nu mai porneste masina.....si imi apare scris ca "directia este blocata"////doar cind apas butonul start.....dar cind scot cartela....imi ramine pe afisaj ...."directie neblocata".......si nu se pune contactul nici macar sa se aprinda becul de la baterie sau altceva in bord....se aprinde doar "SERVICE"...si radio.....a mai avut cineva ceva asemanator.....ms
am citit measjele de pe aici si multumesc celor care au scris.......dar la nimeni nu am vzut scris faptul ca odata apare blocat si apoi deblocat.......am inteles ca sint nist"calculatoare" pe coloana blocatorului sa fie alea? vre idee si de preturi are cineva..?
ms anticipat

Eu zic sa te inveti cu functia search.
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=401...g%20locked&st=0

ms ....19vik......imi dau silinta sa invat......citisem ceva pe topic-ul asta......pt mine ciudatenia este faptul ca imi arata un mesaj cind apas start si opusul cind scot cartela....de aia am intrebat...
pina la urma dak stii te-as ruga sa imi spui dak.......se poate pune o coloana SH fie ea si completa?......pt ca eu am inteles ca nu........cel putin la RENAULT mi-au spus ca fiecare blocator e codat pe masina......si ca nu se poate

Nu trebuie sa schimbi toata coloana, doar blocatorul. Nu stiu daca merge recodat unul sh.

Am si eu o problema.....cand ma intorceam acasa in seara aceasta, pe drum la un moment dat masina s-a oprit din senin si nu a mai vrut sa porneasca......cand vreau sa pornesc, invarte normal insa nu porneste si miroase ceva ciudat, ceva a ars nu stiu , si la urma scrie steering not locked......Aveti idee cam care ar fi problema? mersi...

... @clau1973: incearca mai intai sa inlocuiesti bateria cu alta noua ... sau cat mai noua! ... poate ai sansa (minima ce-i drept!) sa-si revina blocatorul zavor coloana directie... altfel trebuie inlocuit si zavorul si bateria oricum...
Statistic am observat ca la Megan II din anii 2002-2005, inbatranirea acumulatorului de 12V duce la distrugerea circuitului blocatorului de coloana... Acesta este componenta unica codata definitiv pentru masina respectiva, astfel incat doar inlocuirea acesteia cu o piesa noua, necodata si de origine reprezinta rezolvarea problemelor descrise de tine.


... @mihaicip03: ... pare o problema de natura grava electrica, posibil un scurt-circuit, astfel incat auto nu se mai blocheaza pe unele sisteme de siguranta ... necesita urgent testare in service si verifica instalatia electrica ...

bafta!

pt clau scoate siguranta cu numaru 5a din fata nu din panou ca io asa am facut si la mine merge ,reseteaza senzori

Intradevar era problema grava insa nu electrica.......era turbo praf....si uite asa mi-a cazut fata cand cei de la reno mi-au spus ca ma ajunge 3500 turbina + manopera filtre etc inca 1000 ....deci total 4500...Bineinteles ca am luat masina si am fugit repede la un service privat....ma rog o cunostinta care mi-a zis ca sa o reconditionez si asa mar ajunge in jur de 1300 + filtre ulei manopera...aproape 2000......vream sa va intreb daca a mai reconditionat cineva turbine la brasov....sau in alta parte si cat de multumiti sunteti?

Gata am montat-o la loc...acum sa dea domnul sa tina macar 50000, oricum suieratul se aude mult mai pronuntat.......