La testul de azi a iesit pe axul din fata 47% pe ambele roti iar in spate dr. 55% si stg.61%. Ptr. BUN trebuie intre 60% si 99%----ptr. suficient intre 40%-59% si insuficient20%--39%------iar ptr. rau pana in 20% asa mi-au dat raspunsul pe calculator cei de la REDAC.

Bun , deci ti-au dat ei raspunsul - suficient ,la limita superioara. Ma gandesc ca daca ar fi fost de rau , nu s`ar mai fi numit suficient

Cum ai facut testul de amortizoare? Le-ai demontat de pe masina?

Testul de amortizoare se face pe acelasi banc cu testul de frane. La frane sigur nu iti scoate nimeni etrierii nu?

Totusi .. din semanura reiese ca masina este din 2008, cred ca e normal sa-si puna un semn de intrebare daca pe axul din fata i-a dat 47% iar in spate dr. 55% si stg.61% ?

Voi ce ziceti ? E normal ?

Testul nu e concludent. De cele mai multe ori este facut dupa ce masina a stat suspendata un timp pe rampa. Daca puntea nu cade perfect perpendicular pe axul testerului apar info. distorsionate. Testul poate spune clar doar daca un amortizor este BUN - SUFICIENT - INSUFICIENT. Procentele sunt discutabile...
Prima data m-am incapatanat sa refac testul, chiar si a doua oara(platea firma factura de service). In final am facut 3 teste si am prmit 3 rezultate diferite. Nu cu mult dar nu au existat 2 identice

@alexumf

Daca amortizorul nu este demontat din sistemul de suspensie, orice test este egal cu 0(zero).
Pentru verificarea eficientei unui amortizor, este obligatoriu sa fie verificat doar amortizorul pe stand special.

Cam asta incercam si eu sa spun. Sunt sigur ca amortizoarele nu au fost demontate iar testul a fost facut testerul de care vorbeam mai devreme(acelaºi pe care se face si testul de frane)

Uite eu am meganul din 2007 si am facut si eu mai mult de curiozitate un test tot la Redac,insa rezultatul a fost mai bun decat in cazul tau.
Mergi pe drumuri mai rele?
Si tot pentru initiatorul topicului:cat ti-a iesit"difference road grip"?

Si ceva Off-topic:Am posibilitatea sa schim in garantie amortizoarele spate.Are ceva daca le schimb doar pe ele si nu si pe cele de pe fata?

Le poti schimba pe garantie doar daca la test sunt declarate "INSUFICIENTE". Daca doar unul va fi gasit defect, in garantie va fi schimbat decat acela. In acest caz stabilitatea masinii sufera. Daca le schimbi pe amundoua pe spate nu e pb. La fel cum nu ar fi daca le-ai schimba doar pe cele de pe fata. Sa nu schimbi doar un amortizor de pe aceeasi punte.. . Stau prost la capitolul explicatii sper ca m-am facut inteles

nu-i in totalitate adevarat.. si eu am facut un test de amortizoare.. pt ca pe spate unul din ele era curs.. si nu il putem schimba pe garantie decat daca faceau testul acesta de eficienta.. si intradevar.. nu mai tin minte precis cifrele dar a iesit ceva de genu' 45% cu 65% pe spate.. si m-i le-a schimbat pe amandoua.. nu doar unul.. si aici sunt 2 ratiuni.. 1. ti le schimba si daca este diferenta mare la eficienta intre amortizoare pe aceeasi punte si 2. nu se schimba niciodata doar unul.. se schimba ambele pe aceeasi punte..

ptr. cei care m-au intrebat daca sau demontat ,nu sau demontat iar ptr.catalinmadena ,difference road grip in fata este 0% iar in spate este diferenta de 6% iar de mers 85% din km parcursi i-am facut in Craiova, multe gropi!!! O sa mai incerc la un service sa vad ce imi da la test.

Pentru "Speedy_G"-stiu pe cineva cu o Kia Ceed break luata de noua acum vreo 3 luni.In prezent are cu ea aproape 15.000 de km,insa a sesizat ca amortizorul de pe dreapta fata face un zgomot.A mers la reprezentanta si decat pe acela i l-a schimbat.Or fi zis ca are putini km,cine stie.

Pentru "megalor2008".Parerea mea ca in Craiova,spre deosebire de alte orase mari cu prtentii din minunata noastra tara au mai ramas foate putine strazi proaste.Celelalte eu zic ca sunt cel putin acceptabile.

Sunt drumuri fff proaste in craiova , nu stiu pe unde mergi tu dar eu stau aproape de centru si sunt numai gropi peste tot .

Nu ai spus nimic despre felul in care conduci, asa la modul obiectiv, adica subiectiv, si de ce te-ai dus sa le testezi.

eu am spus cum au rezolvat problema mea.. la renault.. IPSO Bucuresti.. se prea poate ca alti producatori sa aiba alte politici de service..

Mi-au facit si mie la revizie (5 ani, prima oara cand fac si asta la o masina) testul de eficienta amortizoare, primit doar o foaie cu 65, 59, 61 64% dar fara interpretare
http://trans-motauto.com/sbornik/2015/2/08...20OPERATION.pdf

cam aici explica cand e bine, cand e rau si ca inclusiv roti dezumflate pot duce la eficienta aparent "mai buna". Ma indoiesc ca verifica cineva presiunea in roti inainte de test.