Salutari.
Am fost cam acum 1 luna la Balea Lac pe Transfagarasan. Am cam omorat masina pe drumurile alea praf. A urcat fara probleme, ambreiaju nu a patinat, la coborare am cam mers cu frana de motor. La intoarcere am mers pe 'autostrada' Pitesti-Bucuresti si am observat ca in viteza a 5-a suiera/fluiera (nu stiu cum sa descriu altfel zgomotul). Am zis ca s-a incalzit ceva p-acolo si ca-i trece. Nu i-a trecut si cum mergeam io asa...120-130Km/h imi sare din a 5-a WTF? am crezut ca n-am bagat bine in viteza. mai dau o data a 5-a... merg ce merg... dupa 2-3 min iar sare. Am pus-o! Nu credeam ca mai ajung acasa si speram sa nu ma lase toate vitezele ) Am mers cu a 4-a pana la Targoviste

Cam asta e povestea. Am sperat sa-si revina cutia de viteze... acum nu mai sare din a 5-a, dar suieratul a ramas? Ce ziceti ca are? Am stricat ceva p-acolo ?
Mentionez ca la revizia trecuta (acum 5mii Km), am zis sa-mi schibbe si uleiu din cutie si aia acolo au completat cu aproape 1L de ... nu mai stiu ce ulei si mi-au zis ca n-are nici o treaba daca se completeaza, ca nu e ca la motor . I-am crezut.

Ce are?

Pai cred ca nu trebuia sa ii crezi. Deci nu ti-au scos uleiul vechi ci au bagat peste cel existent in cutie inca litru?. Din cate stiu eu daca e mult ulei in cutie se face ceva presiune si e posibil ca uleiul sa ti se fi scurs pe la semeringul de la planetara...si sa se fi scurs mai mult de litru, deci cutia sa mearga neunsa cum trebuie. Nu cred sa fie vreo legatura cu urcatul la Balea indiferent de starea drumului ci mai degraba cu solicitarile mai mari urmare a vitezei ridicate de pe autostrada. Suieratul ala din cutie nu prevesteste ceva bun.

Verifica nivelul de ulei in cutie. Posibil sa fi pierdut iar ulei. Oricum daca inainte de revizie ai mers fara 1litru ulei poti sa mizezi si pe ceva uzura prematura.

S-au distrus pinioanele de a 5-a fiindca ti-a pierdut uleiul si masina a mers fara ulei. Trebuie sa le schimbi.

Si vezi si simeringurile de la planetare, ca sa nu piarda iar.

Dan: el n-are cutie de 6 trepte, deci cred ca poate la el intra ulei mai mult decat la ale noastre.

Da, am cutie in 5 trepte. Se strica si alte trepte daca mai merg putin asa cu ea?(2-300Km). Ce-ar trebui sa fac? Sa pun sa dea jos cutia la service, s-o desfaca? Sau doar sa dea tot uleiul existent afara si sa puna altul curat? E posibil sa suiere si de la faptul ca o fi perdut ulei? Aveti idee cam cat poate costa sa schimb pinioanele de a 5-a?

Ar mai fi un zgomot, care nu stiu daca are legatura cu cutia...cateodata cand iau maxim de volan, la plecarea de pe loc, cand accelerez de aude ca si cum s-ar invarti niste roti dintate care nu fac contact f bine(cam ca zgomotul de marsarierre) cand dau drumul putin la ambreiaj. Iau piciorul de pe acceleratie si la urmatoarea accelerare nu se mai aude... apare oarecum aleator fenomenul asta. De la ce poate fi zgomotul asta?

Nu poti sa pui in cutie mai mult ulei decat trebuie nici daca ai vrea pt. ca la cutie uleiul se baga printr-un orificiu lateral al cutiei pana in momentul in care curge pe afara. Deci este exclus sa ai in cutie mai mult ulei decat e necesar.Ori ai avut ulei putin ori nu ai avut deloc.

DIDE esti sigur ? La cutia mea se pun 2,2 litri ulei, iar in ea intra 4. Deci, sunt cutii care nu se umplu pana la buson.

bodi_ski: din cate stiu nu trebuie data jos ca sa ajunga la pinoanele de a 5-a. Schimba serviceul, du-te la mecanic, nu mai merge cu ea asa ca o sa piarda si uleiul asta si mai bulesti si altele...

ok, si-n service ce poate sa-mi faca? desface cutia si se uita la pinioane daca sunt uzate? Si daca sunt uzate nu cred ca se gasesc pinioane de schimb decat la comanda si alea costa o "galagie" de bani
Zgomotul pe care-l aud din cand in cand la plecarea de pe loc poate avea legatura cu asta? http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=397...dpost&p=1250798

PS: Nu e zgomot de planetare, ca nu trosneste (chiar daca apare cand sunt cu rotile bracate).

Cu suieratul ala poti merge mult si bine pana crapa daca nu te deranjaza. Dar neaparat verifica sa ai uleiul in cutie la nivel. Poti completa daca e nevoie sau poti schimba tot uleiul ptr ca daca are uzura inseamna ca are si pilitura in ulei care afecteaza toate pinioanele daca nu are magnet pe busonul de golire (asta nu stiu).Si vezi de care ulei trebue ca si asta conteaza mult.Mai sunt topice despre ulei cutie pe la toate sectiunile-modelele de masini, cauta-le si citeste.

buna seara.sant nou pe forum si nou posesor de renault.masina este un MEGANE COUPE 1,9 DTI 102C,din 2001 si de ceva timp aud si eu un suierat,(bazait nu stiu cum sa-i zic)cand trec in viteza a 5-a.numai cand accelerez.nu sare din viteza .sa merg sa verific uleiul din cutie?nu stiu ce sa fac ..mi-e ca daca mai stau sa nu se intample ceva mai rau.daca este de schimbat pinionul ala cum vad ca ati mai vorbit aici aveti idee cam cat costa?va multumesc din suflet!!!!

Salut. Cred ca sunt dator cu o explicatie La mine s-a rezolvat cu suieratu ala prin schimbarea uleiului. Nivelul din cutie era scazut pt ca aveam burduful de planetara dreapta spart - ala dinspre cutie (sau stanga, nu mai stiu). Au inlocuit burduful ala in service, au umplut iar cutia cu ulei si totul e ok acum. Cost total aprox 300roni cu tot cu manopera si cu ulei. Burduful ala costa cam 70-80lei.

e bine de stiut

meºtere, ai avut noroc mare. uite ce mi s-a întâmplat mie ... aici

am reusit sa-i sparg si eu cutia! aceleasi simptome ca la antevorbitorii mei numai ca eu am mers pana s-a rupt de tot!
acum nu mai sta nici pe liber fara sa caraie!
eu am patit-o la Constante cand ma duceam la mare, cei de la Renault mi-au dat niste scoruri dezarmante asa ca am hotarat sa vin cu ea la Pitesti tractata, i-am scos planetarele si i-am dat bice.
partea proasta a fost ca nu mergea decat cu ambreiajul calcat.
motorul e 1.9 dci an 2000.
din cate am inteles motoarele 1.9 au probleme mari la cutia de viteze, aceasta fiind subdimensionata in raport cu motorul si din acest motiv apar problemele.
din cate am mai citit pe forumuri, doar cei cu motoare 1.9 au probleme cu cutia de viteze....
Daca aveti cunostinte care vand cutie pentru un asemenea model va rog sa ma ajutati
alinmihaila@gremiconstruct.ro

Tu ai cutie PK6... care nu se umple pana sus... cutiile JB se umplu pana sus ... deci sigur intra mai mult ulei... mai exact... 3,4 litrii.. si tip ulei 75W80




Ai inteles prost... cutiile JB sunt foarte fiabile... dar nu le-au invatat sa mearga fara ulei.... asa ca vina iti apartine in totalitate... si costul reparatiile va fi pe masura...

scenicu are jc5

Sunt nou pe forumul asta, stiti cum se intampla pana nu dai de o problema nu prea treci pe la Biserica, asa am facut si eu, am venit sa va cer o parere si daca ma puteti ajuta sa gasesc o cutie de viteze pentru Scenic-ul meu.
iar partea cu cutia subdimensionata am auzit-o la un mecanic renault, pt ca altfel nu ma bagam in seama cu elemente tehnice pe care nu le stapanesc!
rautati gen "vina iti apartine in totalitate" echivalente cu "asa iti trebuie" le pot gasi oriunde.
eu incerc sa-mi rezolv o problema si v-as fi profund indatorat daca m-ati ajuta.
multumesc anticipat!!!

eu ti-am dat mail

mersi frumos

14 Jul 2009, 10:35:
vreau sa va mai intreb ceva!
e vreo diferenta intre 1.9 dci si 1.9 dti legat de cutia de viteze (acelasi an de fabricatie)?
dar intre cutia de 1.9 de Scenic si cutia de 1.9 de Megane?

de megane am pus si eu pe scenic trebuie sa fie doar acelasi tip de motor

deci nu ar fi problema
am inteles insa ca unele citesc km la roata iar altele au o teaca pe cutie

Atunci 3,1 litrii tot 75W80... dar din cate stiu eu se intalneste des si pe Scenic cutiile JB..

S-au pus si JB1, JB3, JC5, AD4, DP0.

unde erai cand cautam eu ce cutii se potrivesc

toate pe diesel ?

Pai daca ai cautat cutii din dec 2004, eram p-aici

Nu toate pe diesel Ce-ai tu? JA05?

acu am si de rezerva )) asa ca nu mai trebuie

cred ca erai in vacanta pe 14 Jan 2007 cand am facut eu topicu

dar poti ajuta pe altii
da e un JA05

Asta ar trebui sa fie mai mult decat suficient.



P.S. Eu nu stiu ce-am facut pe 14 iunie 2009 )

si merge cutia de dti pe dci fara probleme a mea cica e de dti sau s-a montat si pe dti acu am aflat si eu

Te-ai uitat la rapoarte si sunt identice?

Daca nu, e bricolaj

nu am gasit tabel cu rapoartele

despre ce rapoarte e vorba?

al pinioanelor din cutia de viteze....

azi o sa-mi dea jos cutia cineva!
am vorbit cu un inginer de la Dacia si mi-a spus ca s-ar putea sa nu fie toata cutia varza ci numai niste rulmenti sau cam asa ceva!
credeti ca e mai ieftin sa o repari sau sa pui alta?

am rezolvat!
viteza a 5-a praf, ambreiajul praf
cost total cu tot cu manopere 2100 RON

sal. uite eu am luat cutia de viteze second de la un magazin de dezmembrari de pe giurgiului (bucuresti), cu 1200 lei. eu am un 1.9dti, megane classic. daca te mai intereseaza iti dau locatia exacta. ei zic ca aduc piese din franta, de la masini busite acolo ... cel putin asa m-au mintit pe mine.

mersi frumos pentru informatie! am rezolvat problema!
oricum e de retinut locatia!

salut
am descoperit in cele din urma si problema care a dus la pierderea uleiului din cutia de viteze.
BURDUFUL CU SEMERING CARE E PE PLANETARA DIN STANGA, CEL CARE IESE DIN CUTIE.
am schimbat si arculetul ala de la schimbator iar acum cutia e ca noua
supermultumit
daca aveti probleme in special cu cutiile, orice masina, cel care mi-a reparat-o mie e profesor, doar cu cutii se ocupa.

daca iti aduci aminte la telefon eu ti-am zis de burdufu ala
bine ca ai rezolvat problema

asa e mi-ai zis!
si eu le-am spus si de acolo a fost!

Tuner vad ca ai lucrat mult la cutia de viteze. Spune-mi te rog daca stii ce pot face in cazul in care pierd ulei pe linga maneta care iese din cutie . E un semering acolo si daca da cum il pot schimba ?

Doar daca dai jos cutia.

Multumesc, de asta imi era frica !

AM SI EU O PROBLEMA ASEMANATOARE ,SI ANUME UN SUIERAT,NU IL POT DESCRIE EXACT DAR IN TREPTELE 4 SI 5,AM FOST IN SERVICE MECANICUL A SPUS INITIAL ULEIUL,DUPA VERIFICAREA ACESTUIA,ERA IN REGULA,A SPUS PINIOANELE DE LA TREAPTA 4 SI 5 ,PROBLEMA MARE SUNT CELE DIN TREAPTA 4,CEVA CU ANGRENAJUL,A RAMAS SA TRIMITA NOTA LA RENAULT SI SA ASTEPTE RASPUNS DE ACOLO,MENTIONEZ CA MASINA ESTE IN GARANTIE,MECANICUL SUPER DE TREABA,SERVISUL ESTE INTERNATIONAL SLOBOZIA ,PROBLEMA ESTE CA MASINA O TIN IN SERVICE DE 2 ZILE,CUTIA DATA JOS ASTEPTAND RASPUNS DE LA RENAULT,MA PUTETI AJUTA CU UN SFAT CU CE AS PUTEA SA FAC?MECANICUL A SPUS CA NU POATE SCHIMBA NIMIC FARA ACORD RENAULT.multumesc astept orice sugestie,,,scuze ptr stangacia textului dar sunt nou pe forum,,,