Aveti aici coduri de piese pentru elemente de tuning originale Renault
http://www.ecoplast-access.com/
Cu codul respectiv se pot comanda la orice reprezentanta.

Toata stima

Totusi la Megane 2.2 nu e pus si spoilerul spate pt haion cu al treilea bec pt frana. Dar oricum sunt celelalte

Salut si spor la toate!

Multumim pentru link.

Totusi, nu gasesc kit-ul din pozele atasate. Este un kit original pentru Megane CC 2.1 (prelungire bara fata-spate, praguri laterale).

Ma puteti ajuta? Aveti idee unde pot gasi si la ce pret?

preturile comunicate de la reprezentanta mi se par exagerate.....

77 11 419513 = 1016

77 11 419514 = 785

77 11 419515 = 785

77 11 419516 = 662

77 11 419518 = 678

preturile contin TVA - pentru megane 2.2

@ride free: Spune-mi, te rog, de la care reprezentanta ai primit preturile?

La Augsburg, difuzorul de aer pentru bara spate (COD: 77 11 419516) costa... 1.100 RON! Dumnezeule... Este aproape dublu... tu l-ai gasit la 662 RON. Nu inteleg nimic. E mai ieftin in reprezentanta?!?

Si ca sa ma linistesc de tot, uite ce preturi mi-au trimis pentru Megane CC :

- praguri laterale Renault Megane II Coupe Cabriolet ph1/ph 2 - COD: 77 11 223 831 - 1.100 RON/buc.

- prelungire bara spate Renault Megane II Coupe Cabriolet ph1/ph2 - COD: 77 11 223 830 - 1.170 RON

Incredibil...

Totusi, n-am reusit inca sa obtin un pret pentru prelungirea bara fata, deoarece nu le-am comunicat codul reperului. Ma poate ajuta cineva cu codul reperului din poza? Pls...

preturile le-am primit pe mail azi de la serus.... oricum mi se par mari.... cred ca iesi mult mai ieftin la cineva care lucreaza in fibra... eu m-am resemnat

Gata, am reusit sa aflu codul. Este 77 11 223 829 si costa 1.129,00 RON cu TVA.

Puteti consulta un catalog mult mai complet, de unde sa va notati codurile care va intereseaza, aici: http://www.rocneauta.eu/data/Megane%20II.pdf

Sper sa va fie de folos

ce faci, ti-ai mai luat pana la urma kitul sport de la renault?

Sunt din materiale compozite si merita fiecare banut. Fiecare reper este insotit de instructiunile de montaj impreuna cu suruburi, clipsuri...
La viteze ridicate pragurile si eleronul lipesc masina de sosea.
Mare atentie la montaj daca se foloses doar clipsurile si suruburile fara acel mastic de parbriz riscati sa le pierdeti.
Pentru mai multe informatii va stau la dispozitie

[quote
La viteze ridicate pragurile si eleronul lipesc masina de sosea.


Nu te supara dar poti sa-mi explici si mie pragurile cum pot sa ofere un downforce?Si eleronul ala de la ce viteza este el eficient?

Foarte frumoasa fusta fata pentru megane cabrio (cred ca se potriveste si la megane hatch). Scumpe dar finute si de calitate.

Viteza la care elementele aerodinamice devin utile este de la 90-100 km/h insus. Eu am montat tot kitul pe masina si se simte in curbe si parca altfel se aseaza. La primul drum lung voi avea o parere mai complexa. Drive safe!

14 Dec 2009, 22:16:


Isi merita banutii. Nu sunt scumpe comparativ cu calitatea oferita. Renault efectueaza foarte multe teste in acest sens si se asigura ca ofera un produs foarte bun (ce-i drept la un pret mai maricel) comparativ cu fibra de sticla care nu ofera fexibilitatea necesara.
Da se potriveste si la hatch faza 1.

merita fiecare banut ... hmmmm ... nu sunt convins , iar faza cu clipsurile suruburile si instructiunile ... sa fim seriosi , o spui de parca ti-ar da o blonda

cat despre calitate ... intr-adevar in materie de plastice reno exceleaza si ne-a obisnuit cu o calitate desavarsita a lor atat ca piesa in sine cat si ca imbinaturi...

eu am un eleron lipit cu banda 3m (am zis ca-l pun provizoriu si asa a ramas ) si merg cu el de ceva vreme buna si nu l-am pierdut pana acum iar viteza nu a fost cea regulamentare de cele mai multe ori

daca sunt putin ironic nu o fac pentru a supara pe cineva ci doar pentru ca pretul reperelor de mai sus mi se pare "tunat" la greu

coxilian- te rog pune niste poze cu masina ta.
ps: eu am megane hatck 2.2, nu 2.1 , dar oricum degeaba imi bat capul acum ca n-am bani; suspensia o vad mai importanta.
pps: acum vad ca ai r26r. deci tu ai un alt kit, iar aici e prezentat un alt kit.

nu am reusit sa fac niste poze care sa poata fi aratate dar promit ca la sf saptamanii sa revin cu poze. Referitor la diferentele de kituri pot spune ca este diferenta de look si pret atat. Materialele sunt lafel. Nu am R26r as dori sa am si eu 40.000 de euro cu care sa nu am ce face. Am doar un un bicorp faza 1 transformat la exterior in r26r (exceptand cele 2 usi in plus).
Voi discuta si cu colegii mei care au muncit la masina mea sa o postam si va vom putea oferi o imagine a calitatii care se poate dobandi intr-o reprezentanta.

Imi vine foarte greu sa cred chestia asta.

Ok, eu unul astept pozele.

unde gasesc si eu cele 2 grile de aer din fata pentru RS,alea mici,ca vreau sa le schimb pe astea care le am acum.si daca stie cineva cam cat costa.mersi

La reno le gasesti.

costa 460 ron cu tva amandoua

25 Dec 2009, 12:50:


Am reusit sa atasez cateva poze. Mentionez ca masina nu era gata. Intre timp am reusit sa o scot din service datorita baietilor de la Auto Moldova Piatra Neamt care au facut o treaba minunata si pe care ii cinsider cei mai buni tinichigii din lume. Produsul este 100% Renault fara fibra de sticla.

Ms de poze. As fi preferat toata negru lucios, nu mate anumite parti, dar aici tine mai mutl de gust
In rest masina arata f bine.
Presupun ca acelea sunt jante de iarna nu? ai ceva pe 17 nu?
ps: si pragurile tot reno sunt?

Masina e o singura culoare si 3 tipuri de lac: anti-zgarieturi,lac mat si lac mat texturat. Culoarea este negru triperlat. Da sunt jantele si cauciucurile de iarna pe 16. Cele de vara vor fi de 18 sau 19 incaltate cu Yokohama parada probabil. Da totul ce am pus pe ea este fabricat de Renault mai putin xenoanele din faruri si proiectoare, la care voi mia adauga un HUD. Nu sunt cele mai bune poze voi reveni cu niste poze mai recente.

Ce nu vedeti din pozele astea este ca masina nu este neagra... Vopseaua in lumina are o tenta rosiatica pronuntata. Este superba!

Mersi man. Esti probabil singurul de pe forumul asta care a vazut-o live si care ai asistat 6 luni la schimbarea ei. Respect

superb megane, dar nu am priceput. chiar e r26-r?

Nu mosu. E facut cu piese de r26r. Sincer nu ma dau 40.000 de euro afara din casa.

ma gandeam eu ca nu e oricum superb megane, poate ii faci jurnal de bord, masinuta merita

Multumesc frumos. Poate ma ajuta ThunderRa cu niste poze mai recente si din interior.


Cam asa arata inainte: dezbracata. Masina a fost demontata bucati pentru a putea vopsi toate compartimentele.

De apreciat bv.
Totusi parerea mea e, jante pe 18 pe 19 e mult prea mult. Acum depinde daca o vrei de show, sau sa si circuli cu ea

Jantele pe care le vedeti sunt de iarna, iar pentru iarna ajung pe 16 inch. Pentru vara va fi incaltata diferit. Parerea mea personala este ca pentru Romania tot pe 16 ar trebui sa-si ia.

Se poate supravietui f bine cu 17, eu cel putin reusesc.. dar mai mult de 17 nu mi-as pune. Ce suspensie se vrea? banuiesc ca e in plan si ar fi senzatie una pe aer reglabila desi costa mult, dar face toti banii.

Eu i-am recomandat Bilstein B12. El probabil va lua una reglabila. Din cate stiu eu, va avea de trecut zilnic un anumit pod (la Caprioara, pentru cunoscatori) si deja e prea lasata masina. Cat despre jantele pe 17", vizual nu e mare diferenta, stabilitatea castigata in curbe poate fi castigata si cu anvelope ranforsate iar pierderile de demaraj (prin greutate), de confort (balon mai mic) si de bani (se distrug mai repede jantele pe drumurile noastre si anvelopele sunt mai scumpe) ma fac sa raman la 16". Prefer sa investesc in anvelope.

Fiecare cu calculele proprii... Eu am ales pentru vara Borbet LV4 pe 16 inch cu anvelope Good Year Eagle F1 si pentru iarna jantele Renault Louxor tot pe 16 inch, cu anvelope BFGoodrich WinterG.

Vizual e diferenta, pentru ca meganeul are aripile destul de pronuntate, si e nevoie de o roata mare si suspensie... Eu am stat si uitat la mai multe masini, si cele pe 17 m-au multumit am 17 cu balon de 50 ca sa arate a roata si sa nu simt gropile prea rau.. 17-45 rota e o idee mai mica, distanta mai mare intre roata si aripa. pe 16 roata pt mine arata prea mica , daca mai e si un model sau culoare care sa o faca sa para si mai mica, e de pierdut deja. In fine fiecare pune ce vrea pe masina ce crede ca e bine pt el .

Uite aici cum arata a mea cu Borbeturile pe 16". Incearca sa ti-o inchipui cu 6 cm mai jos (cum va arata din primavara) si spune-mi daca chiar crezi ca e nevoie de 17".

http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=138...dpost&p=1801885

Eu tot de 17 as fi pus, cu suspensie si mai grav ar fi aratat. Fiecare cu nebunia lui, Mie imi plac rotile cel mai mult la o masina.

Aici e vorba de un compromis. As opta pentru run-flat dar e posibil ca o roata sa candareasca 20 de kg. Pentru vara o voi incalta cu jante Tenzo TypeR pe 18 iar ca si cauciucuri ma mai gandesc intre Parada sau Ultrac sesanta. Masina va mai primi PDC fata-spate desigur original Renault.

CATALOG TUNING CU DE TOATE....http://www.rieger-tuning.de/0_BK_2010_DE/index.html

@coxilian-cat a costat toata "jucaria"?

ai scobit in fundul forumului, vechi de 3 ani de zile

Nu-s originale (cred) dar vad ca astia au grile pentr M2:
http://www.motorvip.ro/accesorii-tuning/re...t/megane?page=3

Salut as vrea sa cumpar leduri semanlizare oglinda pe galben sau rosu si nu stiu de unde , ma poate ajuta cineva (Bucuresti)