De ceva timp am o problema cu senzorul de la pozitii...Cand pornesc pozitiile ,computerul ma avertizeaza ca pozitiile nu functioneazasi apare mare si frumos SERV, cu toate ca ele sunt in regula .
Am schimbat un bec la faza scurta dar e acelasi tip,deci nu de aici e problema . Poate e senzorul,dar nu stiu unde e plasat.Oare pot sa anulez senzorul, sa nu mai zica nimic ? Heeeeeeeeeeeeeeeeeelp

Mai incearca cu un alt bec,nu cumva ti-ai montat bec de ala tip led,fiinca pe ale nu ti-le recunoaste calculatorul, iar de senzor nu am auzit nimic.

Acel SERV se aprinde la multe probleme pe care le sesizeazã computerul nu doar pentru poziþii.Sã nu mai ai ºi altceva!
Nu ºtiu dacã poþi sã alulezi senzorul fizic ,dar poate cã cineva care se pricepe sã umble cu un computer în setãriile calculatorului maºinii poate cã va reuºi sã îi de-a ,,disable,,sau ,,off,, oricum eu sunt de pãrere cã nu ar trebui sã faci un astfel de lucru.
Eu o vãd ca fiind de mare ajutor.......!!
Alþii ar dori sã aibã aºa ceva ºi tu vrei sã o anulezi.
Dacã te deranjeazã ºi vrei sã nu mai vorbeascã,pânã rezolvi problema ai un buton în stânga volanului pe bord ,dacã îmi amintesc eu bine lîngã cel care îþi repetã problema avutã,apasãl.
Apropo ce îþi spune.....?
O sã probez la a mea ºi o sã-þi spun.
Mai bine ai încerca cu un alt bec ºi sã te asiguri cã ai contact bun.
Ai verificat toate ...toate ? Eºti sigur cã nu mai ai ºi altceva......
Vezi ca la numãr în spate de exemplu ai 2 becuri......eu am pãþit-o. Dacã þi se arde unul din ele la fel o pãþeºti.
Dacã nu rezolvi aºa atunci poate computerul a memorat ,,defecþiunea,, ºi poate trebe stearsã di memorie .....nu ai un prieten care face diagnoze?
Mai verificã înainte toate variantele ºi nu anula senzorul .....dacã se poate.

SERV nu apare din alta cauza ca ar spune computerul si nu apare decat cand aprind pozitiile.Chiar nu ma deranzeaza ca imi spune.Vorbeste doar o data si gata .Ca la centura.Ce ma deranjeaza e acel SERV.cred ca ar trebui sa se aprinda la defectiuni mai serioase nu la un bec de pozitii.Oricum am sa-ti ascult sfatul si am sa iau masina la puricat

pune-i un bec de Renault

De ce nu zici si ce zice calculatorul? Mie mi se pare foarte important.Daca e in engleza mai gasesti pe cineva care sa-ti traduca.Mai greu e cu limba asta a nemtilor.

si eu am aceeasi problema.pe partea stanga imi lumineaza mai slab faza scurta...am becul in torpedo dar habar n-am sa-l schimb:D:D

spune ceva de genul: feux de position...(?essayon?) asupra ultimei parti nu sunt deloc sigur...suna cam asa:)

Eu ti-l schimb, madafacka, cand ne intalnim. Si vezi ca poti schimba limba la Auto Europa. Gratis.

FEU(X) DE POSITION DEFAILLANTS

Adica: Madafacka, schimba becul de pozitie.

ok,multumesc mult!

cu placere

standlicht funktioniert nicht-in germana adica pozitiile nu functioneaza. .daca nu stiti ce zice computerul in germana intrebati-ma.problema e ca la pozitii nu am umblat.Tot becurile alea sunt de cand am luat-o...adica acum un an jumate.Am schimbat doar un bec de faza scurta.Deci singura varianta ramane senzor defect sau alte contacte ce trebuie curatate.Madafacka....becul se schimba mai usor ca la o dacia 1300.Scoti mufa si vezi becul prins intr-o siguranta.Nu trebuie decat sa apesi putin si sa tragi de siguranta si gata.nu cine stie ce.

Ionut, daca ai o lista cu tot ce spune sinteza vocala sau un link pe undeva, ti-as ramane recunoscator. Sint tare curios. Eu cred ca e legat practic la toate contactele si cand se aprinde vreun bec pe undeva, zice si el respectiva problema. Nu cred ca spune de injectoare infundate sau oscilatii mari la motor, etc.

verificati becurile de la numar. eceeasi problema am avut-o si eu si era un bec de la nr

In cartea tehnica scrie despre sinteza vocala si avertizarile pe care le are.

21 Aug 2009, 18:37:
O sa ma uit in carte si o sa-ti scriu despre ce vorbeste.

Eu am carte, dar nu scrie

m-am inselat.Becul de pozitie nu e prins in nici o siguranta ca becul de faza scurta.Nu trebuie decat sa tragi de al atata tot>am vazut si eu aseara.Si apropo...aveati dreptate...era becul,dar sa vedeti afurisitul ca nu era dus de tot..cred ca se stingea la denivelari sau ceva de genul...Pe loc becurile erau aprinse dar la drum iar aparea serv si ma anunta computerul.In fine,dupa o lunga suferinta,becul de pozitie dreapta fata a cedat..calculatorul stia el ce stia si senzorul nu are nimic.Ramane sa caut un bec si gata.Va multumesc la toti pentru idei.Chiar mi-au fost de folos ..

ca sa nu mai deschid un thread nou:

am fost azi-noapte la aeroport,prietenei mele ii era cam frig..avionul avand intarziere,ne-am gandit sa mergem in masina si sa dau drumul la incalzirea in scaune...martorul pe bord se aprinde,incalzire ba:D...am incercat si cu motorul pornit si nimic...e grava tare situatia?:|

nu am incalzire in scaune dar asa ca o idee...vreo siguranta arsa???????

Dar cate grade la aeroport, ca in oras te coci.

erau 22,aseara la 00.30...ea in pantaloni scurti si maieu..ce sa zic,mie nu-mi era frig..ei ii era:)

hmmmmmm
cablaj la scaune sau mufe cu contacte aiurea...

ricochet2 :Sinteza vocala spune :
1. Avertizare centura;
2. portiere deschise;
3. capota deschisa;
4. portbagaj deschis;
5. probleme injectie;
5. probleme presiune si nivel ulei;
6. motor incins;
7. becuri pozitie/faza nu functioneaza;
8. becuri stop/avarii nu functioneaza;
9. frana de mana trasa;
10 lichid parbriz;
11.lipsa carburant;
12. Avertizare la tot ce inseamna martori si probleme electrice;

Cam astea sunt, le gasesti la sectiunea cu bordul-sinteza vocala
Unele din functiile de mai sunt pot fi dezactivate sau nu sunt pe masina respectiva
Astea sunt in general.

Merci Ionut. Dar ma intreb cum poate depista problemele de injectie si presiune la ulei. Restul e simplu. Are palpatori si contacte peste tot.

nu stiu exact cum depisteaza problemele la injectie.Injectia din cate stiu e computerizata.La testul clip pe lista calculatoarelor apare si injectia.Sigur are cava senzori pe acolo.In carte asa scrie dar sincer nu vreau sa vad asta cu ochii mei.

22 Aug 2009, 20:08:
computerul ar trebui sa anunte si daca sunt probleme la ABS sau daca sunt placutele uzate...asta daca ai placute cu senzori.Eu am renuntat la placutele cu senzori.Nu sunt cine stie ce.Deasemenea daca opresti motorul si lasi luminile aprinse in momentul cand deschizi usa te avertizeaza.

Da. Si daca nu incarca alternatorul. Dar CLIP-ul stie si mai multe decat sinteza vocala, nu stiu cum au implementat doar problemele de injectie. Restul sint lucruri simple, rezolvate prin contacte sau rezistente. La placute, cred ca si la mine sint dezafectate (imi vine sa-i rosomboiesc pe cei care fac asta) si celor de la Renault le-a fost lene cand le-am cerut expres sa le reconecteze. Cred ca o sa o fac eu, nu cred ca e mare branza.

Sunt niste mufe,atata tot.Numai ca placutele cu senzori costa aproape dublu,si am patit-o cu ele chiar eu... Ma bazam ca am senzori pe ele,si a inceput sa-mi bata in volan cand franam (de la viteza mai mare pana in 90 km/h),am zis ca poate e vreo janta putin lovita,am mai mers 100 km si...am ovalizat si discurile. Cand am mers la service ,mi-au spus ca au fost candva senzori pe placute,dar cum sun t ingropati in ele ...s-au rupt ,si adio senzori;asa ca parerea mea este ca nu merita. Mergi 25000-30000 km cu ele si le schimbi. Eu cel putin asa fac.

sau le verifici periodic
eu am deja 60k cu ale mele

Degeaba le verific, ca nu stiu cat trebuie sa fie.

trebuie sa aiba grosime

Stiu, dar nu stiu cati mm.

daca dai jos roata se vede,nu trebuie masurat neaparat!

RICO eu zic ca nu trebue neaparat sa le masori, sa vezi cati mm, cand ajungi ajungi aproape la marginea de fier atunci trebue schimbate.Adica minim 4mm, eu la mine dupa ce trec de jumatate eu le schimb.

dincolo de 4 mm dai in nituri si nenorocesti discul

JONY sunt si placte de frana fare nituri, pe cele ce le-am schimbat erau lipite.

stiu;
asa am luat si eu TRW pe fata si BREMBO pe spate.
numai ca pe la macelarii gasesti nituite de multe ori

Tot TRW am luat si eu pe fata, pe spate am tamburi si cu cele vechi facusem cam 30.000. Am auzit ca TRW sunt f bune.

Inca nu stiu ca le tin pe post de bibelouri deocamdata

Printre balerina si elefant ?

Nimic nu stii
intre pestii de sticla de pe pian

Fratilor ajutati-ma putin.Nu mai imi merge senzorul de portiera fata stanga.Nu mai aprinde becul in masina , nu mai imi spune cind ies si las farurile aprinse( asta e cel mai nasol ).
Stiti pe unde e ca m-am uitat pe usa si pe cadru dar...nimic....

la sigurante te-ai uitat?

E un intrerupator.Scoate-l din stalp,poate nici nu-i conectat sau e defect.

La mine e in clanta, in ambele usi fata.
Niciuna dintre ele nu mai aprinde veioza din interior la deschidere.. Cele de pe spate merg fara probleme in privinta asta, doar ca nu se mai descuie de la frig. Caterinca frantuzeasca.

Ti-ai luat Honda pana la urma ?

as dori daca se poate o schema ceva.nu am nimic pe stalpul usii care sa semene cu un buton, sau contact.
si inca ceva...vad ca si senzorul de la nivelul de ulei o ia razna din cand in cand.uneori imi arata 0 nivel de ulei desi nivelul e normal.

Ce spune Strumfu are sens. Senzorii ar putea fi in clanta. Sau poate la broasca, adaug eu.

Nu mi'am luat Honda tati, e criza, stam in stendbai.
Apropo de asta, am facut de dimineata greseala s'o iau din Pipera spre Skoda (bucurestenii stie ). Deci nu va imaginati ce e acolo pe o distanta de 1km, daca eram cu un Type-R il lasam pe asfalt si o luam pe jos prin namoale. Singurii care erau mai vioi erau unul cu un Patrol si unul cu un Pajero scurt.



Revenind ontopic, senzorii la usile din fata sunt in clanta din usa, nu pe stalp. Nu stiu cum e la usile din spate, insa..

Salut,

Am si eu o intrebare legata de senzorii de lumini.

Mi s-a ars becul de la faza scurta stanga, dar sinteza vocala nu a spus nimic despre aceasta. Oare am eu o problema sau zice doar daca sunt arse amandoua becuri de la pozitia scurta?

In rest sinteza vocala imi zice de: lumini uitate aprinse, benzina, frana de mana, portiere deschise, hayon deschis, capota deschisa (cam atat pana acum).

Multumesc!

martorul "SERV" nu a ramas aprins in bord?