In mare suna bine, dar sunt si multe aberatii...
Nu inteleg de ce vor sa scoata martorii in cazul contraventiilor si de ce sa nu se mai recolteze probe biologice?



România va avea o Strategie Naþionalã pentru Siguranþa Rutierã, care a fost amendatã de CSM ºi de Poliþia Rutierã

Poliþia Rutierã se opune, CSM a formulat observaþii, Ministerul Transporturilor nu retrage însã proiectul care prevede înfiinþarea ANCA - agenþia care poate confisca maºini ºi intra în conturile rãu-platnicilor.


Proiectul Hotãrârii de Guvern pentru aprobarea Strategiei Naþionale pentru Siguranþa Rutierã intrã în linie dreaptã. Ministerul Transporturilor nu pare impresionat de instituþiile care contestã actul normativ. Printre cele mai stranii prevederi se numãrã eliminarea instituþiei martorului din procedura contravenþionalã, testarea alcoolemiei indiferent de motivul pentru care ºoferul e oprit de poliþie, confiscarea autoturismului în cazul depãºirii cu 50km/h a vitezei maxime legale. Prin aceeaºi hotãrâre, se va naºte ANCA - Agenþia Naþionalã de Colectare a Amenzilor, care va avea dreptul sã îþi intre direct în cont pentru a reþine amenda, sã revoce permisul de conducere sau, prin hotãrâre judecãtoreascã, sã aresteze rãu-platnicul la un "centru de arest".

Ce prevede actul normativ

Un ºofer implicat într-un accident rutier nu îºi va putea dovedi nevinovãþia prin declaraþiile martorilor oculari. De asemenea, un ºofer care nu a achitat o amendã rutierã se poate trezi, în cel mai bun caz, cu contul micºorat ca urmare a faptului cã amenda i-a fost reþinutã direct din contul bancar. În varianta rea, ºoferul s-ar putea trezi cu maºina confiscatã sau chiar cu puþin arest. De asemenea, toþi ºoferii opriþi în trafic la controalele poliþiei rutiere ar putea fi testaþi pentru stabilirea alcoolemiei. Toate acestea nu sunt ipostaze din filme horror ci ar putea deveni reale în România dacã Executivul va adopta o Hotãrâre de Guvern privind aprobarea Strategiei Naþionale pentru Siguranþa Rutierã 2009 - 2013. Proiectul acesteia este publicat deja pe pagina de web a Ministerului Transporturilor iar o serie de instituþii ºi ministere au fost solicitate sã se pronunþe asupra textului prin acordarea sau nu a avizului prevãzut de lege.

CSM a gãsit erori

Consiliul Superior al Magistraturii(CSM) a formulat o serie de observaþii la Proiectul de Hotãrâre de Guvern privind aprobarea Strategiei pentru Siguranþã Rutierã 2009 - 2013. Astfel, CSM susþine cã "nu se poate elimina instituþia martorului din procedura contravenþionalã ºi nici obligativitatea efectuãrii analizei de sânge pentru stabilirea alcoolemiei". De asemenea, avizul favorabil al CSM mai este condiþionat ºi de remedierea altor aspecte.

"Strategia" abordeazã ºi îmbunãtãþirea legislaþiei rutiere, enumerând câteva modificãri care pot fi avute în vedere. Cele mai aberante dintre aceste modificãri sunt: l eliminarea instituþiei martorului din procedura contravenþionalã, ceea ce înseamnã cã un ºofer implicat într-un accident rutier nu îºi va putea dovedi nevinovãþia prin declaraþiile martorilor oculari l mutarea responsabilitãþii sãvârºirii contravenþiei de la ºoferul care a condus vehiculul la proprietarul vehiculului, ceea ce înseamnã cã, dacã nu este identificat ºoferul implicat într-un accident rutier, atunci amenda va fi plãtitã de proprietarului autoturismului chiar dacã acesta nu se afla la volan l testarea alcoolemiei de cãtre agenþii de poliþie de fiecare datã când aceºtia opresc autovehiculele, ceea ce ar însemna cã, indiferent de motivul pentru care eºti oprit de poliþie, automat trebuie sã sufli în alcoolmetru l eliminarea obligativitãþii analizei de sânge, ceea ce înseamnã cã stabilirea gradului de alcoolemie se va face doar prin metoda contestatã a alcoolmetrului.

De asemenea, va exista o Agenþie Naþionalã de Colectare a Amenzilor(ANCA), care se va ocupa de procesarea, administrarea ºi colectarea de amenzi. În Strategie se aratã cã "în cazul amenzilor neplãtite pânã la data scadenþei, ANCA investigheazã cazul ºi determinã ca plata amenzii sã fie fãcutã prin emiterea unui ordin de platã direct din contul bancar al plãtitorului. În cazul în care aceastã procedurã eºueazã, ANCA recurge la un executor judecãtoresc. Dacã ºi acesta eºueazã în procedura de colectare, ANCA dispune în continuare de un numãr de alte metode de constrângere, cum ar fi în cazul amenzilor de trafic revocarea permisului auto, confiscarea autoturismului sau chiar (printr-un ordin judecãtoresc) arestarea plãtitorului la un centru de arest pe o perioadã determinatã de tribunal pe lângã obligaþia de a-ºi achita amenda".

Berceanu spune cã strategia nu-i aparþine, dar merge cu ea mai departe

Întrebat de Gândul cum comenteazã proiectul în contextul obiecþiilor CSM, ministrul transporturilor a rãspuns: "Proiectul va sta în dezbatere publicã atât cât prevede legea, adicã 30 de zile de la data postãrii lui pe site. Problema siguranþei rutiere are o parte de rezolvare în bani, care merge pânã la 90%, ºi altã parte în cheltuirea cu folos a acelor bani", a declarat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu. Numai cã proiectul e în dezbatere pe site de câteva luni. Direcþia Informare Publicã ºi Comunicare din cadrul Ministerului Transporturilor susþine cã ministerul a promovat strategia dar cã aceasta nu-i aparþine: "Propunerea privind proiectul Strategiei Naþionale de Siguranþã Rutierã aparþine Consiliului Interministerial pentru Siguranþa Rutierã. Propunerea a fost promovatã de Ministerul Transporturilor ºi Infrastructurii doar pentru cã M.T.I. asigurã secretariatul Consiliului Interministerial pentru Siguranþa Rutierã. Textul propunerii de Strategie de Siguranþã Rutierã sintetizeazã discuþiile ºi propunerile din Delegaþia Permanentã a Consiliului Interministerial pentru Siguranþa Rutierã". Oficialii ministerului nu au comentat obiecþiile CSM ºi nici nu au dat de înþeles cã vor modifica sau retrage proiectul.


Poliþia Rutierã nu este de acord

"Poliþia Rutierã a fost consultatã în acest domeniu dar consultarea a fost în sensul în care ne-au trimis documentul gata fãcut. Nu este normal. Poliþia Rutierã rãspunde de siguranþa rutierã ºi am decis sã nu avizãm acest proiect. El trebuie revizuit ºi discutat la nivel de experþi. Documentul conþine foarte multe erori. Cele douã exemple scoase în evidenþã de CSM sunt doar câteva. Nici noi nu suntem de acord cu eliminarea martorului din procedura contravenþionalã ºi nici cu eliminarea obligativitãþii efectuãrii analizei de sânge pentru stabilirea alcoolemiei", a declarat pentru Gândul comisarul-ºef Lucian Diniþã, ºeful Poliþiei Rutiere. Exemplele oferite de cei de la Poliþia Rutierã nu se opresc aici. "Ei propun acum sã se dea examen din nou pentru redobândirea dreptului de a conduce pentru mai multe categorii de abateri rutiere. O altã propunere este ca, la depãºirea vitezei cu peste 50 km la orã, sã fie confiscatã maºina contravenientului".



Sursa: aici


L.e. am modificat titlul... suna prea bine siguranta rutiera si toate alea... vor legea asta doar pt bani si abuzuri!

Ideea de a face ceva pentru imbunatatirea sigurantei rutiere este benefica dar:
- O parte din propuneri nu pot fi aplicate deoarece contravin altor norme de drept. Confiscarea autoturismului, fiind vorba de proprietate, nu se poate face asa ... la cheremul unui agent. Probabil ca se va inlocui cu retinerea placutelor de inmatriculare = imobilizare;
- Un cusur general este ca prea este orientat spre adunarea de noi sume la buget si nu spre siguranta, asa cum se pretinde. Spre exemplu, nu se vorbeste nimic despre inasprirea sanctiunilor pentru circulatia fara asigurare, cu autoturisme avand numere false/fara de inmatriculare, etc.
- Infintarea unei agentii de recuperare mi se pare o idiotenie paguboasa! Probabil se gandesc la confiscarea/ridicarea de autoturisme.
Ar fi suficienta o clauza de retinere permis pe o perioada sau anulare permis la recidiva pentru o suma de contraventii sau pentru neplata amenzilor si nu ar fi nevoie de agentii speciale.
Ar mai fi si altele de spus.

Sursa

Textul complet al proiectului aici (pdf).

Asta este si ideea...sa iasa banu cat mai repede(fara a investi nimic)...siguranta rutiera este abureala grava...Emigram?

Astia sunt tampiti! Cum sa-ti confiste masina, cand propietatea se presupune ca-i garantata prin cartulia aia ignorata de toti, numita Constitutie???

pai cand ti-o ridica ...masina fiind parcata neregulamentar, nu e tot aia ?

Nope, ca ti-o poti recupera. Confiscare in DEX-ul meu inseamna ca ti-o ia de tot.
Eu n-am depasit cu 50km/h viteza decat in NFS, dar masura in sine mi se pare o magarie fara seaman!

mie nu mi se pare asa magarie. Teoretic e o lege foarte buna. Motociclistii o sa planga cel mai rau. Mergi cu peste suta in oras, ti-o iei. Problema e daca te ia cu radarul in localitate in timp ce tu franezi de pe DN

Masina nu ti-o poate confisca ca e proprietate privata. Treaba cu retinutul amenzilor din cont: daca va fi asa iar vor fi belele ca unii se vor duce clasic la CEC sa isi plateasca amenda si in aceeasi zi Politia i-a si retras banii din cont. Rezulta plata dubla de aici. Pe urma te pune tot pe tine pe drumuri. Prezinta-te cu chitanta aia de la CEC cine stie pe unde sa vada ei ca ai platit si pe urma iti vireaza banii inapoi in cont si tot asa.

Daca se confisca macar sa imi dea un contract in care scrie clar ca masina va primi insemne de politie, girofaruri etc si ca va functiona x timp ca masina de politie, in caz contrar voi fi despagubit. Nu sa le confiste si sa le vanda intre ei

in clipa respectiva eu imi voi inchide toate conturile care le am.
trebuie sa mentionez ce bine sunt astia pusi la punct cu bazele de date? ca exemplificare, fratele meu a fost informat la taxe si impozite (cand sa plateasca impozitul la masina) ca are o amenda de circulatie de cand nici nu avea permis (culmea, anul trecut nu avea, sau au uitat ele sa`l avertizeze).
eu platisem o amenda pentru centura de siguranta inainte cu an sau chiar mai mult, ajuns la aceleasi taxe si impozite, cucoanele mi`au atras atentia ca nu am platit. a urmat un dialog in contradictoriu, dupa care am plecat dupa chitanta. intors cu chitanta doamna de la ghiseu si`a schimbat repede tonul, replica ei fiind "aa...se pare ca este o greseala, nu este nici o problema se remediaza imediat"
nu le mai ajunge cat ciupesc din diverse taxe si impozite, acum vor si "liber" la conturi. mama lor de hoti!

mai bine ar anula permisul si gata. sau sa iti ridice placutele pt o perioada+suspendare permis... de la 90 de zile in sus.

Voi va cramponati de "confiscare", dar de faptul ca vor sa scoata martorii de la contraventii cum vi se pare? voi va dati seama la ce abuzuri putem fi supusi?!

inseamna ca aia in tarile civilizate care practica asta sunt niste comunisti, si numai romanii sunt cei mai constitutionali si democrati n'o confisca nimeni de tot stati linistiti, se recupereaza dupa ce plateste. In multe tari ti-o salta si daca n'ai asigurare valabila, foarte normal si asta.

@cocojambo:
Stai linistit! Proba cu martori este cea mai "tare" si nu poate fi ignorata!
Este o prostie acea propunere.

alo, stati calmi
pica Guvernul si aberatia asta va ramane in stadiu de proiect si atat
ceilalti care vor veni poate vor fi cu capul mai pe umeri decat astia

Daca iti folosesti proprietatea asa incat pui in pericol siguranta celorlalti ti-o poate confisca.
Astea cu proprietatea aparata de Constitutie is basini, prin alte parti iti confisca masina pentru ofense de genul celor discutate aici.

7 Oct 2009, 22:34:
De curiozitate, vreau sa stiu si eu, cum e prin alte tari pe care ne place sa le consideram civilizate? Politia trebuie sa aiba martor cand te opreste pentru depasire pe linie continua sau cand ti se ridica masina fiindca ai blocat un clearway?
Hai ma, lasati-o in colo de fudulie.

De ce sa-ti confiste masina daca mergi cu peste 50km/h ? Nu faci rau nimanui, si daca zice cineva ca viteza ucide etc. eu zic o tura pe drumurile nationale si vedeti cu ce viteze merg defapt masinile, majoritatea sunt peste limita legala, si totusi nu moare toata lumea pe strada. Orice dobitoc(oaca) cu lipsa de lob frontal is ia carnet, aia e problema, test psihologic real, nu ai platit esti promovat, la fel si la practica ... parchezi mergi 500m ai carnet ... Rezolva problema cu testarea canditatilor si aproximativ 25% din probleme sunt rezolvate, restul de probleme sunt de restul conducatorilor ce detin carnet luat pe bani sau pe teste sub forma de formalitate.

Inseamna ca am inteles eu gresit.....
Mi se pare normal ca politistul sa nu aiba nevoie de martori care sa confirme contraventia. Pana la urma asta este slujba lui, sa constate.

Eu intelesesem ca nu vor sa mai admita martorii nostrii in cazul unei contestatii sau in procesul verbal... ma rog

Cred totusi ca ar terbui sa ia permise pe o perioada mai mare de timp ptr diverse incalcari ale legii cum ar fi: depasirea vitezei ,sau circulatul fara asigurare rca valabila, sau alccolemia peste x la suta etc Daca te paste o suspendare de permis pe un an parca nu te mai sui la volan dupa un paharel.
Niciodata nu se vor confisca masinile ptr ca tot parlamentarii cu X5 si Q7 lor depasesc vitezele nu un logan de 1,4

as vrea sa se ia permisul pentru un an pentru depasirea coloanei la semafor si camere de luat vederi in fiecare intersectie. Sa vezi atunci disciplina in trafic

Bine-bine...toate bune si frumoase, eu sunt de acord cu toate propunerile, dar sa fie aplicate de politai nemti sau japonezi.
LE. Poate atunci codul rutier existent ar ramane in vigoare in forma actuala....

Cred ca li se rupe motociclistilor de radare. De parca ar aparea numarul motocicletei pe poza radar sau ar veni politia din urma dupa vreo Hayabusa cu Loganul lor 1.4.

probabil te referi la asta

or avea loganurile alea doar 75 cp, dar tine cont ca sunt multe si cu statii.

Da, dar in legislatia tarilor respective probabil ca aceste abateri sunt considerate infractiuni nu contraventii. Pentru o contraventie nu se poate confisca vehiculul. La urma urmei si un trecut pe rosu e un fapt care pune in pericol siguranta altora, dar nu am auzit sa-ti confiste cineva masina pentru asa ceva.

Bai frate, toti ati spus niste chestii mai ale dracu ca ale astora cu strategia lor. Sa se confiste, suspendari de 1 an si alte balarii. Parca nu ati fi soferi si voi. Cum era chestia aia? Sa dea primul cu piatra ala care nu a...
Nici unul nu ziceti ca ati vrea ca strategia lu' peste sa se refere la drumuri, autostrazi, semnalizari etc, toate ce tin de infrastructura rutiera.
Dezvoltarea unei tari vine din rapiditatea miscarii. Asa cum esenta economiei este de fapt viteza de rotatie a banilor si tot ce decurge de aici.

O sa vedem limitari peste limitari pana o sa ne vina acru. Voi nu ati observat, de exemplu, ca de cand e povestea cu ridicarea masinilor parcate ilegal, cica, s-au inmultit extraordinar semnele de oprirea interzisa? Cine profita de asta? Luati de exemplu sectorul 2 unde tovarasul Ontanu mai are putin si termina toate strazile.

Dar, hai sa aplaudam ca avem niste guvernanti care s-au gandit sa mai limiteze ceva. Poate ne limiteaza si pe noi de tot.

Mai in principiu as fi de acord daca am fi intr-o tara normala, cu sosele normale si cu politisti normali. Adica daca mergi cu 250 pe drum national, ok, sa se confiste. Stii cum s-ar aplica la noi o chestie din asta? Garcea ar sta in tufis la panda, ca au antrenament, sa vada cum nu respcti tu un semn de 10km/h pus acolo cu 5 ani in urma cand niste idioti au facut lucrari si au uitat sa le scoata si te-ar opri: "Alo, domnu' ati mers cu 60km/h, ati depasit cu 50 km/h viteza legala, va confisc masina sau negociem?". Cate locuri din-astea cu semne puse aiurea n-ati vazut in Ro?? Ca idee sunt impotriva oricarei posibilitati de abuz pentru ca in Romania se transforma sigur in abuz!

Pe aici numai viteji, dar cand iesiti din tara sunteti mielusei, mergeti regulamentar, parcati regulamentar...respectati regulile fara sa comentati.
Care ati fost in Grecia si ati fost prinsi de radar, cum ati procedat? am impresia ca ati platit amenda in urmatoarele minute, chiar daca erati la ceva distanta de primul oras...

Cum s-a mai zis, in tarile cu apa calda, legea se aplica, nu se discuta, nu ai bani de amenda ... iti iei la revedere de la masina.

Stai linistit. Se invoca exceptie de neconstitutionalitate si se cistiga.
Exista cindva si in actualul cod un articol in care se spune ca se confisca: ANTIRADAR, girofar, sirena si caruta care circula pe drumuri nationale, etc.
S-a depus actiune pentru exceptia de neconstitutionalitate de catre...Luis Lazarus
Antiradar, sirena, girofar e ILEGAL sa detii, ca atare se confisca in continuare.
Caruta ai dreptul a detine, ca atare acel alineat s-a scos.

Se va invoca acelasi articol si gata.


Perfect, ceva de genul: baut la volan in limita contraventiei? un an suspendare. Baut pleasna? anulare permis. Drogat? Anulare si internare fortata.
Vitezoman in exces? condamnare la NUMAI NFS, permis nu.

Adica ceva adaptat conditiilor de facto; trebuie sa recunoastem ca strazile pe care le avem nu permit viteze de nfs. Ca atare la depasiri de viteza excesive (pentru tipul de drum si starea lui) corectii drastice.





1. Confiscare presupune pierderea dreptului de proprietate asupra ei, nu ridicarea cu platforma.
2. In alte tari nu au in constitutie ce am votat noi la un oarescare referendum. Aia cu proprietatea, iti amintesti?
3. Alte tari sint alte tari, nu RO.

Adi, vezi ce scriam mai sus, la exceptia de neconstitutionalitate. Poate ar trebui sa copiem o constitutie adevarata si o legislatie adevarata de la una din tarile pe care le admiram. Cu tot cu dex-ul acelei tari.
Adica legislatie explicata asa incit un avocatel/procuror sa nu poata interpreta un articol functie de pozitia pe care se afla.



1. Corect

2. Nu, dar ar putea introduce amenzi functie de declaratia de avere, cota parte din valoarea declarata. Sau dupa ce gasesc pe la fisc, adm financiara.
Asa incit daca pe mine ma ustura 3 milioane amenda, pe el l-ar ustura 300 de milioane. Asa, eu ramin nemincat 2 saptamini, el ramine fara goldenspritul din seara aia sau fara cafeaua imbunatatita.

Pentru întrebãri, reclamaþii sau sugestii, apelaþi cu încredere la :
[attachmentid=1627557614]

http://www.ziare.com/actual/opinii/10-07-2...rtatilor-910578

Eu sunt de acord cu aceasta lege,suntem o asa tara de rahat in care totul a scapat de sub control incat numai niste masuri radicale vor mai aduce pe linia de plutire acesta tara ! Democratia la noi este inteleasa prost si tinde spre anarhie,nu va mai amagiti degeaba ca si in tarile vestice oamenii sunt educati tot cu masuri aspre altfel nu se deosebesc cu nimic de noi. Dati o fuga pana la Oktoberfest sa vedeti cum este neamtul pur cand ia o bere si uita de legi! Circula si pe net imagini de la acest festival.

Intrebari:
1) Conduc masina lui s_j_teo sau a altuia, ne intoarcem de la o chermeza. El a baut cateva pahare de vin, eu nu, fiindca sunt pe tratament cu antibiotice. Rulam, e noapte, vreme buna. Mergem pe un DN, nu observ ca am intrat intr-o localitate, si ma opreste "siguranta si incredere" cu 110 kmh.
Are dreptul sa confiste masina pe care o conduc chiar daca nu e a mea?
Sa inteleg ca s_j_teo ramane fara masina desi nu a facut nimic?
Ma da in judecata pe mine sa-i platesc masina?
Da politia sa o recupereze?
Ce se intampla cu masinile confiscate? Le ciordesc politistii?
Daca de exemplu, sunt soferul unui bastan si conduc un Mertzan de 200 000 eur, platesc restul vietii la el, platesc si copii si nu-l acopar!
Dar autostrazile unde sunt?
Podurile?
Avem in continuare cea mai de cacao retea de drumuri, vai de cucu nostru.
Astia (adica toti de la guvernare) nu-s capabili sa faca nimic bun.

Un algoritm de calcul în care:
- depasirea de viteza si valoarea autoturismului în mod direct proportional;
- perioada de la ultima abatere în mod invers proportional.

Ar fi bine? Daca te grabesti prea tare, platesti direct proportional cu graba proprie si astfel incat sa te usture (desi la estimari de valoare, ar trebui sa le dea un EuroTax la fiecare echipaj radar - nu este fezabil întrucât de-abia citesc codul rutier si normele de aplicare), iar daca te grabesti in mod repetat, creste "cotizatia".

Dar cum este doar un proiect, va muri ca multe altele. Apropos, dom' ministru al Justitiei a incasat bani frumosi pe consultanta la proiectele de cod civil/penal, cod de procedura civila/penala, dar le-a retras în graba mare. Nici nu au apucat unii sa vada ce au platit. Asa-i în tenis!

1. Conform proiectului, da, pt ca...vezi 2.
2. Ba da, a incredintat masina unui vitezoman/inconstient.
3. Da, sau fifty-fifty, tu pt ca n-ai respectat legea, el ca-si asuma un risc dind masina altcuiva.

Daca stii ca risti sa platesti o viata in caz de "doamne fereste", e foarte posibil sa se circule mai atent.
Numai ca nu e chiar aplicabil la noi unde constitutia iti garanteaza proprietatea sau cum naiba e exprimarea aia...
Cum spunea cineva, la nemti chiar credeti ca democratia s-a creat cu frumosul? Nu, cu legi drastice aplicate.

La ei am vazut ceva "frumos" pentru prima oara, la noi inca nu aparuse asa semnalizare (prin '97).

E democratie la ei, da? OK, portiune de drum in lucru, ingustat, semnalizat cu vopsea galbena si "ghirlanda" de becuri galbene. La intrare in portiune, semn cu 40 km/h restrictie. E democratie, daca vreau intru si cu 60-70, nu?
Ei bine, PRIMUL bec din ghirlanda era unul gen FLASH, dupa doua flash-uri in ochi uitai de democratie si mergeai cu 40.

sunt de acord cu aceasta lege si cu marirea amenzilor. in romania nu se respecta nimic. in oras daca mergi cu 60km/h, nu sta nimeni in spatele tau, sau mai rau, iti dau si flashuri(desi mergi cu viteza maxima legala, pe unele portiuni). depasirile pe linia de tramvai(ex: mihai bravu, stefan cel mare, colentina etc) se practica la greu. Ar trebui instalate mai multe camere pentru amedarea tuturor. si cu amenzi mari(raportate la salariul mediu lunar) pentru potolirea acestor asa zisi soferi. si cu parcatul masinilor aiurea, care incurca traficul, si sunt parcate pe interzis, la fel.
ex: azi pe floreasca mergeam toti cu 60km/h, in coloana si vine unu cu un audi, smecher omu ce sa zic, si se cam grabea. a facut el niste s-uri printre masini, si apoi a ramas la stop ca tot omul. nu a castigat nimic, ca a ramas blocat ca fraierul pe banda a 2a. ei nu inteleg ca se agita de pomana, consuma si mult, si nu castiga nimic. mai incurca si traficul. dar na, numai in romania am vazut asta.

Si de ce ma rog trebuie sa mergi cu 110km/h prin localitate?

Pentru ca a fost o clipa neatent si nu a observat ca a intrat in localitatate ... si probabil va intra in grupul de copii care merg pe jos la scoala din satul vecin ca statul nu mai are bani nici de mentinerea scolilor, dar nici de transportul elevilor ...
Si cum pe DN se circula cu maxim 100 km/h ... este absolvit de vina ...

Lucrurile sunt destul de complicate. Din start nu sunt de acord cu retinutul/luatul masinii pentru simplul motiv ca este un lucru pentru care ai muncit indiferent de valoarea masinii. Mai intai ar fi trebuit sa fie analizate cauzele care duc la accidentele grave de exemplu. Mai curand as pune o sanctiune de retinere a permisului pe 3 sau 5 ani de zile fara posibilitatea de reducere a pedepsei. Democratia se face cu legi (chiar dure) dar in paralel trebuie sa si oferi ceva. La noi infrastructura nu numai ca lipseste cu desavarsire dar nici macar nu se omoara cu firea sa o puna pe picioare. Daca as sti ca in 6 ani avem autostrazi in toata tara as mai zice dar normal ca atunci se merge pe DN1 cu viteza mare. Este ca si cum stai la panda sa dai amenzi cand lumea arunca hartiile pe jos pe strada dar nu pui cosuri de gunoi sau dau deja pe afara sau sunt rupte.

acidentele grave sunt din cauza soselele,in valuri,pai cum sa nu faci accident.cand pe drum european la 90 la ora,joaca masina pe sosea in toate partile,mai prinzi un sant de la camioane,care te arunca in sant.etc.

Is porma vine gaboru si zice,mortu e de vina ca nu a adaptata viteza.

Dizzi, cred ca acum se vor vedea cine iti sunt adevaratii prieteni... daca ii dai masina cuiva si ala desi stie care sunt consecintele incalca legea nu-l poti numi prieten.
Eu as confisca masina mai degraba in cazurile de conducere sub influenta alcoolului.

Problema in tara asta nu este ca nu avem legi, ci ca nu se aplica. Ce, acum amenzile sunt mici? Dar eu nu am vazut pe nimeni amendat ca a depasit coloana oprita la semafor, pe linia de tramvai, printre refugii etc. De exemplu din cauza dobitocilor astora astazi am facut cu tramvaiul 10 minute intre doua statii cand in mod normal se fac vreo 2.
In schimb apare seful politiei la tv si arunca pe post niste statistici referitoare la sanctiunile aplicate de ei scoase din burta.

ionut,pai faza cu panda,nu o facem numai noi,era o emisiune la tv pe explorer parca,cum politia din miami,punea un coleg sa treaca strada cand masinile sunt aproape,adica cand nu mai aveau timp sa opreasca la trecere,si porma colegu lor le oprea si pac amenda.
Si se mai si laudau ca iaute cati infractori,pai sa nu-i _uti in gura?

Pai si nu are dreptate? Cand vezi ca iti joaca masina la 90km/h, tu ce faci? Incetinesti ca sa fii in siguranta sau bagi picioarul pe acceleratie ca sa zbori peste valurile alea?

normal ca incetinesti,da se mai imtampla sa mergi cu 90 si sa vezi dictai crateru in mijlocu soselei in ultimu moment.cum mai adaptezi tu viteza.Uni am vazut ca se pot speria foarte tare la faze dastea.
Io la faze dastea nici nu clipesc si trec prin el, asta e se rupe masina,da evit sa calc frana ,ca sa derapej si sa ajung in santz.
Poate alti s-ar bloca la faze dastea,si ii vezi prin copaci si santuri.
Si porma iar vine gaboru,ca domle a derapat ca avea viteza,si groapa navea nici o vina,mititica,e si ea o groapa,masinile o deranjeaza.

In curbe destul de largi unde se merge ok pe afara cu 80-90,si pac mai apare un damb la o roata,si simt cu fuge masina.pai acolo sa nu te puna dracu sa apesi frana ca ai bielito ,blana,sa stea botu drept.

Legat de asta, eu sunt curios cate amenzi a primit un administrator de drum in tara asta pentru starea acestuia.
Si ai dreptate C@talin cu obstacolele astea aparute din senin.... eu am ramas fara catalizator de la un val de-asta.

...dn2 intre sinesti si movilita, sleauri de la camioane, pe autostrada a1, mergeam intr-o seara pe banda 1 cu 100 km/h ca veneam de departe si eram obosit si dintr-o data intru pe niste sleauri de am crezut ca mi s-aintimplat ceva la directie...

...iar din cauza unei gropi observata in ultimul moment am distrus o janta si un cauciuc plus ca se mai aude ceva pe dedesubt zdranganind...

Iarasi ati deviat. Va rog continuari OnTopic exclusiv ca sa nu se inchida si acest topic. Multumim,

Eu sincer nu inteleg ce treaba au drumurile proaste cu faptul ca ti se confisca masina daca mergi cu peste 50km la ora peste viteza maxima.

Adica, daca ai dat intr-o groapa ai voie sa mergi prin oras cu 100km/h ?

Prea multi sunt isterici pe sosele si merg cu viteza foarte mare. Si n-ar fi o problema asta, dar mor oameni.

E o trecere de pietoni la mine aici, unde trebuie sa stai vreo 5 min ca sa poti sa traversezi... toti au peste 80 la ora si daca te apuci sa traversezi cu tupeu, risti sa te pocneasca vreunu, cum s-a mai intamplat...
Mai vezi cate unu care face cu mana, doar sa fie lasat sa traverseze.

Noi romanii, oricum stim doar sa ne plangem si sa ne cerem drepturile, dar cand e vorba sa le respectam pe ale altora, mai greu...

Eu sunt de acord sa se inaspreasca legislatia in acest sens. dar si amenzile sa se dea direct proportional cu venitul declarat sau cu ce ai inregistrat pe la fisc.

Mai ales ca sunt destui la noi care traiesc din te miri ce, dar au masini si case de sute de mii de euro. sa simta toti amenda. nu eu iau 1000 lei aproape juma de salariu si ala cu X5 la fel, banii de pranz.

Nu e buna ideea, ca sunt foarte multi care n-au nimic pe numele lor...

Propun ca amenda sã fie înlocuitã cu munca în folosul comunitãții, la discreția organului constatator.
Pe cefosul din Q7 s-ar putea sã-l atingã mai tare mãturarea unui parc, decât 1000 RON amendã...