Salut!

Vreau sa montez pe masina mea un set de jante din aliaj de aluminiu ale caror gauri din mijloc (in care intra butucul) au diametrul mai mic decat al butucului.
In acest caz cum procedez:

- strunjesc din gaura centrala a jantelor? sau
- strujesc butucii?

Astept opiniile voastre!


Ms anticipat

sau gasesti niste jante care sa se potriveasca...mie nu mi se pare safe nici una din solutiile propuse de tine...

Alte jante clar...dar romanul asa este invatat...improvizatii ruls..

Eu cred ca sunteti off-topic in primul rand...

Se alezeaza gaura jantei evident. Parerea mea e ca nu comporta nici un risc, atat doar ca lucrarea ar trebui facuta pe un strung bine calibrat.

am facut si eu , janta evident !

Iar asamblarea sa fie cu alunecare, nu cu joc. Adica toleranta minima a alezajului sa fie egala cu toleranta maxima a arborelui.

Ca sa fie ok, ar trebui ca jocul minim sa fie 0, iar jocul maxim sa fie undeva la 0.05-0.1 mm... parerea mea. Poate cineva mai priceput sa-si dea cu parerea...

Salut !

Multumesc tuturor pentru sfaturi.
Astept in continuare opinii in legatura cu rezolvarea si nu sugestii de a renunta la aceasta idee.

pt. MHY: Romanul este adeptul improvizatiilor deoarece nu isi permite de cele mai multe ori sa cumpere un lucru nou de calitate (spre deosebire de foarte multi, romanii nu au venituri care sa le permita sa isi cumpere ceea ce doresc - lucruri noi).
Daca unii fac exceptie, foarte bine, dar sa tina cont de aceasta realitate cruda!




Pe curand

Daca tii tu neaparat, chinuie janta.

Eu zic ca mai repede iti faci la strung niste distantiere direct pe dimensiunea care trebuie si la butuc si la janta.

pt R19/16v: Astept sfaturi si propuneri de la colegii de forum, in general... acum ... in final... decizia este a mea...

j.d: as face dar nu doresc sa distantez jantele de butuc, nu am nevoie de asa ceva, ma incurca si nici nu am material din care sa confectionez asa ceva si nici meserias... din pacate...deci ms pt sugestie...dar tot la varianta mea raman...

subscriu si eu la ideea de a strunji janta , daca zici ca flanse nu vrei ...
insa depinde cat de mult trebuie largita gaura jantei ... sa nu iei din " carne" prea mult...

pt adrian mgn: Ai dreptate ! ar trebui luat din janta vre-o 2 mm max.

Cat are diametrul exterior butucul si cat are diametrul interior alezajul jantei?
Pentru acele flanse ai nevoie si de prezoane mai lungi pe care nu stiu daca le gasesti de cumparat.Iar ca sa le faci la strung din fier mort,nu te sfatuiesc.
Solutia cea mai buna este marirea alezajului jantei,nu se intampla nimic daca faci asta.

pt cristio_79: Iti dau dreptate, de aceea am ales si eu ca unica solutie alezarea jantei si nu altceva.
Voi masura cu un micrometru cand reusesc si iti comunic exact dimensiunile.
Din masurarea cu sublerul reies: diametrul exterior al butucului 60 mm iar diametrul interior al gaurii din centru a jantei 59 mm.

La Renault cam acesta este diametrul exterior al butucului:60 mm.Daca diferenta este de 1 mm in diametru,asta inseamna 0,5 mm pe raza,deci o diferenta foarte mica.
Ai putea sa faci totusi o incercare si sa cureti bine cu peria de sarma un butuc,iar apoi freci cu smirghel cu granulatie mare atat alezajul jantei cat si butucul.

Daca distanta dintre gaurile prezoanelor (diametrul de dispunere) corespunde (n-ai zis nimic despre asta), poti largi linistit alezajul central, cu conditia ca janta sa fie foarte bine centrata inainte de operatie pe masina de prelucrat si sa nu depasesti toleranta de care zice Brohlin mai sus. Un joc minim trebuie sa existe totusi, pentru ca butucul rugineste in timp si aliajul jantei se corodeaza si altfel te vei chinui mai tarziu sa scoti janta de pe butuc.

pt 19vik: antraxul corespunde: 4 x 100 am pe masina si jantele pe care intentionez sa le adaptez au tot 4 x 100.
Multumesc de precizari ... sper ca totul sa fie ok la final

pe langa toate astea... metalele se si incing si se sudeaza intre ele... sa nu vi sa para absurd , am vazut pe o scoda octavia pentru a carei janta a trebuit ceva mai multa putere de convingere din partea unui ciocan mai zdravan... da' oricum,alezarea interiorului cam cea mai buna solutie... cat despre flanse,de ce sa-ti faci cand gasesti set cu tot cu prezoane.. sunt in bucuresti prin mihai bravu undeva niste magazine de tuning ... au lucrri bunicele... printre care flanse si prezoane... flanse pe diferite marimi si prezoane bineinteles... suces cu jantele...

pt TZG@: Multumesc

Din cate stiu eu, diametrul orificiului central la jantele pentru Renault este de 60,1 mm. Iti dau aceasta valoare, ca sa stii ce sa ceri strungarului. Am masurat la jantele mele si am gasit aceeasi valoare.

Fara nici o problema maresti interiorul jantei, acolo ai destul material pe care poti sa-l dai afara fara a periclita calitate, siguranta. In general incearca sa nu alterezi componentele masinii...in cazul de fata butucii.

@ schluppi & AlexanderCarstoc: Multumesc pentru info

Cu multa placere!

salutare colegi, am si eu aceeasi problema, o cunostinta de la bucuresti vrea sa faca operatiunea asta, stiti pe cineva care ar putea-o face? imi puteti recomanda un strung in bucuresti care sa faca asta? v-as fi recunoscator. multumesc anticipat! drumuri bune!

Asa cum spuneam mai sus, in 2008, imi pare rau ca am uitat unde le-am facut !
Acum am aceeasi problema, am gasit ceva frumos de Opel si vreau sa le aduc la 60.1 ! A aparut un atelier specializat in bucuresti, a facut cineva lucrarea de curand ?

Sfatul meu este sa nu faceti aceasta operatie pe strung(am lucrat ca sculer-matriter si prelucrator prin aschiere -strungar,frezor- cam 10 ani). Aceasta operatie se poate face pe o masina de gaurit/frezat/alezat in coordonate, de ex. Mikromat, cu comanda digitala. Centrarea jantei pe o astfel de masina se face pe 3 axe(tridimensional), si cu ceas comparator, abaterile fiind de ordinul miimilor de milimetru.

Multumesc, am mai vorbit cu un meserias si avea o astfel de freza dar nu intra jante mai mari de 14 din pacate iar astea sunt de 15
Asa este, obligatoriu pe freza de calitate sau strung atat de mare cat sa prinda janta pe exterior.

incearca aici: https://www.facebook.com/pak.racing?fref=ts
am vrut sa fac eu niste jante pe 18 si a zis ca se pot face

Merci, le-am dat msg sa vad ce spun !?

Între timp, de atâția ani de zile, a mai fãcut cineva modificari? Eventual, unde?

ce vrei sa faci?
ne auzim la telefon daca ai venit de la vapor