in sus.

Firele unde le-ai legat asta eram mai curios ca nu le prea am cu cititul schemelor electrice si niste detalii "mura in gura" sunt binevenite cel putin pentru mine

Daca te referi la masina mea, firele din poze le-a legat fabrica.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

Asa am si eu mufele sub scaunele din fata. Am si cablu tras langa butoanele de reglaj a farului(vezi poza - cerc rosu), si siguranta pusa.

Intrebarea mea este, daca se poate activa cu un buton aceasta optiune de incalzire a scaunelor???

Mufa incercuita cu galben pentru ce este. Mentionez ca am echipare Expression fara CB, 4 airbaguri daca asta conteaza...

de unde stii ca aceea mufa este pt incalzirea scaunelor???

Nu si-a pus nimeni incalzire pe megane 1 ?? eventual niste sfaturi, se merita nu se merita?? cum si-a montat instalatia; ce schema etc. Orice idee e bine venita. Vazuse-m undeva o husa pentru scaun cu incalzire dar nu stiu cat este de fiabila. Care ar fi mai fiabila husa ori instalatia montata in scaun??

Eu doresc sa ma apuc de montaj,dar momentan astept sa-mi vina anumite componente.
Daca va tine si vremea cu mine,cat de curand vor fi gata . Ca sursa de inspiratie CLICK AICI

Am o mica dilema. As vrea sa-mi imbrac scaunele in piele ecologica. Sa folosesc oare huse "custom made", sau schimb cu totul tapitaria . In cazul huselor,daca voi aplica kit-ul de incalzire direct pe tapitarie,ar fi ok ?

Stiam si eu de tutorialul acela pe youtube deoarece am tot cautat pe google si il gasisem si eu. La fel ma gandise-m si eu sa le pun pe tapiterie dar neavand huse mai costa si acelea si nu stiu daca merita investit.

Dodone ,te rog frumos,ai putea sa faci o poza la butoanele de la incalzirea in scaune . Sunt curios cum arata,si unde sunt amplasate.

Merg sa fac niste poze. Nu recomand piele ecologica la scaune incalzite. Nu are aceeasi rezistenta in timp ca si pielea naturala.
Pohta ce-ai pohtit...

Sar-mana ! De cand caut sa vad unde sunt amplasate. Fara sa am idee unde sunt amplasate butoanele am cumparat acel plastic de la un prieten (nu am butoanele de la incalzire,ci doar cel de la blocarea geamurilor spate ). Le voi cauta la reprezenta si ma apuc de treaba.
In cazul asta renunt la retapitarea masinii.
Iti multumesc frumos . Dau o bere

Hmm, nu mã ispiti cu berea...
sent from my Omnia HD

Sunt curios daca mufele care se conecteaza la buton au aceleasi dimensiuni ca cele de pe Logan. Conteaza si cum se mufeaza firele in buton ca sa nu scape in timpul mersului sau sa se incinda din cauza unui contact imperfect.
Dodone, poti sa desfaci consola cu butoanele sa arati poporului cum sunt si mufele pe spate? Doar daca poti.
Multumesc.

Pe langa problema asta am mai descoperit ca :
1) Tapitaria este undeva pe la jumatate cusuta
2) Nu am mufa indicata de user-ul zolijuve (desii este o frantuza Expression)
3) Nu am mufe sub scaune

Cred ca pana la urma ma las pagubas...Eram pornit tare pe ideea asta. Ma voi gandii si voi lua o decizie (daca sa mai fac sau nu)

Imi imi pare ca pentru a da scaunele jos trebuie sa te bagi sub masina, lucru care este o reala placere in sezonul asta.
De obicei cusatura de pe mijlocul scaunului este prinsa cumva cu cleme metalice sub burete. La Logan asa este, dar se poate pacali cumva cusatura prin plierea paslei cu rezistenta.

Hai mai nu fiti lenesi scaunul se poate da jos si de pe sina fara a intra sub masina. Sambata m-am apucat cu un prieten si ne-am pus pe masini incalziri. Eu pe megane 1 el pe nissan sunny. Intradevar la megane te chinui cu datul jos al scaunelor. Sunt trei suruburi pe fiecare sina dar cel mai nasol e surubul din mijloc dar daca ai un torx lung si degete subtiri reusesti sa il desfaci. Suruburile se desfac greu deoarece este pus un lipici verde din fabrica pe filet pt a nu se desface la vibratii. Cu clemele acelea de metal care prind tapiteria se dau jos si pui in loc bride de plastic (soricei). Am gasit la dezmembrari din pacate un singur buton de incalzire dar vreau sa pun cate un buton pe fiecare scaun. Am pus cateva poze... nu multe, ca s-a terminat bateria la tel.

Ok. Daca se poate da jos scaunul de pe sine inseamna ca este ca la Logan si puteti folosi cu incredere tutorialul video de la Logan.

Ne dateliezi unpic cum ai facut cu partea electrica ?
Cum sta treaba cu releele ? Ne face si noua cineva o schema ? Dar nu una profesionala , ci una sa ne prindem si noi cei care nu avem mare treaba cu electronica.(ex: firul galben de la pasla cu rezistente se leaga la + releului) Ce siguranta folosim ? (pot fi utilizate cele de la subwoofer 10A) Inseriata pe pe alimentare ?
Pacat ca s-a terminat bateria

Acum am vazut postul. Cat de curand pun poze.

Am pus schema de mai jos si am sa va explic din mare cum am facut eu dar exista mai multe configurari.
In primul rand va trebuie un fir de plus dupa contact adica dupa ce ati scos cheia din contact veti fi siguri ca nu mai aveti alimentare la incalzire .
Cel mai saritor in ochi ar fi cel de la bricheta dar nu ar fi prea recomandat deoarece sunt cam subtiri firele ce vin la bricheta.
O alta cale si mult mai sigura ar fi sa montati in tabloul de sigurante, o siguranta pentru incalzire de 20 A, iar firul tras sa aiba o sectiune intre 1 - 1.5 mm2; dezavantajul este ca e foarte greu de ajuns la tablou, apoi trebuie deconectata bateria pentru a evita un scrt circuit, lucru la care eu am renuntat si m-am legat la bricheta.
Eu am avut kit incalzire de logan, Fabricat de Renault, cu intrerupator pentru logan.
La kit-ul de incalzire, eu am taiat intrerupatorul si l-am inlocuit cu buton incalzire megane1 cate unul pe fiecare scaun in parte adica fiecare scaun are butonul lui. Firele taiate unde a fost intrerupatorul, le-am cositorit si izolat cu banda izolatoare.
In schema, cu cercul rosu, am simbolizat incalzirea din scaune.

!!! ATENTIE!!! schema din poza, este pentru un singur scaun. Pentru celalalt scaun, o mai multiplicati inca o data; deci fiecare scaun are butonul lui, releul lu si siguranta lui. In acest caz, daca veti fi singur in masina dimineata, va veti porni doar butonul dvs. si nu se va incalzi si scaunul pasagerului din dreapta. Vreti sa incalziti ambele scaune, apasati ambele butoane.

Pentru cei care folositi butoanele de logan aferente si aveti si pinul pentru led va pot spune cum sa legati ledul ca atunci cand actionati butonul sa incaziti scaunul sa lumineze si ledul in buton.

Prin schema electrica pe care ai gandit-o ai eliminat avantajul releului.
Releul este pus in schemele electrice pentru a suporta curenti mari si pentru a nu trece curenti mari prin butoane. In schema pe care ai facut-o curentul trece prin buton si prin releu, deci releul este pus degeaba.
Incearca schema asta: http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627565703

A1,A2,B1,B2 si B3 sunt terminalele butonului de Megane 2.

27 Oct 2010, 21:47:
ATENTIE!!!
In schema ai pus rezistenta de sezut si cea de spatar in paralel si nu in serie cum o face montajul de Logan.
Asta inseamna ca sezutul si spatarul se vor incalzi mult mai repede. Pana aici nu-i o problema, dar la atingerea temperaturii maxime termostatul de pe sezut va declansa, pe cand spatarul va continua sa se incalzeasca si poate lua FOC!!!
Poate ceda si butonul pentru ca prin el va trece un curent de 2 ori mai mare ca la montajul de Logan care nu are relee.

Nu este de joaca cu incalzirea asta ,bag seama...
Ce amperaj se recomanda pentru releu ?

Releele sa fie de 30A ca sunt oricum niste chinezarii. Nu-i mare diferenta de pret de la 20A la 30A.

Kiturile sunt asa cum au venit adica in serie nu m-am atins doar de intrerupator. Pe schema este in paralel uitase-m de inseariatul rezistentelor si le desenase-m in paralel.
Butonul tot in serie era si in kitul de logan pus deci suporta un curent de 3.2 amperi per incalzire la un singur scaun. Nu vad de ce nu ar suporta butonul acelasi curent doar ca se mai adauga si consumul bobinei releului si nimic mai mult. tot o singura incalzire suporta si in acea schema. Releul il folosisem pt a intrerupe plusul pana in scaune. Am sa tin cont si de sfatul tau orice idee e bine venita.

Daca ai folosit butonul ca sa suporte tot curentul si te-ai legat pe bricheta, nu inteleg rostul releului, pentru ca oricum bricheta nu mai este alimentata cand iei contactul.

M-am gandit si eu la ce spui tu dar pot lega firul de minus care merge la rezistente inaintea butonului si nu dupa iar atunci elimin intradevar trecerea curentului mare prin buton.

O intrebare pe care eu n-am inteles-o... de ce au inseriat butonul cu rezistentele astia de la Renault in kit-ul de logan? iar la capat e mufa aia verde care vine conectata in alta e clar ca acolo e inseriere iar butonul se pare ca suporta sezutul si spatarul adica un curent de aproximativ 3.2 amperi .... interesant.

Apropo imi mai trebuie un buton de incalzire scaune megane 1 aveti careva spre vanzare??

Au inseriat butonul cu rezistentele, pentru ca au considerat, ca butonul respectiv tine la acel curent. La Megane 2 are releu intermediar.
Ai vazut schema mea, deci poti sa-ti dai seama ca ai facut o instalatie electrica prea complicata, care nu este cu nimic mai avantajoasa ca schema originala de Logan. Ai pus 2 relee degeaba. Legandu-te de la bricheta, ai eliminat riscul ca rezistentele sa ramana conectate dupa ce ai luat contactul.
Ti-am dat toate sfaturile posibile si acum este alegerea ta cum faci legaturile.
Multumesc pentru explicatiile referitoare la montajul rezistentelor pe scaune.

Nu-mi ramane decat sa iti multumesc pentru sfaturi, de aceea e bine sa discuti o problema pe un forum de acest fel, pentru a putea alege ce-a mai buna solutie. Stima pentru oamenii care ofera indicatii, ca sunt multi care nu impartasesc ideile lor.

Incurca un buton de incalzire scaune pe careva si vrea sa se scape de el ???

Cauta la dezmembrari (eu fac asta de vreo 2 ani numa')
Gasesti si la Espace 2

salutare lagunisti

stiti de unde se poate lua incalzire in scaune si butoane?

multumesc

Ai gresit formula de adresare

Incalizirea se vinde la bursa,nu stiu daca se potrivesc butoanele de M2/logan
Butoane gasesti fie la reprezentanta, fie la dezmembrari

salut meganisti
Am un Megane 1 din 96 si problema cea mare e ca doar pretenamea se poate bucura de incalzirea din scaun. Mai pe scurt: incalzirea merge dar doar pe scaunu din dreapta. Destul de nasol in ideea in care eu sunt cu covrigu in mana.
Ceva sfaturi in legatura cu ce ar trebui sa verific ar fi binevenite. Multumesc.

Eu as incepe cu siguranta,alimentarea electrica pana la buton,contacte,buton(intreruptor).
In cel mai rau caz pot fi rezistentele...

sal
pe scaunul de la pasager am o pelicula (cantarul ptr airbag) intrebarea e pot monta incalzirea peste aceasta pelicula?a mai montat cineva asa ceva peste pelicula?

Buna ziua la toata lumea.

Sunt nou pe forum si vin direct cu o problema, din pacate.
Sunt posesorul unui Renault Megane 2.2 din 2007 si am o problema cu incalzirea in scaune si adica, incalzirea din scaunul pasagerului nu porneste(nu functioneaza).
Siguranta din panoul principal(de langa volan) nu este arsa pt ca scaunul soferului se incalzeste(si am verificat),doar cel din dreapta nu functioneaza si nici nu se aprinde led-ul la buton cand este pus in pozitia On.

Ce e de facut in cazul acesta?
Exista vreo siguranta pe traseul firelor de la scaun la panoul de sigurante?
Se poate sa se fi intrerupt un fir?
Ce solutii recomandati?

Multumesc anticipat

Salut! Acum ceva timp am luat niste scaune de decapotabila cu incalzire. Tipul de la care le-am luat mi-a dat si butoanele originale (poza jos). Eram curios, daca se pricepe cineva, cum ar trebui sa fac instalatia electrica pentru a-l face complet functional? Merci!

Aici este schema instalatiei originale pt. incalzirea in scaune, spor.

[attachmentid=1628045592] [attachmentid=1628045593]

merci mult @radunre !
Am sa trag o privire sa vad daca ma descurc singur, daca nu, sper sa gasesc pe cineva care sa ma ajute

Pozitia butoane e pentru Scenic adica total diferite....la Megane sunt sub scrumiera.

Eu nu am acel plastic de sub scrumiera(poza), am doar o tavita acolo(nu am poza ). cel mai probabil o sa gasesc alt loc pt butoane. Problema e ca am realizat ca nu m-as baga sa fac eu instalatia electrica, nu sunt chiar experimentat in ale "firelor"